[馬來西亞] 大马与新加坡越协越“伤” 白礁岛事件会否重演？

/ `! I- s! \/ E

（吉隆坡22日讯）大马及新加坡政府于周一同意将马来亚铁道公司（KTMB）在新加坡的土地发展费课题，交由国际仲裁庭审理。大马首相纳吉以及新加坡总理李显龙是在新加坡总统府进行双边会谈后，发表以上的声明。公仔箱論壇3 f0 [9 z6 y8 I% w: Q% I1 w9 A
据报导，该声明也表示马新两国对于马来亚铁道公司在新加坡土地发展的协议，即针对丹戎巴葛（Tanjong Pagar）、克兰芝（Keranji）及兀兰（Woodlands）这3块地的土地费有不同的观点。公仔箱論壇, @1 i$ L1 J- l% v6 z
今年5月24日，我国首相纳吉造访新加坡，双方就之前由马哈迪和前财长达因（Daim Zainuddin）与新国定下的《马来亚铁道公司在新加坡土地发展协议要点》（Points of Agreement，简称POA）展开讨论。纳吉回国后表示双方已经达致协议，将会在新加坡发展马来亚铁道公司的土地。
根据新加坡媒体的报导，大马同意将从2011年7月1日开始，将位于新加坡丹戎巴葛（Tanjong Pagar）的大马铁道公司火车站迁移至兀兰（Woodlands）关卡，而马来亚铁道公司让出的土地，将由新国以相等价值的土地，即以在滨海南（Marina South）与奥菲亚—梧槽（Ophir Rochor）土地作交换。当时有消息指出新加坡征收高达15亿新币的发展费，令大马政府在这场会谈中却步。
“之前当白礁岛落入新加坡手里的时候，在国际法庭上吃败仗的大马团队还有心情以得到中岩礁（Middle Rocks）和南礁（South Ledge）的主权而沾沾自喜。”著名博客三轮车夫（Penarik Beca）指的是2008年5月25日《前锋报》的头条：经过22年后，大马渔夫如今可以自由进出中岩礁了。
“人家新加坡关心的是如何提高军事力量，而我们却为了可以在中岩礁和南礁捕鱼而骄傲。”这名博客批评道。白礁岛面积只有2000平方米，比一个足球场还小，基本上没有什么经济效益，但是它对于海上安全却非常重要，因为它坐落在货船来往繁忙的国际水道上。
“三轮车夫”也在其博客网上引述了资深报人兼著名博客阿希鲁丁（Ahirudin Attan）当时的评论，阿希鲁丁表示大马政府在失去了白礁岛的主权之后，不但没有反省自己在这场国际审讯中的准备不足以及被发现说谎等的错误，以致浪费人民的金钱和资源，还表示审讯的结果是一个双赢的局面！
“让我们重新回顾马新两国对于交换土地的事件，在5月24日的第一次会谈中，当时并没有出现所谓的土地发展费课题，到了9月16日，《大马局内人》报导了一个荒谬的消息，即如果大马方面继续拖延的话，根据马新两国定下的《马来亚铁道公司在新加坡土地发展协议要点》，土地将会归新加坡所有，而新加坡也不必赔偿大马。”
“于是，当我看到新闻报导马新两国领导有共识地把土地发展费课题交由国际仲裁庭审理时，我在想为什么我们商议得越久，就失去得越多呢？到底白礁岛事件会不会再次重演呢？”这名博客质问道。7 y6 ?0 M4 W6 A+ ~; ^4 B

收藏分享評分

發貼是一種責任看貼是一種享受回帖是一種支持

回復引用

訂閱 TOP

返回列表