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[馬來西亞] 以土地换工程●料2018年动工 2填海岛或耗资80亿

以土地换工程2018年动工 2填海岛或耗资80亿 公仔箱論壇- \3 w1 Z8 d; O% A; r1 L& b5 f
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作为槟城交通大蓝图(TMP)的工程交付伙伴(PDP)以金务大(GamudaBhd )为首的SRS财团私人有限公司(SRSConsortium)预计,两座岛屿(各别面积为1300英亩和2100英亩)的填海工程成本料耗资约70亿至80亿令吉。
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& ]. b  x! ^) ^' B, {. H9 B; t金务大项目总监司徒伟龙指出,填海工程已确认为土地交换模式,以为槟城交通大蓝图的发展成本筹资,一旦获中央政府与州政府的批准,这项工程料将在2018年动工;若州政府有需要,上述岛屿旁的一座面积800英亩的岛屿,也被确认作为未来进一步的填海工程。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 \: {5 I6 w7 e+ e( r1 v

5 m7 B( l% U& Y1 w  XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。司徒伟龙向《The Edge》财经日报披露,有关道路与铁路为基础的公共交通、填海工程,以及可行性研究的详细环境影响评估,成本总额约3亿令吉至4亿令吉,并由州政府一力承担。“我们将与州政府商讨,但很大可能以土地互换作为计划融资。一旦获当局批准,有待铁路的详细设计出炉后,我们将为填海工程招标。”: z  ?+ A$ Z8 a& f

% e5 q# M5 c# H: u1 r5 rtvb now,tvbnow,bttvb他表示,上述岛屿经填海后料将有面积700英亩(或相等于15%的绿地)的潮水冲洗渠(FlushingChannel)、5公里长的海滩、25公里的海滨公园、30公里长的海滨区域,并有建设有盖人行道及指定的脚车道。此外,填海后地段也将设有一座会议室、激励中心、会议与展览中心、运动场、博物馆,以及表演艺术中心。
( S! {, F& \: @* GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* M: G- i+ G( z( r0 l, o( k% ~也是金务大工程私人有限公司(Gamuda Engineering)执行董事的司徒伟龙表示,截至目前该财团已向银行贷款并拨出1000万令吉,以支付填海工程的初步研究(包括土质和水原生态研究)的费用。他透露,现阶段就断定这项计划的建筑与发展盈利仍言之过早,惟获得相关批准后,该财团将与州政府商讨土地的用途。
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询及每平方尺的预估成本时,司徒伟龙表示州政府可能将已填海的地段拍卖予公众。他相信,州政府届时将依据市价和拍卖时的公称值(nominalvalue)来制定价格。7 _3 s" r/ J  q9 Z5 J% }, \/ o
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槟城交通大蓝图计划涵盖一条由光大到峇六拜的轻快铁(LRT)路线、由光大至亚依淡及丹绒武雅的单轨火车路线、横跨北通道的电子巴士(e-bus)、槟岛的快捷通巴士系统、20公里长衔接丹绒武雅至槟城国际机场的“公路干线”,以及通过山隧道的敦林苍祐医生路。
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槟岛南部最适合填海5.39.217.769 f/ r, v0 r6 F; t1 X- `$ `
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司徒伟龙表示,丹麦水利研究所(Danish Hydraulic Institute)负责进行的大量研究结果显示,槟岛的南部海岸是最适合填海的地段。
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他说,据研究结果显示,该地段具备天然港湾的特性,潮汐流微弱、属浅海水域,水深仅3米,更可阻挡海啸效应。SRS财团是由金务大(持股60%)、IdealProperty Development私人有限公司及Loh Phoy Yen Holdings私人有限公司(各别持股20%)合组的联营公司,该财团在814日受委为槟城交通大蓝图的工程交付伙伴。6 k7 e+ r7 Q4 G! D4 ]

) |2 A4 H% o2 e! [) N5 R8 h4 Y& Btvb now,tvbnow,bttvb曹观友:州政府全权持有填海地  Z7 [) L& k' {4 Y, f, c' o
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掌管槟州地方政府、交通道路管理、治水工程委员会主席曹观友表示,槟城交通大蓝图将透过出售南部填海计划(SouthReclamation Scheme)下的填海地段,为进行大蓝图的开支筹资。tvb now,tvbnow,bttvb/ u( ]* H, p8 H

$ C# P8 _: H( m) W3 ?( {; w5.39.217.76“填海地段将是州政府的资产,也是全权持有人。州政府将负责为槟城交通大蓝图筹资,并确保此计划顺利进行。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y; [8 n. o* ~" q. z
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曹观友表示,一旦产业发展愈发蓬勃,槟城交通大蓝图的发展就会愈趋困难,因为道路与铁路难以规划。5.39.217.76  r* O) M; _1 G* R% z4 C

. m& m4 Z2 E: @- M/ c- \他上周也指出,填海工程料具有5年的经济倍增效益,总额高达1000亿令吉,同时将推动槟州增长直至2050年。
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他也说,填海地段料可容纳新槟城国际机场,也为槟州工业提供额外的地段。3 w+ q4 A$ e) }' k3 h$ ?
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就议会“非法开发”报告   曹观友澄清与稽查司没出入5.39.217.767 ~: B) d' y; q( _/ n" E- O
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曹观友指出,他在议会的报告与全国稽查司报告没有出入。
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1 O2 B- F" v/ Z: B# r他是针对全国稽查司报告公布在全槟268个非法开发地中,有31块地是海拔250尺以上山坡地,然而在他于议会总结时却透露250公尺以上的非法开发地有86块,如是澄清。tvb now,tvbnow,bttvb. x2 t% g- \: ?8 e" X

0 Z7 C- i8 _. [" B. itvb now,tvbnow,bttvb他指出,全国稽查司报告的31块海拔250尺非法开发山坡地为抽样调查个案,对方是从86块非法开发山坡地抽样其中31块地进行,这86块洛地属于68名地主拥有。
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