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二零一一年六月十二日 晚上十一时五十五分
9 w+ E/ B3 d# z) @6 N7 e' c公仔箱論壇（亚罗士打12日讯）吉打港口Ｃ２执照渔船继续停止出海，捕鱼业者与外州将连续３天没有海产交易，吉隆坡市受影响最大，市民这几天只好吃贵鱼。
; J* Q7 Z0 t4 v( d/ q7 r( _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。吉打港口鲜鱼批发商受本报询问时说，由于同业们的停止交易行动，将维持至明天，加上雪州与霹雳州的Ｂ与Ｃ执照渔船也参与罢海行动，造成吉隆坡一带面对鱼虾严重短缺的情况，所以，隆市居民吃贵鱼势所难免。  k0 Q! c8 E3 L: o  T- c8 }+ z
他说，吉打州捕鱼业者提供隆市约１０％的渔产，由于这两天沒有海产交易，影响了供应，牵动鱼价上扬。5.39.217.76+ j; Q; ~" d7 p1 D- [8 `: |  f
黄天保：鱼虾只外销北马
% G0 m. r3 O" h' P' m公仔箱論壇鱼商黄天保今天受询问时说，吉打港口鱼虾目前只外销到北马区，包括槟城，霹州怡保及角头一带，３天的停止交易，加上雪霹州渔民不出海，影响了吉隆坡市的供应。
4 Z( D" H) N5 E' ~* S" }他说，吉打州鱼虾不外销行动将持续到后天（１４日）才结束。; h7 d$ S5 f- |
据渔民说，由于逾７０吨以上的深海捕渔船之柴油津贴被取消，造成柴油每公斤由１.２５令吉提升１.８０令吉，加重了成本，这些渔船因恐无法弥补成本而停止出海作业，吉打州其他捕鱼业者这３天展开声援行动，希望政府能体恤Ｃ２执照渔船的处境，恢复他们的柴油津贴。
, A# n0 u! \/ j) W& k* E玻港口C2渔船业者吁政府　检讨取消柴油津贴决定（加央12日讯）玻璃市港口C2渔船业者促请政府当局能体恤渔民困境，重新对取消C2深海渔船柴油津贴决定进行检讨，以免成为我国渔业发展绊脚石。公仔箱論壇0 @+ m) T6 P! ^$ K5 M& G
他们异口同声说，政府取消及减少C2渔船柴油津贴，使到油价由1公升1令吉25仙涨至1公升RM1令吉80仙，此举使到深海渔船特别是采用围网与拖网捕鱼的船主，没有能力负担出海作业增加的昂贵成本。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& B  k- @$ G6 A2 w$ c3 |1 A1 e; z( z
他们指出，渔船船主必须承担深海渔船，由码头至捕鱼区来回要用12至15小时航程用油所增加的成本，这尚未包括真正用来进行捕鱼工作用油的费用。tvb now,tvbnow,bttvb( I' r; u8 r5 @+ f
“鉴于政府取消C2深海渔船柴油津贴及无法承担昂贵成本，以致玻州许多渔船船主已决定停止出海或出售渔船。”
' U* K( v" B  S- S' p! w公仔箱論壇于昨日，玻璃市港口为数65艘深海（C2）渔船及约百名渔民响应全国摆海行动，由周六（11日）开始至周一（13日）罢海作业3天，以抗议政府调高补贴柴油价格。
0 T& ^  ?$ Y. [! T5.39.217.76深海渔船业者投诉说，政府于6月1日开始调高补贴柴油后，此举不但加重深海业者负担之外，同时政府提供补贴柴油供应也出现短缺。, Z3 c+ a/ ^' a. a$ {1 B
负担太大　业者纷转行( D# A0 |8 b8 A/ p
业者指出，政府补贴深海（C2）渔船柴油价格，由6月1日开始从原本1令吉25仙调高至1令吉80仙，使原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。tvb now,tvbnow,bttvb6 r3 P& S  q5 h- U
玻璃市港口渔业发展已从以前的小渔村发展成今天，它是我国第2大渔业生产量州属，辉煌时期曾经有过上百艘深海渔船。
5 \4 C3 q1 _  s然而，最近这几年，许多业者因为无法承担日趋庞大的费用及苛刻渔业条例，而纷纷结束捕鱼业，另谋出路。
, o7 z% h$ }- l+ @3 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。杨仁杰：并非挑衅政府tvb now,tvbnow,bttvb1 X5 b' S' Q! q1 a
玻州港口鱼商及船主公会主席杨仁杰指出，这次玻璃市港口C2渔船船主停止出海及欲出售C2渔船的行动，并非是渔船船主欲挑衅政府之举。
8 K, z& ^3 Y. h% ~1 J$ h# ^7 K公仔箱論壇他说，这次罢海及船主欲出售C2渔船真正目的是要寻求良策来避免承担昂贵，也没有能力摊还因柴油取消柴油津贴而高涨的出海作业的成本。
0 f. Z0 E$ k  R7 i4 U3 k5 |tvb now,tvbnow,bttvb他希望政府当局能体恤C2渔船船主所面对困境，就取消渔船柴油津贴决定进行检讨，以免影响我国渔业发展。
; c$ x' X% a7 \5.39.217.76李仁亮：法令已够苛刻; I5 Q2 s4 u% O% B6 o7 O- L
玻州港口鱼商及船主公会秘书李仁亮（54岁）说，捕鱼行业原本已面对苛刻渔业法令，如今补贴深海C2渔船柴油价格调涨，导致原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。
+ U) b' i2 P) O* htvb now,tvbnow,bttvb他希望政府当局能体恤渔船业者困境，重新检讨调高补贴柴油措施及苛刻渔业法令，以免国家渔业发展受打击。
5 H* r; l8 e, G刘锡通：加重作业成本
+ X; g; P2 }& ^! \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。渔船业者刘锡通（49岁）指出，政府从6月1日开始调高深海C2渔船柴油价格，这无形中对深海渔船业者是一项沉重打击。
3 r/ Z0 [; D) f6 K$ N1 z- `( {+ |$ Mtvb now,tvbnow,bttvb他说，渔船业者原本已面对苛刻渔业法令，现在政府又调高深海渔船补贴柴油价格，这使业者除了面对更沉重负担之外，同时也将加重业者成本。
# u5 D* _' {" K1 ^0 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他希望政府当局能一视同仁对待各类渔船，并能体恤深海渔船面对沉重成本困境，重新检讨调高深海渔船补贴柴油价格措施。
) E: i* f- f2 V" e; ~tvb now,tvbnow,bttvb刘纹菘：阻碍渔业发展
5 \' M! G# g( K6 N! z公仔箱論壇渔船业者刘纹菘（31岁）说，政府鼓励我们向深海领域进军，但政策却背道而驰，业者面对诸多约束及苛刻渔业法令，此举将摧毁我国深海捕鱼业。
  a# M; n- J' n7 N2 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出，在5年前，为了响应政府鼓励进军深海发展，我们将C渔船（70吨以下）转换C2（70吨以上），但是我们却没有料到转换C2深海渔船后，我们却面对政府诸多条例约束。* g8 J' Q3 j# o. c: ?; X
他希望政府能对苛刻渔业法令及调高柴油价格进行检讨，以免影响我国渔业发展前景。6 f5 G) |2 r7 t2 w) N( U
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■ 玻璃市港口渔船船主拉“渔船待售”横幅举行和平请愿。