二零一二年一月十三日 下午五时五十三分
' M5 Z+ r5 G) Dtvb now,tvbnow,bttvb特别报道tvb now,tvbnow,bttvb3 ]$ a& E* e x5 i" B
（槟城13日讯）近年来，“无牌”学生客货车如雨后春笋般在路上行驶，而且活跃于亚依淡、发林、垄尾、新港、市区，单单槟岛这5个市区就出现50至60辆，有些甚至一车载20人，严重超载！5 `5 m5 }- F$ N/ O: W* E+ t# c
周二，槟岛有一辆载着19名学生的学生巴士，在取道太子路往中路方向行驶时，车辆竟然失控撞毁路旁豪宅的围墙和大门。事发后，一名学生被破碎的玻璃镜子割伤，司机则右手扭伤。
. m0 }- }! y) K. W9 ?5 Ntvb now,tvbnow,bttvb不久前，中国甘肃省也有一辆幼儿园学生车与一辆大翻斗运煤货车迎面相撞，结果超载55人的学生车中，18幼儿不幸丧生。甘肃省政府新闻办公室称，虽该校车手续合法，但核载19人，实载64人。
9 O! t/ _ v1 X- |" FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这些意外事件再次唤醒大家对学生车的安全问题，尤其是超龄、超载学生车及“无牌”学生客货车问题。. ~" k6 ^6 G1 t, |: b" l9 b
在本报记者明查暗访下发现，学生客货车所提供的服务，已经从以前单纯的载客，升级至更专业的服务，包括载送学生上下课，还有补习、参与课外活动等，而这些都不是学生车所能提供的。而且，这些“小巧玲珑”的学生客货车,还打着快载送、准时的“口号”，来跟学生车（Bus Sekolah）“抢摊”！
- D: ?" w, B: _6 [% f) G# X2 Z% E学生车公会因而站出来呛声，表示绝不坐以待毙，反击行动正在筹备中，预计将是掀起一场硬战！到底，两者之间展开的一场斗争，会对学生带来怎样的影响呢？( m; C6 w+ V4 f7 G$ _% \
车小·准时·安全 3优势活跃于住宅区
( f( W8 }0 p3 b( k6 Z; R" o Q! otvb now,tvbnow,bttvb学生客货车凭着车小、准时载送及保障安全3大优势来抢滩，多数活跃于住宅区！5.39.217.76% x) g- ~, h( j0 x% ^4 v
一名学生客货车司机说，学生客货车不只能够准时，且确保将孩子安全送抵家门。该名司机表示，由于学生车载送的学生较多，因此无法一次兼顾全部的学生，加上车身较庞大，无法驶入一些小巷，学生被迫自己步行到住家，这就是客货车的优势。tvb now,tvbnow,bttvb( N& q5 y' ~# w5 V: M) P9 [9 m
他强调，他们并非“抢摊”，只是辅助学生车不足之处，尤其学生不必多付额外车资送学生参加课外活动或是补习等，工作较繁忙的家长把孩子托给熟人载送最好不过了。
# t" Z* |6 s+ ?3 k1 ^0 _; m4 ?超载问题严重
( W. q: b- L5 ?2 M$ @记者观察发现，学生客货车超载情况严重！. v, k7 H t- D- u6 M' |. F
在11时到12时的短短一小时内，记者就可以发现有同一辆学生客货车，来回载送5次，第一次是载着满车的书包到学校，接着就是一批又一批的学生，人数大约100人。
5 \0 ~3 \2 |, }' `有时超速驾驶TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 t' ~; ~8 _8 V6 B& ^* M! G8 D
由于必须赶在指定时间抵达，司机驾驶的速度也相当快，有几次转弯时更没有亮起讯号灯。
: K0 R7 j3 |: Z- Ttvb now,tvbnow,bttvb而且，学生客货车载满书包，司机根本无法看到后来的车辆；载学生时，为了能一趟载送更多学生省时间，一趟载送的乘客人数几乎是超出所被规定的人数。即使是学生客货车会分批载送学生，但几乎每趟都是“挤沙丁鱼”式的严重超载情形。5.39.217.767 \( O/ A% a1 ]" z
骆春铭：非法又没保障 发生意外保险不赔
# z4 w* F& U$ s, s3 h槟城学生车公会主席骆春铭受询时透露，初步估计，在槟岛提供服务的学生客货车多达50至60辆，多数集中在亚依淡、发林、垄尾、新港、市区，但他直轰，所谓的学生客货车充其量只不过是“非法客货车”，若发生意外保险没有保障！
4 _" r# B5 S, M他对政府迟迟不采取取缔行动感到失望之极。他激动地说，难道要等到意外发生后才会采取行动对付？他说，该公会的学生车不仅持有合法准证，他们也为乘搭巴士的学生购买保险。学生巴士保险是以车位类型来计算，小型（不超过30人）、中型（不超过45人）、大型（不超过66人），而司机必须购买2份保险，一份以车位来计算，另一份是给学生。学生一年的费用20令吉，由司机承担。
3 z4 Z4 f% h+ C+ p% _tvb now,tvbnow,bttvb车龄过老不是问题，校巴轮流载送导致学生迟回家才是问题。陆路交通委员会为了鼓励客货车转型成为“学生客货车”，从今年开始已经把申请手续简单化，只需要提呈学生名单和获得校方盖章，惟，每年例常检验都与学生巴士一样，每6个月要通过检验中心报告才能取得路税纸，才能进一步更新准证。3 m) x- ?% L& X ]1 m6 f( I
校巴收费更便宜
- W/ W! r% E. l公仔箱論壇骆春铭说，谈及安全绝不比客货车逊色，最重要的是，学生车的收费价格比较便宜，他说，学生车是依据政府制定的收费，平均每名学生每个月的学巴费是27令吉65仙。他表示，将在12月4日的全国学生车公会大会提出相关问题，因为槟岛大约有250辆学生巴士同业，正处于水深火热之中，吁请政府正视此事。被问及是否以其它噱头吸引更多学生乘搭巴士时，他则表示将呼吁同业改善或提供更优质的服务，希望家长把孩子交给合法学生车，而非客货车。
