[香港] 兩議員接受款待違黨規民主黨致歉

本帖最後由 felicity2010 於 2013-8-23 10:10 PM 編輯

兩議員接受款待違黨規民主黨致歉

圖：涂謹申太太Facebook
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國泰航空（293）早前招待行政會議成員及立法會議員遊法國「接收飛機」，民主黨中委會晚上開會後表示，黨員何俊仁及涂謹申接受過份慷慨的款待，做法並不恰當，違反了黨規。民主黨主席劉慧卿向公眾致歉，也會要求立法會檢討議員接受利益的指引是否需要收緊。5.39.217.76& j, z/ ?2 V9 G" H+ O3 Q- x

中委會下月初會再開會討論，研究如何跟進今次事件，並讓兩人解釋。
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民主黨去年修訂指引，訂明議員應避免接受過份慷慨、奢華或頻密的款待。* D& `4 \5 F! O5 s+ H6 C' \

國泰剛於上周邀請立法會議員到法國接收飛機，每名議員可攜同一名親友參加，開支全由國泰埋單。除了民主黨外，多名建制派議員也有參加。       5.39.217.76. b1 w$ e5 V1 S' ~
國泰接待議員之餘，也派出事務董事在簡布會上，向議員提及國泰反對向廉航發牌的立場、以及第三條跑道的事宜，而有份接受國泰款待的行會成員鄭耀棠，對這兩項重要航空政策皆有影響力。5.39.217.76# `+ B* T/ O6 v8 l+ b- b& \8 v

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非遊山玩水？議員行程曝光tvb now,tvbnow,bttvb, }; Z, C+ L8 V

《主場新聞》昨日報道，行政會議成員鄭耀棠以及最少六名立法會議員，接受國泰遨請到法國「接收飛機」，全程由國泰埋單。參與行程的議員今天回港，民建聯葉國謙回應，今次主要加深對國泰機隊的了解，並非遊山玩水。tvb now,tvbnow,bttvb" H' ]$ v! l) |; C4 m4 g
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民主黨何俊仁及涂謹申均有妻子同行。何俊仁認為，活動沒有值得質疑的地方，回港後將向立法會申報，過去也有許多同僚參與類似活動。涂謹申則解釋，今次行程是參觀飛機廠，以便了解香港的重要基建投資。
國泰表示，不時有邀請不同人士參與接收新飛機的行程，但由於個人私隱理由，未能提供詳情。不過，《主場新聞》昨日得到議員六日五夜的行程，似乎整個旅程以遊玩為主，真正參觀的時間比例較少。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 c$ d- D, K$ `- j3 N6 _4 `! n8 j* S: C

            8月16日乘坐國泰航機出發
4 d/ ]$ o7 m3 s8 w             8月17日於早上抵達巴黎，入住酒店、休息、休閒活動、晚餐
            8月18日巴黎飛往法國南部Toulouse、晚餐5.39.217.76/ j0 T4 ?8 y8 @' J7 h3 O
            8月19日由空中巴士、國泰作出航空業簡介、前往法國Carcassonne遊覽、空中巴士安排官方晚宴" B+ b. k5 a2 |* D$ i6 p
            8月20日參觀空中巴士飛機廠、自助餐午宴，與空中巴士留影，乘坐空中巴士回港
            8月21日抵達香港tvb now,tvbnow,bttvb/ g5 ^7 B- m7 s. c# b# u1 |6 [0 h

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除了何俊仁及涂謹申之外，同行的還有泛民立法會議員會計界的梁繼昌、民建聯議員葉國謙、體育文化界議員馬逢國、自由黨議員鍾國斌和行政會議成員鄭耀棠。公仔箱論壇! f$ l8 C# e" E& u Q
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國泰請遊法國葛珮帆改機票先遊德國
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葛珮帆上周到在德國遊覽，並在社交網站上載相片。（葛珮帆facebook）

主場新聞前日報道，國泰航空（293）招待行會成員鄭耀棠、及多名立法會議員遊法國「接收飛機」。原來民建聯立法會議員葛珮帆與丈夫更改機票首站地點，率先去德國旅行；而保險界議員陳健波向明報證實，獲安排提早免費飛往英國公幹，再免費飛赴法國會合大隊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% v& y' C& N# T7 [+ T5 h
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國泰邀請立法會議員到法國接收飛機，每名議員可攜同一名親友參加，開支全由國泰埋單。葛珮帆與丈夫趁法國之旅前夕更改機票，先到德國遊覽，在私人facebook上載多張相片。
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陳健波改機票先赴英公幹5.39.217.76" `0 [- I7 s& w6 m  p" \7 l" ]
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陳健波向明報表示，即使自己享有一程免費機票，國泰並無額外支出，只要申報便無問題，他又說，「若只能去巴黎的行程，無人會去。」5.39.217.76) |! |# k1 F0 f; a% H* p) j9 Q

國泰接待議員之餘，也派出事務董事張鳳婷在簡布會上，向議員提及國泰反對向廉航發牌的立場、以及第三條跑道的事宜，而有份接受國泰款待的行會成員鄭耀棠，對這兩項重要航空政策皆有影響力。
雖然有多名建制派議員不覺得有問題，受邀的民主黨何俊仁昨日發聲明稱，自己首次應邀，明白公眾對公職人員利益衝突問題關注，承認接受國泰邀請敏感度不足，認為各黨派應討論收緊申報安排。

有份出席國泰遊法國款待公職人員，包括行會成員鄭耀棠、會計界梁繼昌、民主黨何俊仁、文化藝術界馬逢國、保險界陳健波、民建聯葛珮帆、自由黨鍾國斌、民主黨涂謹申、以及機管局非執董王桂壎。
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國泰法國團提廉航跑道議題葉國謙何俊仁：不影響決策

