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（吉隆坡10日讯）陆路交通局扩大权限，除了在大街设路障外，也会在小巷检举交通使用者，美其名是加强执法，提高道路使用者的安全意识，实际上过去又有多少宗意外在乡村、橡胶园、油棕园发生？公仔箱論壇2 y' v% ^% z3 k% y8 M
《每日新闻》（Berita Harian）最新的报道指出，陆路交通局现今拥有更大的权限，对付任何一种道路上违规的交通使用者。
  U: _; j/ |" Utvb now,tvbnow,bttvb副总监依斯迈尔阿末（Ismail Ahmad）指出，在此之前，陆路交通局只注重在高速公路、联邦大道、州内公道、市内公道，扩大权限后，陆路交通局可对在田野、乡村，甚至住宅区内的违规道路使用者，采取行动。
0 g; [$ V0 ~4 t5 W6 b" Q2 t公仔箱論壇依斯迈尔表示，国会已在去年的12月22日通过了1987年道路运输法修正法案，此法案涵盖陆路交通局有权在任何道路上执法。
1 _5 u- O+ y6 `1 O- s公仔箱論壇博客网《回教华人》指出，有鉴于此，假如陆路交通局在油棕园区、橡胶园区、红泥路上甚至是住宅区的后巷走道摆设路障，请勿觉得奇怪。将会有更多的驾驶者进入黑名单，尤其是那一些使用电单车的橡胶工人和油棕工人。4 D0 }; p; F, ^/ p1 p8 g- N# c& W- B
政府面对金钱问题 转向人民“开刀”
- h5 R  D2 D& z: u5.39.217.76该博客网表示：“这是一种标志，表示我国政府真的面对了金钱上的问题，以致需要压榨人民。”
5 z8 W/ g4 R5 `- V) z“如果陆路交通局执法是为了保障人民的安全，我们激赏执法者的努力。但我们从未听过在乡村、橡胶园、油棕园里发生过严重的交通意外事故。”
# j/ X; j; s+ D2 o2 |5 H' [6 Z, ~5.39.217.76“如果政府的执法目的是为了让更多人得到罚单，从而增加国库收入的话，那是非常不幸的。”5.39.217.766 T1 b; T! s" J
“法律不仅是要公平，更要公正。执法必须到位以免被人看笑话了!”
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