乘坐極速管道車 溫到多市僅3小時
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% V. n k0 c% [0 r" a5.39.217.76在管道裏真空行駛 時速高達1,200公里
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試想像一下,坐上交通工具讓你約花3小時即從溫哥華抵達多倫多,是多麼賞心樂事?而由多倫多到滿地可僅需半小時!再由滿地可轉抵美國南面邁阿密,也不到2小時!tvb now,tvbnow,bttvb( O0 O D7 b& m- O/ c3 Q
0 D0 V& k. C, q) G3 P9 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。富豪發明家馬斯克4年前提出近乎超音速城際管道運輸系統(Hyperloop),觸發多間公司爭相把這項構思變成事實,其中去年成立的多倫多公司Transpod已初步完成設計,並計出從溫哥華抵多倫多只需3小時。公仔箱論壇+ D9 L: K3 x1 m; v7 q5 ?
0 ]$ A5 e) S8 ~不使用任何軌道或道路建設 {$ a# k, }- F
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據負責開發的超高速管道列車技術公司(HT)表示,希望2020年前開始通行並運貨,然後是載人計劃。這是一種非飛機、非火車、非汽車的超高速管道車,或許將成為人們每天搭乘的交通工具。
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加拿大廣播公司(CBC)記者在該公司位於美國加州洛杉磯的製造基地,看到一個大約直徑為11呎(3.35米)的大型管道,據負責人表示,這就是工程師正在建造的管道車尺寸。 公仔箱論壇! Q9 x; m& ~2 \2 S, [% }
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在行駛特點方面,管道車時速可達1,200公里,僅略低於每小時1,236公里的音速。同時屬無人駕駛模式,也不使用任何軌道或道路建設。5.39.217.769 j! s4 e; }/ e- }6 F
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據稱,建成後的超高速管道車和火車最大不同之處,除了速度,還有就是中間沒有停靠站點,所有路線都將只是兩點一線的模式。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) K/ [4 A( [) o
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在成本方面,建造費遠低於傳統軌道交通工具,因此毋須納稅人額外埋單,乘客也能以相當低廉的票價穿梭於城市之間。具體來說,一條從加州洛杉磯到三藩市的超高速管道車路線,能於8年內實現盈利。更為重要的是,這種管道車將不受天氣的影響,比如說大雪等,因為都會在特定管道裏,以真空狀態前進。5.39.217.76+ `) f5 o! I5 a( O/ b* F4 p: s
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目前來看,超高速管道車的挑戰,除了自身安全保障,就是相應的規管問題,換句話說,他們需要得到各地政府的批准,才能建造並且運作這種高速城際線路。
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7 w- R5 u! b3 E2 ^* T+ f' P最大挑戰須獲政府批准
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據有關公司表示,在美國加州要實現這個夢想比較困難,也許要等上20至30年,當地官僚機構是最大障礙。因為大部分交通建設項目都和政府掛鈎,也由政府資助;但美國政府每4至5年就換班,導致這種大型基建項目很難真正實施。tvb now,tvbnow,bttvb. w9 G, T+ L3 P2 Y% H0 F: K7 J
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據估計,Transpod可望2020年完成建造工程,並且逐步把服務範圍伸展至全國大域市,方便國民迅速往返各地。然而,一些專家卻沒有Transpod樂觀,警告一個橫跨全國的運輸網絡,在城市設計上將面對連串障礙。 |