廖中莱：无法禁止“优步”载客 另寻求管制达双赢
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# F8 k; C# ?0 D, S+ S' ]5 atvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ^. w! m4 `& g+ u+ l
" j" U# G- G+ |, STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。交通部长拿督斯里廖中莱透露，既然无法完全禁止通过手机应用程式如“优步”（UBER）提供载客服务，因此已指示大马陆路公共交通委员会检讨，另寻求管制的可能性，达致双赢局面。' Q8 A/ k) y0 t. }
; R; B" Z6 y/ |$ Z+ l5 t" Ktvb now,tvbnow,bttvb过去，自政府推出“Myteksi”，让乘客可以通过手机应用程序招来的士后，国外著名的“优步”便在我国“抢滩”，加上一些程序开发员在“Myteksi”底下开设相关的“GrabCar”，引起国内的士司机的不满。
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* A* m/ j2 |- W2 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不过，有鉴于两造都僵持不下，廖中莱周六在泰莱学院推介“100分钟道路安全课程”后向媒体透露，尽管的士服务不属于交通部管辖，但在聆听“优步”和的士司机的心声后，决定指示陆路公共交通委员会，寻找管制的可能性。( }; o+ d# m% a
- n R8 S) p, t s7 B2 K5.39.217.76“既然我们无法完全禁止，倒不如寻求管制他们。（是否意味着将非法司机漂白？）暂时还不算是，但我认为应该通过法律管制。我们必须公平，既然的士司机抱怨说生计受影响，但也应该了解为何这些人却不受影响。”tvb now,tvbnow,bttvb0 h% X* V9 h3 e7 R
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有媒体询及，有关指示会否担心引起的士司机另一轮的抗议行动时，廖中莱强调他了解的士司机的心声，所以更加认为应该寻找双赢局面。
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“（对你个人而言，是否认为的士自己应该自我检讨，例如现有的服务态度？）我不认为他们需不需要做出改变，但纵观现在属于科技时代，年轻人都趋向通过手机应用程序寻找的士，所以司机们也应该认清这个事实。”tvb now,tvbnow,bttvb0 A; e! W/ k# ^0 i5 I
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出席记者会的有泰莱大学校长拿督哈山赛益、雪兰莪道路安全局主任莫哈末法克里、大马开拓者组织卢家源等等。
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9 s- C, w; @9 {7 Z) L' \4 l, b2 T7 O进一步了解TV2华语新闻课题
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$ }) [* F: K- E. H5 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。对于第二电视台（TV2）的华语新闻出现缺少中文字幕的课题，马华总会长拿督斯里廖中莱承诺马华将进一步去了解原委，并认为有关现象对整个媒体不利，希望通讯及多媒体部解决。
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2 x3 P6 |1 f$ U“整个呈现对新闻报道是不利的，作为一个媒体，应该顺应潮流，没有照片和画面是说不过去的，这非常严重，新闻部必须解决。”+ l7 p! h5 @) ~8 R+ }7 Q" y) s6 D
# {1 S( n+ G* J& v! u/ m% ~0 J5 h雪截至9月份 802人车祸死3 x& @2 d, d- d5 |" A* S m
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廖中莱指出，截至9月份，雪州已有802人死于车祸，去年则有1068人，所以今年的死亡人数或许会比去年来得多。
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5 \: c( o/ U4 b' k: B, V$ J他披露，遇祸身亡的包括49名后座乘客，以及摩哆骑士508名。
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“尽管政府在今年初仅呼吁汽车制造商，在车内设置婴儿椅的扣锁，但相信未来会强制性落实有关条例；这意味着，婴儿椅扣锁的条件，将成为造车条例之一。” |
發表於 2015-10-31 10:45 PM
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