二零一一年六月二日 凌晨十二时五十七分公仔箱論壇( S4 K- K7 Z r$ |& u
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（加央1日讯）玻璃市港口深海（C2）渔船由周三（1日）开始摆海作业，逾百名渔民聚集举行和平示威，以抗议补贴柴油涨价及加重业者负担。公仔箱論壇 r6 L" Q H2 {, M9 \
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为数65艘深海（C2）渔船及逾百名渔民今日下午聚集在玻璃市港口大马渔业发展局起卸中心举行和平示威及摆海作业，以抗议政府调高补贴柴油价格。
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% s, p/ b, D* O. x玻璃市港口是国内排行第2多鱼产量，随着玻璃市港口深海渔船摆海作业后，肯定将会影响国内鲜鱼供应。公仔箱論壇7 M# a/ ?/ ~6 q
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深海渔船业者投诉说，政府于6月1日开始调高补贴柴油后，此举不但加重深海业者负担之外，同时政府提供补贴柴油供应也出现短缺。5.39.217.76) N& [( o. r9 r1 u/ W
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业者指出，政府补贴深海（C2）渔船柴油价格，由6月1日开始从原本1令吉25仙调高至1令吉80仙，使原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。
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玻璃市港口目前拥有65艘深海渔船，在此之前，当地拥有超过百艘深海渔船，由于面对苛刻渔业法令，无法承担日趋沉重负担及成本，许多业者纷纷结束深海行业，另谋出路。
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玻州港口渔商及船主公会秘书李仁亮（54岁）说，玻璃市港口深海（C2）渔船由周三（1日）开始摆海作业，以抗议补贴柴油涨价。5.39.217.76: N2 D- t% O; q& l, O
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他指出，捕鱼行业原本已面对苛刻渔业法令，如今补贴深海C2渔船柴油价格调涨，导致原本已承担沉重负担的业者，雪上加霜。
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. Y# L' E+ w' i( h; u他希望政府当局能体恤渔船业者困境，重新检讨调高补贴柴油措施及苛刻渔业法令，以免国家渔业发展受打击。
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渔船业者刘锡通（49岁）指出，政府从6月1日开始调高深海C2渔船柴油价格，这无形中对深海渔船业者是一项沉重打击。他希望政府当局能一视同仁对待各类渔船，并能体恤深海渔船面对沉重成本困境，重新检讨调高深海渔船补贴柴油价格措施。
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渔船业者刘纹菘（31岁）说，政府鼓励我们向深海领域进军，但却对深海渔船业者实行诸多约束及苛刻渔业法令，此举将成为我国渔业发展绊脚石。 |
發表於 2011-6-2 01:09 AM
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