有行政會議成員及立法會議員接受國泰航空公司邀請，到法國參觀空中巴士廠。有份出席的兩名議員，民建聯葉國謙及民主黨何俊仁今早均承認，國泰在旅途中有提及廉航發牌及擴建第三條機場跑道議題，但不認為會影響有關議題的審批決定。5.39.217.76+ l: W9 `7 u! d7 \$ o, J
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葉國謙今早在港台節目《千禧年代》中承認，國泰在行程中有提及廉價航空及第三條跑道的問題，但表示有關問題，要聽取市民意見，不擔心被質疑公正性：: |% T8 C: n0 n& A- A
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「機場擴建的問題唔係一間航空公司，而係整體經濟發展方面的討論......要聽各方，包括其他航空公司同香港市民的睇法，以及香港經濟發展，擴建跑道的影響。」

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他又承認，今次國泰的安排是款待，但認為是否屬於公事，就需要研究，他認為今次行程與立法會安排的考察團，是兩回事，形容儀式是祝賀的形式，他亦已作出申報。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 {0 o  |2 e+ v% U# J" Z* T  \

至於身兼機管局非執董的何俊仁表示，廉航發牌及擴建機場跑道問題並非單是議員可以決定：

「公眾要清楚，將來飛機的航權，完全係政府的決定，立法會冇呢個權，當然立法會有個監察權，但呢個監察權的行使都係公開的，公唔公道都係市民有眼見到。」公仔箱論壇0 Z. e( M$ R. j

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被問到是否有需要帶家眷同行，他指，活動有社交性質，要參與晚宴與啟航禮，而且活動亦預算帶同家人同行。
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何俊仁又指，有關儀式及活動已進行十多年，過往每名議員都有申報，亦不覺得議員出席目的是接受款待，不過，他認為如果今日社會認為有關安排有問題，只是申報不足夠的話，整個立法會可以檢討。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( i6 {. u) L! B* K* R( O
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議員遊法  國泰埋單有冇利益衝突？/ J: P5 M4 @& Y5 P  C0 ^9 A
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行政會政議員及立法會議員接受國泰航空款待，到法國南部接收飛機，是否真的毫無利益衝突？早前發展局長陳茂波陷入利益衝突風波，中大政治與行政學系副教授馬嶽撰文提到，問題焦點其實往往不在「申報」，而是公眾能否監察，能否不讓有利益關係的人參與決定公共政策。tvb now,tvbnow,bttvb& j- d- i3 m0 L. z

馬嶽當時指出，行政會議內容保密，公眾同樣不可能知情，根本不能監察有否利益衝突，現時立法會和很多政府委員會可以容許有利益關係的人隨便作個申報，然後繼續發言以及投票，並不能確保制度的廉潔和公正。2 z3 m% @- w0 K( B; i2 G0 d

香港航空業正值多事之秋，有機會威脅到國泰的廉價航空公司捷星香港，一直未獲港府發出牌照，而國泰反對發牌；造價逾千億元機場第三條跑道，或會在數年內遞交立法會審批。公仔箱論壇* ~7 W, S) u2 t0 d( c; g

捷星香港去年已有計劃在港發展廉航，直接與國泰競爭。由信德等投資的捷星香港要申請牌照，要先闖三關，包括向空運牌照局（ATLA）申請牌照；再向政府申請航權，建立目標航線；最後是向相關機場申請航班升降時間，但港府至今仍未向捷星香港發牌。, I: {7 ]1 m4 I; ~3 c
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運房局早前表示，目前正檢討有關制度，暫時擱置審批任何新成立航空公司之申請。但兩家航空公司最近就牌照隔空駁火，國泰指出，根據基本法，申請的航空公司須在香港註冊及以香港為主要營業基地，質疑捷星香港不符合資格，捷星昨日開記者會，強調公司是以香港為基地，期望盡快獲批牌照。（詳見：國泰圖阻進入港市場捷星反擊）

梁振英及行會成員在審批捷星香港牌照的角色，事關重要。立法會議員在發出新航空牌照的角色不明顯，但立法會經濟事務委員會一直有跟進本港的航空業發展，今次接受國泰邀請的自由黨鍾國斌，擔任委員會副主席，其他委員會成員包括梁君彥、黃定光過去曾參與國泰接收飛機或新航班啟動活動，旅費全由國泰埋單。5.39.217.76# R6 A: r5 r; A! t8 }  D' |

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千億新跑道要過立法會

另一項議員接受航空公司款待後，或面對的利益衝突，是造價逾千億元的機場第三條跑道。行會在2012年原則上批准機管局，採納三跑道方案作為國際機場的未來發展規劃方向，機管局現正就三跑道方案開展具體規劃工作，包括法定的環境影響評估、相關設計細節、以及財務安排等。

但方案仍待政府最後拍板，以及立法會財務委員會的撥款批准。國泰作為本港最大的航空公司，最能受惠於新跑道，國泰行政總裁史樂山早前也表明，支持機管局興建第三條跑道。
不過，環保團體批評興建機場第三條跑道，會破壞海洋生態及造成嚴重空氣污染，又質疑現時機管局未善用現有的跑道。

除了今次有份到法國「接收飛機」的鄭耀棠，在行政會議上有機會參加相關工程的決策，多名受邀的立法會議員，包括自由黨的鍾國斌、民建聯的葉國謙、泛民會計界梁繼昌，民主黨何俊仁、涂謹申、文化藝術界的馬逢國，曾經受邀的地產建設界的石禮議、梁君彥、以及民建聯黃定光均是財務委員會成員。

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