中環站大停電揭元兇 學者促查滲水來源
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港鐵中環站今年6月7日大停電,港鐵已完成調查報告,披露中環站4號月台一條電纜損毁,有水滲入電纜,再流到掣櫃導致電力裝置短路,令斷路器跳掣。機電署已要求港鐵全面檢視港鐵站相關電掣房及電纜。有學者表示,水滲入掣櫃後果可大可小,認為必須徹查滲水來源。
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. R& Z: e% k3 n: K* l1 u5.39.217.76報告指水經電纜流入掣櫃肇禍
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本報昨向港鐵查詢,港鐵發言人表示已向中西區區議會交代調查結果,未有資料補充。中西區區議會交通及運輸委員會將於本周四開會討論事件。
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, r5 D' I4 V. V+ T/ e P+ R5.39.217.76事發今年6月7日,港鐵中環站下午約3時大停電,月台部分照明及冷氣系統未能正常運作,繁忙時間數以萬計乘客要摸黑出入。港鐵事後表示,當日引致電表房跳掣的原因是有水滲入電纜,以致出現短路;事件更罕有觸動消防警報系統,電表房排出有毒的滅火氣體「溴代三氟甲烷氣」(B.T.M.)。公仔箱論壇/ I- r y3 y' v9 y/ i
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事隔5個月,港鐵向中西區區議會提交文件披露更多細節,調查發現一條連接低壓電掣房的製冷器電纜表面有損毁,並且有水經損毁位置滲入電纜,再流到掣櫃而導致電力裝置短路,令斷路器跳掣。港鐵已暫時停用該製冷器以維修。
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5 T7 F6 w0 x% _4 B$ m- {3 @. M機電署促全面檢視電掣房電纜
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. ^/ X: c& K, D+ D7 f3 ~5.39.217.76港鐵表示,為審慎起見,已檢視所有車站的電掣房及相關電纜,以確定沒有同類情况出現,並採取適當措施防止水分滲入電纜,及加強日常的電掣房巡查工作。1 z a% _8 M$ {
1 H& y- O. D9 c5.39.217.76機電署表示,港鐵已向該署提交事故調查報告,該署已要求港鐵全面檢視港鐵站相關的電掣房及電纜,港鐵已完成檢查,並正做改善措施,防止有水滲入掣櫃,亦加強日常的電掣房巡查,以避免同類事件再次發生。另外,港燈稱事發當日供電正常,中環站故障並非由港燈的設備導致,港燈亦沒有參與事故的調查工作。5.39.217.760 ~2 y' v) i1 U
! m S7 H/ S3 ?5.39.217.76港大電機及電子工程學系副教授張星煒認為,事件最關鍵部分是為何會有水沿着損毁的電線流入掣櫃,港鐵至今亦未有交代,認為必須徹查,然後採取措施,防止水分滲入電纜,才是治本之法,否則有如計時炸彈,隨時影響其他港鐵站。$ V" h6 R' m: r7 j
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他又指出,中環站啟用多年,從未聽聞有水流入掣櫃而導致短路跳掣,他說該站鄰近的金鐘站正做擴建工程,不排除挖掘工程令地下水向四周流動,以致有水沿損毁電纜流入電掣房。他表示,「有水進入損毁電線已經有可能跳掣,進入掣櫃更有可能爆炸」,又稱港鐵站是密封空間,一旦發生火警或爆炸,後果不堪設想。 |