面對惡水肆虐 好生看顧自己
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P4 h" T& e! u9 k& x! f" E" b H公仔箱論壇進入五月以來，全球多國爆發暴雨及水患，極端天氣影響下的世界非常不太平。由於惡水肆虐，中國大陸、台灣接連發生遊客遇難事件，面對天公變臉，出門旅遊的風險性不斷升高，更凸顯遊客必須高度注重自身安全的重要性。
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四川省廣元市白龍湖景區四日發生遊船翻船事故，造成至少一人死亡、十四人失蹤。這艘名為「雙龍」號的遊船，當天載著遊客出發遊湖，至下午二點左右湖區天氣突變，船老大在遊客催促下返航，但遊船冒雨行至一橫向風口時，遇上風浪側翻。5.39.217.767 L+ @2 z% f' X/ @1 n, }
) ^& \2 o+ R' ^2 T1 @- \0 ~' n# b北台灣最近也連降暴雨，坪林山區五日一小時內的降雨量超過一百毫米。然而即便氣象局事前已發出暴雨警告，仍有從事旅遊探險業務的團體置若罔聞，完全無視可能發生的災害風險，由三名教練帶著逾二十名遊客及工作人員到山區溯溪。結果歸途遇上暴雨山洪，三人斃命，還有三人至今下落不明。4 s& j. D7 J$ r
1 P; H. ~7 V0 Y4 \2 Y4 o公仔箱論壇這樣的悲劇幾乎年年上演，誰都不想它繼續發生，但又似乎無力阻擋它的不斷重演，除了「天威」難測的自然因素作惡之外，說一千到一萬，不就在於人們的風險防範意識太過差嗎？
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以台灣這宗因溯溪引發的「意外」來講，從事旅遊探險業務的團體無視氣象警報，十之八九是出於利益考量；帶隊的教練除了逐利之外，恐怕還對自己所謂的「專業技能」信心爆棚；而那些參與溯溪的遊客夠膽將自己的安危完全交諸教練之手，也不外是出於對「專業機構」的信任吧。4 }1 \9 U9 V a: E: a/ `' X$ f E( v
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在這三個環節中，哪怕只在一個環節上有人站出來反對，最終的悲劇都可以避免。然而在無法挽回的人命面前，這種假設顯得多麼蒼白無力。最可歎的是，遊客本應是最有主動權、對自己的安危最為上心的一方，如果在得悉氣象警報後堅持不去，誰也不能強迫他們成行，可惜這樣的情景也只是存在於假設之中。
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而這樣血淋淋的教訓一再在各地重復發生，旁觀者在慨歎他人的不幸遭遇之時，卻很少推人及己，不斷警醒自己在出遊時切莫只顧一時痛快，而忽略了其實無處不在的安全風險。
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拿四川景區翻船事故來講，原本按景區規定，乘客上船前都應穿好救生衣，但今次事故中，絕大部分乘客在船開後卻脫掉了救生衣，有的是因為怕熱，有的是因為其他原因。這一做法直接導致他們在接下來的翻船事件中，因為沒有防護工具而直接沉溺，連等待救援的機會都沒有。4 b3 `( t0 k& F: h
2 f' ^! |( E2 L/ _: ~tvb now,tvbnow,bttvb如今，應對氣候異常已經成為一項全球性課題。自今年五月以來，全球多個地方進入「應災模式」——法國連日暴雨下，巴黎塞納河水位一度創下逾三十年來的新紀錄，羅浮宮等多個景點淹水，東北部可能決堤；德國則有十多人因雨水災害殞命，上周末舉行的一個露天音樂節因突發風雨雷暴，導致現場逾八十人受傷。東南亞國家馬來西亞的首都吉隆坡，四日突降暴雨、冰雹，一度癱瘓市區交通。
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中國的受災情況尤其嚴重，南方多地近日連降暴雨，已致九省份約一百六十萬人受災，多條江河水位暴漲，已經超過一九九八年的同期水準。
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, N* `$ F' q* S3 j' w- L5.39.217.76在惡水逞兇的情況下，若你去山區旅遊不幸遇上山洪，逃命的時間可能只有短短數秒，在江河湖海暢玩時突發風暴，分分鍾可能掉入水中載沉載浮；若你身在城市，遇到突發天氣造成的狂風暴雨，可能因地鐵停電而受困車廂，可能被路邊大樹擊倒，可能由於某個井蓋沒蓋好而一腳踏空，或者被建築物的廣告招牌、鋼架、天花板掉下砸傷。當這些顯性或潛在的危險被一一列出，有人會大聲反駁指這是危言聳聽，也有人會心存僥倖說「我不會那麼倒楣」，還有人可能將矛頭直指政府或相應的旅遊、物業公司及公交系統。
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其中一些聲音當然不無道理。然而當我們靜下心來，是否能好好想一想：既然這個社會不管如何建設，始終會存在這樣或那樣突槌的環節，而天候又在不斷地變壞著，那你把照顧自己安危的責任完全拱手交諸他人，是不是一個很不明智的草率決定？
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生命任誰都只能有一次，好生看顧自己、遠離險境，是你對自己的安危必盡的責任。 |
發表於 2016-6-7 12:40 AM
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