本帖最後由 felicity2010 於 2010-10-24 07:50 AM 編輯 5.39.217.76! O3 ]% a0 r ?% p6 M0 Y
) m6 [6 p. ]* W5 X0 A7 ^香港觀察：「置安心」真的「至安心」？ 葉靖斯
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香港行政長官曾蔭權的第五份施政報告上周出爐，沒有什麼像從前那些電費補貼等的「派糖」措施，不過在民間越罵越沸騰的房價問題上擺出了姿態。政策的名堂叫「置安心」，取的明顯是粵語「至安心」之意。一切實行起來的話，「居屋」和「夾屋」這兩大補助住房計劃就要成為歷史。* J% J, t4 r9 v* t
C H/ F9 `/ g新政策基調還是資助民眾買房置業，當中的經濟學爭議跟老的計劃沒有兩樣，都是離不開政府應否干預房產市場運作的辯論。但是撇下這個不說，民眾是否買得起，還有政府是否建得起，都夠讓人不安心。
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4 A, i3 |+ g7 L+ g買得起？' A# Z( A7 S( e# \% P9 x Q
這次「置安心」計劃，是要委托香港房屋協會興建一批「實而不華」的商品房，先讓收入與資產審查合格的人以正常的市場價格租下來，然後在未來五年內決定是否要買下單元。房屋協會一直在負責檔次稍高的所謂「夾心階層」福利住房，樓房質量跟一般地產商興建的中下價格樓房相差不遠，比政府直屬的房屋委員會那些「居屋」通常要好。
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這個計劃可以讓租客取回租住期所交的一半租金用來做買房子的本金，其餘就照樣做房貸，而且租客不一定就要買回自己在居住的單元，可以選擇計劃以內興建的其他單元。但是施政報告才公布了一會，大家馬上就想到了問題。5.39.217.76$ K1 E3 H! _9 z5 I
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首先，租約裏頭不會預先定好以後買下單元時的房價，也就是說在這五年之間樓價要是繼續漲下去，按照房貸一般只能做樓價70%來看，那一半發回來的租金搞不好還是不夠做本金。
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$ y5 ~! a# e3 c7 J9 {6 k其次，目前這項計劃只會建設5000個單元，但據香港城市大學學者劉國裕推算，全香港有至少14萬個家庭符合審查要求，也就是僧多粥少，杯水車薪。5.39.217.76* Q# h7 q1 s8 e3 Q0 d% k
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再者，「置安心」計劃的首批單元最快也要四年後才能建成。雖說凡事不能操之過急，但是四年之間可以發生的變化還是有很多。8 [0 h/ H9 W8 U/ t
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比方說樓價與租金的漲跌，以至於整體經濟的變化等，凡此種種，一天單元沒買上，都夠讓準租客們「不安心」。
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' S% H$ U! W: H9 }建得起？
/ d! u$ i9 P1 {: q3 _4 X# }tvb now,tvbnow,bttvb雖然香港民眾對於高地價、高樓價普遍不滿已經是不爭的事實，但縱使跟價格有關的不確定性能一掃而空，也不代表「置安心」計劃不會遭遇任何障礙。
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8 _4 i) d0 D. w& F8 o6 O% ]2 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這次在施政報告中選定來興建首批「置安心」單元的土地位於新界南的青衣島上。曾蔭權強調那是他「親自搶回來」的土地，不在給地產商申請競投的「申請售賣土地表」（也就是俗稱的勾地表）範圍之內。但是房子還沒有建起來，就已經有區議員跟媒體說，這塊土地旁邊都是公屋和私人商品房，那裏的居民會擔心景觀受阻、交通不勝負荷等問題。
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興建公共住房遭到反對的事情早有前科，反對者提出的理由包括遮擋景觀、擔心公屋居民品流複雜影響治安等等。但是最常見的原因，不外乎是選址旁邊現有的商品房業主擔心小區的樓價會給政府的福利住房拖低，直接影響到自己的財富。
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香港人把買商品房稱為「上車」，但是如果已經在車上的人不讓你「造車」，哪怕「置安心」計劃真的具備讓飽受高樓價之苦的香港「蝸居族」實現置業目標的條件，恐怕他們也只能繼續走路，因為根本就沒車可坐。歸根究底，香港房地產市場是個用家跟炒家並存，價格漲跌堪比股市的局面。要是住房作為保值資產的功能沒有那麼強，還有誰會擔心自己的家門口建了些什麼，會讓你的房子跌價？5.39.217.763 ~5 F$ e+ a$ s- ^$ ^
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但是更無奈的現實是，買樓在香港已經變得理所當然，就好像拿張身份證一樣。只有拿了身份證，有了身份，才是「至安心」。 |
發表於 2010-10-24 07:43 AM
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