現有車位已遠超規劃標準 各界質疑改建迫切性2 K, A8 _7 Z* B: F
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九龍醫院多次強調,道路改善工程主要目的是改善交通及行車安全,而非增泊車位數量,但建築業界人士質疑,該院未興建新停車場,現有車位數目已比規劃署建議的一般規劃指引多,做法誇張。有立法會議員亦批評,與其斬樹起泊車位,九院應重新規劃現存車位的用途,不明白主打康復服務及一向重視環境保育的九龍醫院,居然反其道而行,放棄綠化地帶。病人組織認為在有需要下才可斬樹做新規劃,但需要重置綠化帶供病人使用。
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有建築業界人士指出,九龍醫院未建新停車場,現有二百三十九個車位已經遠超規劃署《準則》的標準:「市民難免懷疑,究竟係規劃署指引落後,抑或斬樹泊車位係無迫切性、不必要?」1 l& K/ Y. F# }, q$ _# K, n+ b- q
" b' e! w' ?( g2 |+ N5.39.217.76病人組織促另設綠化帶平衡
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8 p5 A. |. h# `. T! W) Z. D. Q( n. kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。曾任職公立醫院的立法會議員郭家麒表示,與其斬樹起新停車場,倒不如重新檢討該院車位使用:「又唔係急症醫院,更加唔需要咁多泊車位。」他又說,外國的復康醫院,特別是提供精神科服務的醫院都盡量爭取綠化地,製造寧靜休養的環境,不明白九龍醫院為何決定斬樹。0 g* B6 ~/ e% L6 p) f
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樹木專家、長春社總監蘇國賢認為,斬樹後再「補種」,將樹木視為「附屬品」用完即棄的想法並不理想,醫管局應詳細提供車位使用率等資料,指出「斬樹變車位」的急切性。
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香港病人政策連線主席林志釉指出,舊醫院是有需要擴建或重建,但醫院始終是病人療養的地方,規劃時要更加審慎取得平衡,如剷平小樹林改建泊車位,之後亦需另覓土地重設綠化帶,維持寧靜的環境。 |