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[香港] 萬宜東壩周末假日增接駁巴 每日3班 團體批杯水車薪

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香港地質公園於2011年獲聯合國教科文組織列入世界地質公園網絡,並須每4年接受評估,去年本港接受評估時,漁護署曾表示將改良公園設施及配套。署方說最近已着力改善地質公園內的西貢火山岩園區(即萬宜水庫東壩一帶),除於周末及假日新增設有導賞服務的接駁巴士,亦加建木橋步道、資訊站和洗手間。有熟悉該景點的遊人及保育專家表示歡迎,但認為接駁巴士每日只來回3班屬杯水車薪,不足以應付假日訪客需求(見另稿)tvb now,tvbnow,bttvb9 [# X6 o( y) \0 J2 s2 N. N
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香港地質公園共有兩個園區,分別為西貢火山岩園區和新界東北沉積岩園區;當中包括8個景區,包括東平洲、萬宜水庫東壩、橋嘴島及果洲群島等。漁護署指,在過去3年,每年平均約有140萬人次參觀地質公園。) |% A' D+ }7 U6 Z. e6 H

) T  z- W- \; y5 o7 v5 i5 W) A: ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。西貢萬宜水庫東壩可飽覽六角形岩柱,過去該景點經常被抱怨交通不便,只能乘的士直達,或乘巴士到北潭涌再步行逾1小時。因此,漁護署上月起新增設有導賞服務的26座接駁巴士,於周末和公眾假期來往西貢探知館和東壩,單程收費50元,每日有3班指定來回組合供選擇,來回套票90元。
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增資訊站 導賞員駐守
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有關的導賞服務由西貢區社區中心轄下社會企業「拉闊自然」提供,生態導賞員都曾受訓練,除了在巴士上介紹景點,亦會派員於周末和假日駐守東壩的新建資訊站。地質導賞員杜麗霞說,希望藉交流讓訪客更了解該處環境。她舉例,很多本地訪客都不知香港其中一款1.7元通用郵票,是以東壩的六角形岩柱作設計元素,「訪客知道後就想了解背後的成因,我們便可講解更多」。
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建木橋步道 助近觀海蝕洞
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漁護署又在東壩底部增設約50米長的木橋步道,讓訪客近距離欣賞海蝕洞。郊野公園主任(西貢)陳家煌博士解釋,水壩於1978年建成,以往訪客只能沿岸邊的岩石或峭壁遠觀,現在便可以透過木橋步道,在約10米距離觀看海蝕洞。4 @& K# W/ H5 \1 ?& c

8 U  [  @+ a9 c) \7 n公仔箱論壇增建固定洗手間飲水器
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另外,東壩現時只有數個流動洗手間,衛生較差,為此漁護署將增設固定洗手間和飲水器,暫未落實完工日期。地質公園主任(教育)周兆鴻解釋,增加多項施設是希望訪客更易接觸該景點,遊玩時更自在,可見識更多香港罕見的自然景觀。
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萬宜水庫東壩交通不便,漁護署終在上月起於周末和假期增設接駁巴士。熟悉該景點的遊人及保育專家歡迎新措施,但認為座位太少,不足應付假日需求,又指若要力保世界地質公園網絡成員的名列,需增加更多配套。tvb now,tvbnow,bttvb) c6 g; L- l% _( [; _" {- B+ H
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團體指26座不足: ^6 X" C% {5 \2 H& `! ^$ H

- |+ M- m& y% Z6 v+ mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該接駁巴士有26個座位,市民須事先在網上預約。經常到該地點練跑的團體「重金屬同學會」會長陳惠美說,近年愈來愈多的士於假日在東壩「等客」離開,不時出現人車爭路,她認為接駁巴士確可紓緩問題,亦有助初級行山客到該地郊遊,但接駁巴士座位太少,不足以應付假日需求。* w/ p- b; z9 q8 N6 i

# A. {' O. e9 J* x生態教育及資源中心科學事務經理張瑪珊說,東壩起初配套欠奉,如要改善地質公園,除了要令交通便利,亦要增強導賞服務,除在園地設導賞團,亦應方便學校或團體前往考察,「一架旅遊巴入東壩要得漁護署和水務署審批,對推廣綠色旅遊極為不便」。
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