本帖最後由 felicity2010 於 2013-12-16 10:10 PM 編輯
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港鐵電纜鬆脫 將軍澳線癱瘓5個鐘
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今午六時更新：
! V `9 f4 H" |# {7 `5.39.217.76今午五時三十分，消防處連同港鐵在油塘站月台召開記者會。港鐵指，所有列車服務已於下午5時35分回復正常。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* d0 r }* k" T! i( ?3 Y
- u$ V, ?/ p9 X九龍東消防指揮官盧志豪說表示，今午發現將軍澳線調景嶺至油塘站一截架空電纜鬆脫，下墮部份垂跌約一米，而肇事列車在行經該路段時觸碰該組件，引發故障。事件中，一個「集電弓」零件亦被發現輕微損毀。盧指，意外中的乘客需要到隧道步行數十米，沿月台逃生，惟是次意外沒有導致任何傷亡。
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% J2 {3 w* b6 S6 G9 l$ `公仔箱論壇港鐵副車務總監劉天成補充，由調景嶺至油塘站的隧道中，有一高壓電纜裝置跳掣，引致一輛列車故障。而另一列車駛至該區的「導線」時亦因跳掣而故障。他解釋，有市民聽到爆炸聲，或是尾隨列車啟動後備電源裝置時的聲響，惟他沒有承認及否認有沒發生爆炸。2 K- X+ @$ O! f4 j& k" c& ~
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港鐵下午動用後備通道，接送乘客來往藍田至鰂魚涌過海。而所有地鐵架空電纜都會每年檢查一次，出事部份亦於今年10月檢查完。
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4 Q4 P9 a- |3 S- b& b6 y5 }港鐵(0066)今早出現嚴重事故，將軍澳站架空電纜電力故障，導致港鐵將軍澳線全線停駛。港鐵正在搶修，並預計今午四時左右才能完成。
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無綫新聞引述消息指，有市民在油塘站聽到巨響。消防處表示，指油塘站發生火警，出動11部消防車及1輛救護車到場。現在有一輛列車停泊在油塘站隧道內，數十名消防員戒備，部份更佩戴面罩。Now新聞則指，油塘站中午發生爆炸。
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消防員亦協助港鐵職員疏散該站150名乘客。警方表示，中午12 時 40 分接獲港鐵一則電力故障報告，未收到爆炸查詢。主場記者亦向消防處新聞查詢，處方指12時40分由港鐵警區轉介的一則報告，指有乘客當時身在將軍澳線往油塘行駛的港鐵車廂，感受到爆炸及目擊火光，消防處已派出消防員及其他同事調查。
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7 ^+ @. p2 }1 ]1 W% x" g公仔箱論壇現時觀塘綫服務以觀塘站為終點，而在觀塘站出閘亦不收車資。觀塘綫油麻地至觀塘站維持約4分鐘一班車，港鐵亦開放後備路軌接載乘客往來藍田站至鰂魚涌及北角。至於車站附近的士站及專線小巴站均大排長龍。4 B0 _/ r( @5 ]0 W% ^" v- r+ t4 I
5 K+ b; k4 w% v9 T' j陸路方面，將軍澳道將軍澳隧道入口出現塞車，龍尾到觀塘警署。據交通資訊網站《香港交通﹒資訊網》資料，將軍澳隧道往將軍澳出口有交通意外，涉及九巴及泥頭車，塞車亦可能因以上事件引致。tvb now,tvbnow,bttvb# \3 x& m; \2 o
港鐵特別安排多輛免費接駁巴士接載乘客。三條巴士路線資料如下：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! a- E1 @8 F* P5 o
7 ^* R. H7 A: T& ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1) 觀塘 - 藍田 - 坑口 - 寶琳站5.39.217.76( e4 ]4 f# K5 s9 Y7 Y
2) 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺 - 將軍澳 - 康城站" X& [+ M5 ^6 i
3) 調景嶺 - 將軍澳 - 坑口 - 康城 - 寶琳站
/ [' @. w* t4 w7 I, n9 o0 ~4 D/ eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 惟將軍澳道將軍澳隧道入口出現塞車，龍尾到觀塘警署。將軍澳居民亦可考慮使用經寶琳路或清水灣道的陸路交通工具。
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# }6 P* h9 e8 Q) ^% F; S+ Z/ U' sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張炳良：港鐵延誤5小時 或被罰750萬
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原圖：維基百科+ R! [3 ?, r+ `
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港鐵將軍澳支線今早出現十年來最嚴重事故，運輸及房屋局局長張炳良表示，若證實今午將軍澳線的5小時延誤，屬港鐵可控制範圍，港鐵將被罰款750萬。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 i; {1 g( P# q; i
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港台引述張炳良傍晚到油塘站視察後表示，目前需查清事故原因，若證實原因屬港鐵可控制範圍，港鐵將遭罰款750萬；張炳良稱，會要求港鐵於3個工作天內提交詳細報道。按今年4月政府與港鐵訂立的機制，港鐵需就持續30分鐘以上的延誤，撥出金額以「即日第二程九折」優惠贈予乘客。
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不過，去年港鐵盈利135億元，罰款僅佔0.06%，離肉痛很遠。+ e$ o) F! o2 D* m6 G q' g
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2013上半年104次延誤 3宗逾半小時
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# d, d5 q* A. D% o4 Q" u) M1 D% ]5.39.217.76港鐵現時需向當局提交持續逾8分鐘延誤的數據。據運房局資料，2013年1-5月，共出現104宗延誤，當中75宗持續逾8分鐘，3宗更持續逾半小時。
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2012年，港鐵共有254宗持續逾8分鐘的延誤，其中14宗持續30分鐘以上，共需撥出1300萬元，於2013年為乘客提供第二程九折優惠。今年1-5月，港鐵共有3宗延誤逾半小時的事故，包括今年一月北角站幕門起火，以及今年5月洪水橋輕鐵疑因超速出軌；由於後者延誤逾8小時，港鐵或因而被罰款1500萬。
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2008-2011年，延誤次數逐年遞升，由240宗升至300宗，去年（254宗）則有所回落。過去5年延誤次數最多的路線依次為輕鐵、東鐵線及觀塘線。
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) Y5 b3 o% c ^" ]+ v- a附：罰款計算方法
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; i, D2 q8 D4 x" |, Q圖：港鐵文件（連結見上） |
發表於 2013-12-16 03:19 PM
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