智利鋼制子彈型救生艙運抵塌方礦場
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- {, p1 T# p* f" Btvb now,tvbnow,bttvb為營救智利33名被困井下礦工而特別設計的鋼制救生艙已經運至發生塌方的聖何塞礦場。當救援通道完全打通後,救援隧道將拓展至71厘米左右。
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可容納一個人的鋼制救生艙將被送入聖何塞銅礦地下,把井下礦工一個接一個運送出洞。被困礦工的家屬在現場見到了救生艙,他們高興地鼓起掌來,一些家屬還獲准親自站在救生艙內感受。; R1 w1 y% x# F3 v* L7 T
* j1 \9 x$ H2 `/ e4 j4 I% N# u5.39.217.76救援小組預計,用鋼制艙從700米深的礦井內逐一將礦工營救出井,每救一人大約要花20至30分鐘時間。由智利海軍研製的子彈型救生艙重約420公斤,被命名為「鳳凰艙」,寓意著礦工們將依靠它重獲新生。0 \4 L Q4 O! U, P
7 j. e8 Z# r) V! x9 v3 [$ M8 {" p" }家屬欣喜
}: G; D3 x2 T# o) Atvb now,tvbnow,bttvb25歲的洛沃斯是少數有倖進入救生艙內感受其環境的家屬之一,她的父親弗蘭克林是被困礦工的一員。她對記者說,這個艙看起來很小,但裏面卻令人意外的舒服。說自己站在裏面還可以動,並沒有閉氣恐怖的感覺。可洛沃斯表示,她只在裏面呆了幾分鐘,而且是在露天,她的父親升井時得在裏面呆上約半小時。5.39.217.76: N W% t# b: e: h7 O
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鋼制救生艙內有通訊設備和可以維持90分鐘的氧氣,礦工可以與地面救援人員通話。鋼制救生艙的底部有個把手,一旦出現救生艙被卡住的情況,裏面的礦工可以打開底部艙門,逃回原來的井下避難點。 |