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[馬來西亞] 揣測下個漲價目標 天然氣 電費 大道收費

本帖最後由 KLSEE 於 2010-7-17 08:44 PM 編輯
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3必需品價格調整
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報導:張潔瑩 tvb now,tvbnow,bttvb' s. r5 u/ _5 v# h* A6 t" a7 T
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(吉隆坡16日訊)隨著削減燃油及白糖補貼,顯示政府補貼合理化(Subsidyrationalization)已掀開帷幕,分析界揣測,天然氣、電費和大道收費補貼或是下個目標,惟白糖價則將至少維持至年底。 公仔箱論壇  V; V" @+ j4 U3 ~+ l
分析師認為,計劃伊始,內閣未對補貼合理化的執行方法下明確注解,至于如何調整電費和大道收費補貼也引起關注。 分析界預測,電費或獲準每半年調高每瓦時1.6仙,但不影響每月用電量低于200瓦時的用戶。
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+ r" ^$ j9 Y- f+ u: U+ Ytvb now,tvbnow,bttvb電費或起1.6仙  
7 _4 j- Z/ q4 ?" Q3 _) R; }5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) c: C9 ^* u! z/ Z0 Y
據首相署,調整燃油及白糖價格助政府在今年內削減逾7.5億令吉開銷、減財政赤字。 儘管如此,負責補貼合理化計劃的表現管理及傳遞單位(PEMANDU)公關發言人雖語帶保留,但卻指出目前內部認為今年內將不會進一步調整白糖及燃油補貼。 馬銀行投銀在報告中指出,當局雖率先削減白糖及燃油補貼,但卻未交待其他如電費、大道收費等方面的進展。 “當局亦未解釋未來3年至5年內如何逐步削減津貼,才能將財赤由去年國內生產總值的7%,減至2015年的2.8%。” 興業證券研究則指出,天然氣或會是下一個削減補貼的目標,而且將會直接影響電費調漲。 分析員指出,表現管理及傳遞單位曾建議將天然氣調高43.5%,由每百萬熱值單位(mmbtu)10.70令吉,上調至15.35令吉,每半年調高3令吉。 “在此前提下,國家能源(TENAGA,5347,主要板貿易)將補償,獲準調高電費。” 報告中計算,若每百萬熱值單位調漲4.65令吉,國能每半年每瓦時(kWh)可調高1.6仙,不會影響每月用電量低于200瓦時的用戶。 該行指出,若天然氣補貼遭削減,其他領域如手套、建築將一併受影響。 “當局應也已提呈削減大道大道收費、麵粉和食用油補貼的建議。” 公仔箱論壇2 n" B( t9 f1 Q1 F3 S. Z5 a
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油價升幅不高
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油價升幅不高,不會影響大道公司造成困擾。 MIDF證券研究和大馬投資研究皆認為,油價在將補貼合理化計劃下還是會有上行的可能性,后者更認為今年內將再調漲2次至3次。 MIDF證券研究指出,油價絕對有再度上調的可能性,但不會是大幅調漲,最有可能是在明年上半年之前,每公升再調高5仙。 該行在報告中指出,當局以循序漸進方式削減補貼,料消費者不會因此產生自然反射(Knee-Jerk Reaction)反應。 “根據過往紀錄,大道交通流量通常在油價調升后減少,但由于此次屬微幅調動,不影響公眾出門習慣(travel habits)。” 興業證券研究亦有同感,儘管一般情況下南北大道(PLUS,5052,主要板貿易)交通流量在油價調整后將稍微受影響,但此次將不同于以往。 “與06年2月和08年6月的調整幅度相比,此次調幅明顯較低,對交通流量的影響可見一般。” 從今年伊始,政府即積極推動削減補貼發展,尤其是在燃油方面。當局原計劃在5月落實以車輛引擎容量或大馬卡(MyKad)添油,區分個人可獲的補貼額,惟爾后計劃一拖再拖。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. f7 l) e$ q+ B9 N  w# h7 Q
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馬石油貿易賺幅或減/ T/ K$ Y1 ?1 p) _/ ]5 {; s8 O1 I
消費者需短暫過渡期
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4 K3 _, ^3 V/ G7 i5.39.217.76削減燃油補貼對本地主要石油供應商馬石油貿易(PETDAG,5681,主要板貿易)可謂五味雜陳,儘管售價調高,但仍需面對消費者適應不來的短暫過渡期。 在新宣佈下,RON95汽油和柴油每公升調漲5仙,RON97汽油取消補貼,售價採自由定價制。 聯昌證券研究在分析報告中指出,本地人普遍使用RON95汽油,在自由定價制和部分補貼下,價格方面不會有太大驚喜 RON97汽油則取消補貼,售價採管理浮動(Managed Floating),根據過去1個月國際油價的平均價格,決定接下來1個月的售價。 分析員認為,由于本地使用RON97汽油的車輛不多,儘管政府將在此機制下受惠,但數額料不高。 有鑑于其較高價格,本地RON97汽油使用者比率僅佔整體的13%。 報告中指出,根據過往經驗,油價調漲5仙至10仙僅將影響首數週銷量。 最嚴重的一次為08年6月,油價大幅調漲40%至63%,當時市場耗時近2個月消化高油價。 有鑑于此,馬石油貿易或面對賺幅相對減少、拓展放緩等因素影響,聯昌證券維持落后大市的投資評級。 tvb now,tvbnow,bttvb( B$ u# X* x! j) Q7 N