) X/ D- M- Q9 I6 l林子辉建议尽早注册 享受优惠避免遭取缔
+ m$ T4 S% b2 y" C5 {; @" [公仔箱論壇在没有向商业车辆注册局注册下就用来载送学生的学生客货车，将面对不少过1000令吉或不多过1万令吉的罚款，或1年监禁或两者兼施。tvb now,tvbnow,bttvb) w; B6 V _1 n* a2 B
林子辉律师表示，客货车可分为两种类型，一种纯载货的用途，另一种是公共服务交通工具，两种准证不一样。“私家客货车”就属于后者，与的士、校巴同等。根据1987年商用车辆注册局法令第33条文，没有注册的公共服务交通工具，将面对不少过1000令吉或不多过1万令吉的罚款，或1年监禁或两者兼施。tvb now,tvbnow,bttvb3 V& z5 R; _ p" U( r! {
他个人看法，执法人员很难取缔这种“学生客货车”，“没有注册是一回事，现场没有证据证明司机有载人，即使有载如果司机推说是家属、亲友的孩子，只是顺路载，也不能做什么。”8 f$ Q$ `( q( K+ s4 s L4 }
不过，他还是建议，这些私家客货车能尽早注册，虽然要通过繁文缛节，但享有的优惠与学生巴士一样的，包括了路税比私家车便宜，也获得汽油津贴。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ P2 W1 g- H$ U- a
视地点距离而定 客货车收费较贵5.39.217.760 m7 H; \0 p1 \1 u c
学生客货车收费以乘客居住地区和学校距离而定，一些载送贵族或国际学校的收费，更是高得惊人！6 B8 s, u; G3 v% f
记者尝试以家长身份探听学生客货车的行情时，司机叔叔表示，学生客货车的收费比一般学生车的收费较高。他举例，一般玻璃池滑区到恒毅的车资是150令吉，包括课外活动、补习等，不过，客货车并未有统一的收费，只视家长的要求而定。
1 P7 E/ [7 x" X9 @tvb now,tvbnow,bttvb家长：准证与制定路线 政府应首要探讨解决TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 r6 Z, t( x( J0 e9 j2 F
一名不愿具名的家长认为，政府应该探讨的是准证，及制定好路线图纾缓交通的问题。
1 q, O) r" w4 B8 q8 m“一方面家长不希望孩子迟回家，因为工作无法兼顾孩子接送，才会选择这种“学生客货车”。“如果大家在合理的范围内获得准证，谁会愿意的让自己降级沦为 ‘客货车’，面对在繁忙路段的学校，政府可以在固定的时间内，优先让上下课的学生、家长、校巴接送，问题就解决啦。”“其实如果有关学生客货车是有责任感的司机，家长一班上都不会介意。就因学生巴士达不到要求，才会衍生这类型服务。”0 s; W# _- J/ w: |
至于校方如何处理，某校校长受询时则表示，要乘搭什么类型的学生车是家长的权限，校方无权管辖，毕竟，付钱的是家长非校方，他们只能扮演建议的角色，但也提醒家长，如果家长选择乘搭客货车，在没有准证的情况下，一旦发生意外，保险公司是不会处理。
. R2 n$ n& ~( c4 [+ O: d9 Z" gtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) o6 t" s, ^9 p" L! |9 p
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相关照片% K0 }# e7 V9 H- Y2 x
& e. A: D( w2 Q5 y公仔箱論壇■ 学生书包堆积如山，学生客货车生意大好。 公仔箱論壇" H5 v; U' D1 |, Y+ p( X) A7 ^( }
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■ “学生客货车”大受家长欢迎，纷纷将载送孩子上下学、补习、参加课外活动等的责任交托给客货车。 0 I0 p F; N# x
( y, A! T* k. C+ p+ h7 y) f& M5.39.217.76■ 客货车司机有系统的先将孩子的书包运送到校安置好后，再送学生上学。
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3 t7 V& o* w7 a2 ?' A( d3 N5.39.217.76■ 那么多学生蜂拥挤进小小的客货车内。
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■ 书包堆积已高到阻挡司机的视线。
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■ 近年来，合法学生车面对「学生客货车」的强烈竞争。
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■ 州政府如果规划好交通路线图，让处在繁忙路段的学校，在固定的时间内让家长、校巴优先处理接送的工作，学生客货车的问题，或许就能解决。
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: D# n/ C! g2 ?& ^& y1 o1 o■ 多载一趟，汽油开销就会增加。因此，即使是小辆汽车，也面对“超载”的问题。 |
發表於 2012-1-13 11:53 PM
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