[馬來西亞] 工程部长：须有替代通道 方能调整大道收费

civicboy1969

工程部长：须有替代通道　方能调整大道收费 二零一零年四月六日 凌晨十二时三十分1 ~" b7 p. K* }, t- ]/ k

; ?( W" o/ }: p2 f( A/ d& h; ftvb now,tvbnow,bttvb（吉隆坡5日讯）工程部长拿督沙兹曼表示，工程部和经济策划单位目前已针对是否会调涨过路费事项进行研究，而根据大道合约法令，要有选择性的替代通道，方能调整大道费用。
1 x3 u9 J# x3 V+ P1 W2 d% P沙兹曼于周一在出席2010年南北大道国际大道展览会议（PIECE 2010）中，并没有对调高大道费用事项做出正面的回应。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" I/ A0 @9 s/ u) w
他指出，工程部已交首相署经济策划单位进行研究，研究报告完成后将提呈内阁，作最终定夺。
  ]5 u! z: I* h: |2 t& X9 K, V, ^有关于兴建新的西海岸大道，他透露，目前已有一家公司有意进行这项计划，不过工程部会把这建议交给经济委员会的经济策划单位去考量。0 m+ p1 B6 b" p, c" Z0 D' P# e
他指出，兴建大道必须考量多方面的因素，除了技术上和需求量等问题，车流量和该公司的财力也是考量的因素之一。5.39.217.76  |' h2 x: v! N
沙兹曼认为，车流量很重要，因为深怕这条大道竣工后，车流量未能达到应有的水平，就会面临亏损。
8 b0 D7 H- r2 ^. Z( ?' H3 g% t5.39.217.76“同时，该公司的财力也很重要，建造和维修大道的成本不低，所以一定要有雄厚的财力，要不然在面对亏损时，就必须通用政府的资金来承担。因此，要落实该项计划，必须小心处理和仔细研究各方面的因素。”- F) [3 u  w" C9 l" U
此外，他也提到国内处于建设阶段的六大道，分别是LKSA大道、LPT 2 大道、KLKS大道、SKVE大道、ETL大道和LEKAS大道，预计会在2012年竣工，共耗资了100亿令吉，主要是舒缓交通阻塞的现象。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( o7 m4 X  r3 |' x  o
另一发面，他指出，维修道路的费用很高，且中央政府每年都会拨出一笔款项与州政府进行维修工作。他说，甚至还有一些州政府如马六甲，私下拿出资金进行维修道路。
" I9 H& o, O0 O% n9 W0 u! [4 }5 utvb now,tvbnow,bttvb沙兹曼表示，在2009年中央政府已拨出3亿500万令吉给州政府，所以他敦促，州政府们要好好善用这笔款项，不要给浪费掉。
" ^! V) r0 }$ u  |, l5 Q# ?“希望州政府们在拿到这笔款项后，真的有去进行维修道路，而不是用在行政方面。”
. Q+ O: m# _- ~* U) [  B5.39.217.76雪霹柔3高架天桥计划　皆由南北大道公司承担6 O  D' t" h; W% z' O) S2 @
针对位于雪州双溪布亚、霹雳太平亚罗邦苏及柔佛武吉甘密兴建高架天桥计划，沙兹曼表示，这计划不是为了配合选举才进行地，且一切费用都有由南北大道公司来承担。
' t" A& ]# {, V3 _) Q# V4 h9 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。上述3个地点的高架天桥兴建工作，将费时2至3年完成。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 B0 q2 C* J. X9 X$ A2 j( g
位于雪州双溪布亚第436公里处的高架天桥，是衔接武吉柏伦东与万挠出口，这项工程会在明年动工。
. j! Y) t7 H: |+ }/ Y3 ^: w* ~柔佛武吉甘密第157公里处的高架天桥，是衔接东甲与巴莪，预计可在今年6月动工；而霹雳亚罗邦苏第181公里处的工程，则在今年尾动工。
) f- }" ]' G" K7 \# g! L5.39.217.762010年国际大道展览会议　超过10国家代表参加
1 t$ A( {/ t6 h! K1 _- K. q' I+ N5.39.217.76超过10个国家大道公司的代表前来我国参加2010年南北大道国际大道展览会议（PIECE）。
0 c- Q8 V. w$ n出席者包括，工程部长拿督沙兹曼、南北大道公司董事经理诺丽莎以及来自印尼、台湾、日本、澳洲国家的代表。
! o% f- ?) c) t( p: D" I/ J$ X诺丽莎表示，这场为期两天从4月5日至7日所举办的会议，主要目的就是要在各国之间提供一个交流平台，让各国代表能够互相交换意见和提供经验，作为提升大道的参考。
1 y0 U( w- n8 m: Q) I: u沙兹曼在出席该会议上表示，亚洲新兴的国家，如中国、印度以及东南亚地区带领对收费大道建筑的投资，类似的基础建设投资是释放潜在经济活动的关键环节。
& C" e# I  X  @2 N' N公仔箱論壇他说，这种趋势同样发生在印尼、越南和菲律宾等国家。4 P+ q- a% G! v# {! y3 x
他指出，早期所发生的金融风暴和经济危机等事项，足以影响高速公路建设的步伐，且资金也变得紧缩。
9 N4 J  G  j9 R' C/ n6 ?5.39.217.76他说，身为先进国和发展中国家的代表，一定要提升大道的服务，同时发展出一个充满弹性的高速公路收费新方式和策略。
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% g$ u' j9 w0 T# ^" t5 E' [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

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: }3 m& k, W: ]8 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■ 工程部长拿督沙兹曼（中）和南北大道公司董事经理诺丽莎（左）一同透过电视荧幕视察高速大道的发展。