+ [7 }' n7 Q1 R& V: g5.39.217.76零售價應聲漲
, V$ [# I) q/ c公仔箱論壇關注轉嫁效應

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/ t: G9 O$ y+ v1 X  a5.39.217.76儘管削減補貼計劃勢在必行,但券商提出執行期間或出現的價格轉嫁效應(pass-through effect),為當局需注意的問題。 英特太平洋證券研究對政府決定表示歡迎,但執行期間,零售領域或面臨的價格轉嫁效應,仍是該行主要考量。 報告中舉例,政府削減白糖后,業者或透過以下方法應對,即在不影響食物原有口味和分量的前提下,提高售賣價格。 “另一可能性則是以維持價格為考量,減少使用分量。” 此外,另一預期可見的效應則是油價調高,交通費或運輪費提高后所需面臨的物價高漲。 “此效應可從上一次油價上調可見,儘管事后油價回落,零售價格卻未根據油價起落回調。” 市場觀察人士亦認為,逐步調整的方法雖有助公眾適應削減補貼的方式,但對一般零售業者而言,在調整零售價格方面則面對調了又調的問題,市場是否能夠消化則難以估計。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ b" L' N4 c1 {) S

/ O, B' g, F, ]+ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。無損購車意願
+ ]! z- @8 x, m  ]6 Z5.39.217.76維持全年銷量預測
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即便汽車與燃油息息相關,但分析員相信此番調整將不影響汽車銷量(TIV),維持今年全年銷量預測。 大馬投資研究報告中指出,政府逐步削減補貼,長期而言對汽車領域不會造成衝擊,因此維持全年57萬1267輛車的銷量預測。 該行分析員認為,一般上刺激汽車銷量的因素為市場景氣、失業率和新車款等,市場暫時未有此方面顧慮。 “過往燃油起價后,皆未對汽車銷量造成影響,更何況此次調幅真的不高。” 分析員說,自然反射反應最有可能發生在措施實行的首幾個月,不會衝擊長期結構。 “末季為傳統淡季,一般車商會選擇在當季推出新車款,料再度推高汽車銷量。”  
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, r3 @, k) m: u! |7 j3 D1 m8 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。補貼合理化不影響長期計劃  
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普騰控股(PROTON,5304,主要板消費)指出,補貼合理化將不影響公司的長期生產計劃。 普騰董事經理拿督賽再納阿比丁週五代表向國家心臟中心(IJN)捐增一輛普騰依蘇拉(Exora)時,如是指出。 “短期情緒或受影響,惟需求仍在,不會改變公司預設目標。” 他指出,削減補貼后,普騰甚至第二國產車(Perodua)出產的小型車,將從中獲利。 “與其認為市場不佳,倒不如趁機開拓更多新車款,吸引消費者目光。” 他補充,強調省油功能的普騰賽佳,將為消費者提供更多選擇。 詢及外國車商逐步在本地組裝汽車一事,賽再納阿比丁認為,這些組裝汽車大部分出口至其他國家,不會對普騰造成威脅。
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