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8 q  I5 E/ X8 T4 Y! Q5.39.217.76（吉隆坡10日讯）陆路交通局扩大权限，除了在大街设路障外，也会在小巷检举交通使用者，美其名是加强执法，提高道路使用者的安全意识，实际上过去又有多少宗意外在乡村、橡胶园、油棕园发生？
' H) T9 o0 D* g  i5 t《每日新闻》（Berita Harian）最新的报道指出，陆路交通局现今拥有更大的权限，对付任何一种道路上违规的交通使用者。$ Y# N9 x; O: F& A! ^
副总监依斯迈尔阿末（Ismail Ahmad）指出，在此之前，陆路交通局只注重在高速公路、联邦大道、州内公道、市内公道，扩大权限后，陆路交通局可对在田野、乡村，甚至住宅区内的违规道路使用者，采取行动。
( W! R' s+ V. b1 h3 P; t依斯迈尔表示，国会已在去年的12月22日通过了1987年道路运输法修正法案，此法案涵盖陆路交通局有权在任何道路上执法。tvb now,tvbnow,bttvb1 y5 a' b% U6 u
博客网《回教华人》指出，有鉴于此，假如陆路交通局在油棕园区、橡胶园区、红泥路上甚至是住宅区的后巷走道摆设路障，请勿觉得奇怪。将会有更多的驾驶者进入黑名单，尤其是那一些使用电单车的橡胶工人和油棕工人。3 k7 p) Q- k+ j  o, S1 t2 |3 |
政府面对金钱问题 转向人民“开刀”tvb now,tvbnow,bttvb6 p1 F+ X+ y) k8 @/ }0 i
该博客网表示：“这是一种标志，表示我国政府真的面对了金钱上的问题，以致需要压榨人民。”tvb now,tvbnow,bttvb  W1 c6 |3 O. r" X) Q4 o2 T2 n  U
“如果陆路交通局执法是为了保障人民的安全，我们激赏执法者的努力。但我们从未听过在乡村、橡胶园、油棕园里发生过严重的交通意外事故。”公仔箱論壇: @. e3 A4 {5 `( g$ {
“如果政府的执法目的是为了让更多人得到罚单，从而增加国库收入的话，那是非常不幸的。”
: W1 r' G8 S) o# n公仔箱論壇“法律不仅是要公平，更要公正。执法必须到位以免被人看笑话了!”5.39.217.76$ {2 k- ?9 W- U! q$ a