已出票旅客不獲退款 航空公司下月起禁收燃油附加費7 S3 G: W/ |( z* Y' v P# j
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近月油價急瀉，民航處公布下月一日起，航空公司不可就本港出發的航班徵收客運燃油附加費，直至另行通知。但有航空公司及旅行社表示，下月一日起出發、仍未出票的旅客，才可獲退回已徵收的燃油附加費，已出票將不獲退款。有議員認為油價早已回落一段時間，當局停收決定來得太遲。
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客運燃油附加費是在航油價格出現波動時，幫助航空公司收回部分的額外經營成本，本港民航處在二○○○年首次批准航空公司收取客運燃油附加費，收費按機票出票當日計算。不過，鑑於航油價格近月大幅下調，並處於穩定而合理水平，相應的客運燃油附加費已大幅降低，民航處認為航空公司不應徵收客運燃油附加費，並決定在下月一日起本港出發的航班，須停止收取燃油加附加費。' ~) m f6 w( B; v
- _+ _ |# X. z4 @2 R公仔箱論壇現時有七十一家航空公司收取燃油附加費，民航處上月已調低本月的燃油附加費，短途航班每程二十四元，長途航班每程一百零九元，分別減百分之四和百分之三。
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現時仍徵收燃油附加費的航空公司，包括國泰、港龍、香港航空、香港快運、華航、長榮、中國國際航空、英航、加航、法航、捷星等，下月起須停收燃油附加費。: H3 o+ J8 c! `( @. U/ y+ c
# Z8 K. U! k; y# u" v油價早回落 議員抨太遲
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國泰發言人指，由於燃油價格持續下跌，國泰沒有就下月一日起發出的機票申請客運燃油附加費，亦沒有計畫提出有關申請，但會繼續密切監察油價走勢，又指現時燃油附加費水平，較前年二月的近年最高位減少近九成；而停收航空客運燃油附加費的決定，適用於下月一日起發出的機票。香港航空表示，會遵循民航處有關燃油附加費的指引，乘客購買該公司機票所計燃油附加費，均以發票時為準。
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對於油價被指加快減慢，立法會航運交通界議員易志明質疑，油價已下跌一段時間，當局現時才決定停收燃油附加費太遲，應該更早推行。他又懷疑本港油公司減價幅度及時間有一致性，已去信競委會要求調查。
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o. t N. Z1 @ u3 O( b- b* ~tvb now,tvbnow,bttvb前民航處處長樂鞏南指出，航空公司與燃油供應商的合約通常為期長一至兩年，有滯後因素，未必會因近期油價下跌而大幅調整燃油附加費，但他認同油價已下調一段時間，停收的做法適當。
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東瀛遊執董禤國全說，燃油附加費已跌至近年低位，停收對刺激外遊幫助不大，「以前長途機燃油附加費近三千元，貴過機票價錢！」他說，航空公司一般要求旅行團機票在起程七至十四日前出票，所以部分二月一日起出發的旅行團機票及大多數散票已經發出，不能退回燃油附加費；只有二月一日起出發而現時仍未出票的團友受惠，領隊會在機場退回款項。5.39.217.76. M5 ]9 U3 J, I9 s6 a, ]
1 B3 n8 O2 |& _9 ?* B( k' Xtvb now,tvbnow,bttvb過去航空公司在考慮經營成本、乘客利益等因素而訂定燃油附加費收費水平，須待民航處批准才能徵收。 |
發表於 2016-1-21 09:52 PM
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