陆交会9月向政府呈建议 或限制的士车龄 二零一一年八月一日 下午五时三十分
- _" K/ B9 ~9 w; W" w* n `# [
: o5 s3 k# I/ k1 i* W公仔箱論壇(吉隆坡1日讯)公共陆路交通委员会主席丹斯里赛哈密今日指出,该委员会将会在9月份,向政府提呈的士行业政策的建议,以便使该行业成功转型,更具有规范及纪律。公仔箱論壇# j* j7 X( p5 v1 t8 y1 `
他也暗示,当局或许会限制的士的车龄。tvb now,tvbnow,bttvb! ]6 @+ z6 B. p: `; q3 q
“以我个人的意见,这关乎公众的安全,不可能没有车龄的限制,我们也必须依据车厂的要求;此外,我们也必须参考其他国家的作法。”
+ Z4 h# a' Y8 y4 m! B' OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“但是我们也了解到,一旦新的措施推行,肯定会出现许多的不满声音。”5.39.217.763 H! z# }# V. l) z7 k
赛哈密是于今日在公共陆路交通委员会召开的一项新闻发布会上,如是向媒体指出。
: t9 f3 s1 d% Y, I他也提到,目前,该委员会包括他本身,都有主动去接触的士业者、协会、出租车、豪华的士、巴士及长途巴士业者,以进一步了解他们的情况,以便进行资料搜集,聆听他们对于转型计划的建议。& o$ M3 R6 f- D, H; B2 C3 }
无论如何,他坦承,许多的问题已经根深蒂固,该委员会也无法在一夕之间,把所有的弊病全部消除掉,委员会也需要更多的时间。努力实行转型计划tvb now,tvbnow,bttvb% Q1 _ v2 M" o$ M
他续称,由于该委员会并没有执法的权力,因此,该委员会必须通过与其他政府部门,如警方及陆路交通局的合作,共同努力实行这项转型的计划,使我国的的士行业更趋规范化及有纪律。5.39.217.76# j' U# T; l; c
从7月15日至7月27日,公共陆路交通委员会与相关行业的业者不断进行交流,发现他们面对许多的问题,包括载客地点、保费过高、载客区与其他出租车重叠、一些地区实行固本制、经费、重新注册等等。5.39.217.76" ^) Z* U. R' c& X+ E( I
的士固本制引争议 陆交会或插手处理
0 s8 |, X1 L: c/ J# DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公共陆路交通委员会或许会插手处理的士固本制所引发的争议。
3 y2 c \3 A8 c0 aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。赛哈密指出,固本制仅在一些地区实行,那是建筑物拥有者或酒店与的士固本制士公司所签署的各自合约,无论如何,由于引发了一些争议,该委员会目前仍在考虑是否要插手此一事件。
/ |0 \% j, g. Y( h1 K他坦承,该委员会也希望在的士行业政策内,实行固本制。
& i5 {& W" j- A* \4 @tvb now,tvbnow,bttvb“这项措施,肯定的会有人喜欢,有人感到不满,但是我们接获乘客与游客的投诉,指德士司机没有使用计程表、收取过高的费用等。”公仔箱論壇! l, r8 O6 D; t% f
另一方面,针对雪隆的士司机福利协会向反对党提出诉求一事,赛哈密表示,这是一项涉及公共利益的政策,不应该将之与政治挂钩。tvb now,tvbnow,bttvb! D C3 ^' }1 m
“政府有诚意去改善公共交通政策,不然不会特别设立另一个委员会专门处理此事,我们也愿意聆听相关业者的意见。”
+ |6 y3 N! w$ N- t, V. y; I; Z公仔箱論壇他指该委员会持开放的态度,并主动联络该协会,以便聆听他们所面对的问题。
; B4 y }& |4 y/ E: W X" R“涉及公共利益的事情,不应该作为捞取政治利益的筹码。”tvb now,tvbnow,bttvb' ^4 ~# R0 y6 V7 U4 h3 U& z
5 _. j* O% N( w, d; W! @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇4 R4 u1 x/ ] q5 m; h
相关照片
4 s& D/ O5 G) f8 L! Z
( ?% j6 O+ i) N& B# {0 M■ 赛哈密(中)在公共陆路交通委员会首席营运员阿查哈(左起)及莫哈末诺卡玛的陪同下,向媒体讲解的士行业转型建议。 5.39.217.76' h O: D7 a& S# E, c; m
& V, ]& K4 V& J8 \ E2 ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ F9 Z B1 o( J3 Q& \9 y" |
|