本帖最後由 serrurier 於 2016-2-28 12:28 AM 編輯
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需求量大令加國部分車款嚴重缺貨 華裔生受聘買豪車運中國出售賺差價tvb now,tvbnow,bttvb0 ^% @* z7 S( f3 R4 T/ f/ g; d
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最近加元下跌，加上中國對「有面子車」需求量大，有加拿大汽車出口商被指專門找留學生或居民當買家，向車行購車後，運回中國販售賺取差價，導致本地部分車款嚴重缺貨。有本地汽車業者聲稱，這個現象其實早已存在，屬於灰色地帶，尚未聽聞有買家因此被告上法庭情況；但在美國卻有判刑案例。
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% f8 R, v- o' K) ? K, q加國一個豐田（Toyota）車行張姓經紀（化名）周五在接受《星島日報》記者訪問時聲稱，包括Tundra、Sienna頂級配備的2016年新車最近嚴重缺貨，主因就是有汽車出口商對該款新車需求量大，他們往往找到留學生或居民，給予2,000元或更多的佣金，向本地車行購入後，將新車過戶給出口商，再將新車出口到中國出售，有一定操作流程。公仔箱論壇% ]. x5 s$ e& T$ g9 M& Z- G
. d6 C! Z5 ]. n' ]6 |' w, h他表示，除了豐田Tundra、Sienna兩款車外，還包括路虎（Range Rover）越野車、平治GL450、寶馬（BMW）X5,X6、保時捷（Porsche）等豪車，都是汽車出口商歡迎的車款。他舉例說：「以Sienna頂級配備的2016年新車為例，在本地購買只需約4萬加元，但若出口中國，可賣得40到60萬人民幣（約8.2到12.4萬加元），在利潤巨大下，自然有人願意參與。像一輛賓利（Bentley）車，在中國售約70萬加元，是加拿大價格的3倍多。」
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! o! @$ z+ N7 a+ M8 H「留學生直接提着現金來看車」5 A6 @5 F1 l* w7 K% h
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加國一個路虎車行經紀也在接受《星島日報》記者訪問時聲稱，這現象早已存在，他們車行確曾有中國留學生直接提着現金來看車，指定想要的型號，不用試駕就付款，他們若懷疑倒賣，可拒絕出售，因為若被加拿大路虎總公司發現會被罰款，但他說：「總有漏網之魚，這些買家一旦將新車過戶給出口商，車行也管不了。」
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/ N" Y0 o1 [1 x! q& f本報記者曾致電在網上做廣告的本地一間汽車出口商，接電話的職員表示，由於中國進口汽車手續繁鎖等原因，他們公司已經暫停為客戶北美購車至中國提貨的一條龍服務，但仍提供北美汽車運輸到達中國口岸的服務，到達中國後的相關手續不再接受委託代辦。該職員在電話中說：「我們樂意向擁有豪車的車主購車，這些車主一般與本地汽車經銷商簽訂有不出口協議，若因為觸犯相關法律，車主必須自行負擔後果，我們付出的佣金，其實就是彌補這部分風險。」
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買家須簽不出口協議5.39.217.76. V9 v1 D! E' h% u" r1 z
Q2 U' L7 T T/ o# q0 w公仔箱論壇據《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，加國汽車製造商都會提醒各分銷商不可以出口轉售旗下的品牌車輛，否則會取消代理經營權。5.39.217.76' p# Q" @" [1 c- z9 h' O/ W) a
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一個熟悉內情的本地二手車行業者聲稱，雖然本地汽車經銷商往往要求買家簽訂不出口協議，但經銷商為了爭取業績，也是睜一隻眼，閉一隻眼，目前尚未聽聞有車主因此被告上法庭，或者處罰的案例。這個業者聲稱，據他知道，也有本地二手車業者加入這個利潤豐厚的行業，這在本國屬於灰色經營地帶。不過，在美國二手車行往往在買車協議上，寫明2年內不許轉賣與出口，違反的車行可能被告上法庭。 |
發表於 2016-2-28 12:25 AM
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