運送建材講時效 爭取撥地建倉庫
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「運送水泥和混凝土等物料,往往就好像運送雪糕,除了需要蓋着物料提供保護,也要在指定時間送到地盤,不可以遲,也不可以早。」
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寗漢崇坦言,三跑工程需要在近岸進行,加添運送大量物料的難度,已要求機管局撥地讓業界作臨時倉庫之用,以減低送運過程可能出現的變數,「物料運往地盤後,也要再經過質量檢驗;若是運送時間有延誤,整批貨也可能要不得,因此需要想辦法避免情況。」* n O. `, A0 L' N% V, a2 Z
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三跑系統所需的工程物料繁多,由於本港並沒有生產部分物料,肯定需要從海外輸入。寗漢崇舉例指,現時本港使用的混凝土預製件,大部分也是在設於南中國的廠房製造,興建三跑時,難免需要從內地輸入有關建材。但他承認,部分物料如水泥和混凝土是較為時間「敏感」,加上需要送往近岸位置,對業界來說有一定挑戰,運送時間需要計算得十分準確。5.39.217.76% I# p% W% T7 f6 o
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工程近岸加添難度tvb now,tvbnow,bttvb9 j* R! q0 [# k& a) P# m
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他透露,業界在出席機管局的簡介會時,最為關注三跑工程長達八年時間,已向局方提出期間在機場範圍撥出一些用地,興建一些小型廠房作倉儲用途,除了有助控制物料質量,也可以方便項目在施工期間進行保養維修。5.39.217.76* C4 F2 T. H4 Q9 h6 U& H
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他說:「通常設施完成兩、三年時間,就要開始進行保養,三跑工程長達八年時間,也難免需要一邊興建,一邊維修。」 |