已出票旅客不獲退款 航空公司下月起禁收燃油附加費& n3 M( X' y6 t$ b( ~% O# r6 W
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近月油價急瀉,民航處公布下月一日起,航空公司不可就本港出發的航班徵收客運燃油附加費,直至另行通知。但有航空公司及旅行社表示,下月一日起出發、仍未出票的旅客,才可獲退回已徵收的燃油附加費,已出票將不獲退款。有議員認為油價早已回落一段時間,當局停收決定來得太遲。
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7 R* P, @5 j3 [- z8 e: k% |. |5.39.217.76客運燃油附加費是在航油價格出現波動時,幫助航空公司收回部分的額外經營成本,本港民航處在二○○○年首次批准航空公司收取客運燃油附加費,收費按機票出票當日計算。不過,鑑於航油價格近月大幅下調,並處於穩定而合理水平,相應的客運燃油附加費已大幅降低,民航處認為航空公司不應徵收客運燃油附加費,並決定在下月一日起本港出發的航班,須停止收取燃油加附加費。tvb now,tvbnow,bttvb1 A2 j I# S4 d5 |& K9 a0 {: p* n
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現時有七十一家航空公司收取燃油附加費,民航處上月已調低本月的燃油附加費,短途航班每程二十四元,長途航班每程一百零九元,分別減百分之四和百分之三。tvb now,tvbnow,bttvb: d1 s, _5 o! o1 ^
* d7 `& K- W) F* X5 q0 ?" A3 j5.39.217.76現時仍徵收燃油附加費的航空公司,包括國泰、港龍、香港航空、香港快運、華航、長榮、中國國際航空、英航、加航、法航、捷星等,下月起須停收燃油附加費。tvb now,tvbnow,bttvb. f0 ^# |0 q- u/ ]6 b
. K( _1 `4 F, b2 K! s9 N$ Q5.39.217.76油價早回落 議員抨太遲公仔箱論壇1 g8 \) Q& e0 @7 G, }8 [7 [. y
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國泰發言人指,由於燃油價格持續下跌,國泰沒有就下月一日起發出的機票申請客運燃油附加費,亦沒有計畫提出有關申請,但會繼續密切監察油價走勢,又指現時燃油附加費水平,較前年二月的近年最高位減少近九成;而停收航空客運燃油附加費的決定,適用於下月一日起發出的機票。香港航空表示,會遵循民航處有關燃油附加費的指引,乘客購買該公司機票所計燃油附加費,均以發票時為準。
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對於油價被指加快減慢,立法會航運交通界議員易志明質疑,油價已下跌一段時間,當局現時才決定停收燃油附加費太遲,應該更早推行。他又懷疑本港油公司減價幅度及時間有一致性,已去信競委會要求調查。
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前民航處處長樂鞏南指出,航空公司與燃油供應商的合約通常為期長一至兩年,有滯後因素,未必會因近期油價下跌而大幅調整燃油附加費,但他認同油價已下調一段時間,停收的做法適當。tvb now,tvbnow,bttvb& v& o) W* {$ r! v1 a2 z i
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東瀛遊執董禤國全說,燃油附加費已跌至近年低位,停收對刺激外遊幫助不大,「以前長途機燃油附加費近三千元,貴過機票價錢!」他說,航空公司一般要求旅行團機票在起程七至十四日前出票,所以部分二月一日起出發的旅行團機票及大多數散票已經發出,不能退回燃油附加費;只有二月一日起出發而現時仍未出票的團友受惠,領隊會在機場退回款項。) B$ R/ o2 w' {. X3 m9 Z$ t3 `
+ c* _! J; W# `' Q8 K. _7 G9 I過去航空公司在考慮經營成本、乘客利益等因素而訂定燃油附加費收費水平,須待民航處批准才能徵收。 |