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古迹会指破坏黑水涧人文景观 极乐寺建停车场挨批 二零一一年十月二日 凌晨十二时二十九分
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(槟城1日讯)又是停车场风波!继升旗山多层停车场事件后,此次极乐寺山脚下施工中的停车场计划也招来非政府组织及公民社会炮轰行动,除了要求地方政府交代工程的合法性外,同时也批评计划对原地“黑水涧”的人文景观造成破坏,更对升旗山的未来发展立下不良示范。tvb now,tvbnow,bttvb9 ~( z8 @2 W  q4 J/ x7 r
槟城古迹信托会即在周六的联合槟城文化遗产谘询小组成员及前马来西亚文化遗产机构举行的记者会。tvb now,tvbnow,bttvb. u" a: V; u% S' ?1 p  d
据了解极乐寺在山脚下即俗称“黑水涧”的大片面积将建造上下两通道的停车场可供一千部车子及20辆巴士停放,同时在原地将打造一个比现有放生池大五倍的放生龟池,计划中包括建造两厢的缆车,提供载客上山方便。公仔箱論壇6 O! E8 V) h+ ^2 V6 \
然而计划却须移动及切除黑水涧的大量岩石及树木,造成景观的变样,同时也被指波及河道,恐在未来引发水淹环境问题。
" e; B/ U6 Z+ a其中也是全国文化遗产机构创办人之一的林倬生博士即要求槟岛市政局交代有关计划的合法性,他说任何类似的计划有待市政局批准,其涉及挖掘工程更须工程局的特别批准,令他感到不解的,有关计划却没有任何的广告牌,其合法性引起争议。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! P& X$ J5 N0 |7 E
他说,任何的计划在开展前须持有市政局的批准书,在广告牌上必须详列计划的细节,然而却没有人知道在有关工地在进行的工程项目。据了解,除了建筑工程必须获市政局批准,任何涉及河道两岸的开发工程也须水利灌溉局(JPS)的批准。
' Y2 D$ r% p0 w5.39.217.76拿督公庙改马来建筑风格 陈耀威不解极乐寺做法5.39.217.765 N1 T! A- V, j5 O$ t+ F3 X6 F% L
槟城文化遗产谘询小组(CHAT)成员陈耀威建筑师指出,升旗山停车场计划已造成“黑水涧”人文景观受到破坏,而他担心接下来的破坏事件将发生在七姐妹拿督公庙。
' m  B0 p5 {% o$ k9 M1 Stvb now,tvbnow,bttvb他表示,据发现在七姐妹拿督公庙原本供奉七个香炉,然而一些香炉包括在今年7月他尚发现在拿督公庙底下,岩石下水底的香炉也失去踪影,其中一些香炉记录年代远至1887年即光绪13年,比极乐寺大士殿1891年创立更久远。
$ `% I( {) L9 H, d& U: _- a# P而他不解为何极乐寺有意将拿督公庙建筑改为马来建筑风格的做法。
+ `- R- d2 b/ ntvb now,tvbnow,bttvb槟城古迹信托会秘书梁超明也指出,除了涉及人文景观的破坏外,他也是对自然遗产的破坏,他同时质疑有关计划开动前有无任何必要的评估报告。
, i! }* @  H) Z& p" T, o林倬生:引入千部车子 亚依淡塞车将更严重
  \5 U, H# y; {+ p2 j, p5.39.217.76林倬生教授指出,亚依淡面对严重交通阻塞,将一千部的车子引入极乐寺就如同将大量的血往一条已阻塞的血管硬挤。
) ]' K* Y; Q, d8 G& T他表示,亚依淡路已交通为患,而在极乐寺山脚下醉林居的出入通道旁建造可提供千部车子的停车场将造成亚依淡路及醉林居的通道面对严重塞车之苦,所以他不解为何市政局会批准有关停车场的兴建。# h! B* g/ m2 O' g! t
他更戏称未来为了吸引更多游客可能政府必须从槟城大桥方向直接建立一条汽车天桥贯穿极乐寺,将游客直接送抵极乐寺,免除塞车之苦。( E- k, B/ m" B- _* l
曹观友:停车场计划待了解- j2 X; f$ _& w; ]
地方政府委员会主席曹观友行政议员指出,他不能确定极乐寺停车场计划是否已获批准,有待他向市政局了解。在此之前曹观友向英文报宣称有关计划已获准,然而在本报记者周六电访时,他却说只知极乐寺有很多项计划,其中一些已获准,所以他不能确定批准的项目是那些,有待他向市政局了解。/ f# Q- l: [9 }) C; m8 R
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■ 极乐寺山脚下黑水涧人文景观被指遭停车场计划施工破坏。                公仔箱論壇( D/ I; Y  `& t% r& _! }
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■ 黑水涧的原貌已改变。
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  • civicboy1969

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