未有案例程序複雜責任難定 自動車明年路測保險界憂投保難
6 ?: d* I- i/ j2 [: ?tvb now,tvbnow,bttvb & Y; s+ S4 Z8 N) `* A) x
\8 K9 `5 Z+ e7 |, L# A# [2 ntvb now,tvbnow,bttvb* m0 k/ ?2 T. Y9 Y# Q" F
省府周二宣布，明年在路面測試無人駕駛自動車的試驗計畫。有保險業界人士擔心，未必有保險公司肯投保這類車。
, D: x: ?) ]1 {- O p8 S$ ?7 b
( l P& f6 N3 B5 R加拿大華人保險專業協會理事陳劍康周二接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示，就算省府要求這類測試自動車的司機要買車保，也未必足以確保一但發生車禍時，不會在保險賠償，究竟責任誰屬而出現爭拗。況且他又質疑，是否有保險公司肯投保這類自動車，因為保險是根據過往資料來計算保費，但這類新的自動車，根本沒相關資料，就算省府要求自動車司機買500萬保險，也未必有保險公司肯做。
- f$ v: G* P3 o: V% `公仔箱論壇
+ k; O1 N% }7 l3 Y1 I5 l8 v$ ?tvb now,tvbnow,bttvb他又說，這類自動車最大是責任問題，由於是這科技，可能會出現機件故障、導航系統有問題，黑客也可能入侵這類自動車，去控制車輛等。萬一有那麼多因素，導致意外，難以計算責任誰屬，就算上到法庭，程序也會很長和複雜，再加上法院按過往案例去處理個案，現在根本沒案例，保險公司也不會知道法院如何判，因此也計算不到保費。! g0 O+ M" p# \: |
tvb now,tvbnow,bttvb5 i y4 i0 U$ s9 g F( G7 P7 \. q
他認為發生意外若不是司機的問題，而是車的問題，司機的保險公司豈不是要控告所有涉及車的製造商，或導航系統製造商等。他認為除非車廠肯承諾，無論發生甚麼事，都百份百承擔所有責任，才可以讓保險公司解決有關問題。但他表示，萬一日後這些自動車撞到其他車，就未必會影響其他車主的保險賠償。
" Y2 s. ~" m: |$ |4 i5.39.217.76公仔箱論壇% X& `8 {* v5 k( m
需政府修例配合$ t: ^* z5 `5 A5 j2 n1 G# C7 |
& D" w: h8 X% R省府周二沒有限制這類自動車明年在那些道路測試，但香港汽車工業學會會長李耀培，周二接受該節目長途電話訪問時表示，很多國家都會選擇在較少車的城市進行測試，初時在彎路及十字路口較少，又較寬的道路，測試這類車較好。; n+ H5 ?$ Z$ _+ T* ?* `' N9 g
/ I6 }. G; P& s: b+ ^公仔箱論壇他又說，全球多個國家包括中國、美國及歐洲等，都已經在路面測試自動車，這類車會取代有人駕駛汽車是大趨勢，日後會普及。他認為，安省能否盡快在市面有自動車，要視乎政府提供配套的決心，包括有些道路要翻新，避免十字路口等。他指，不能單看自動車的科技是否成熟，政府在交通規例、保險等條例，都需要配合，否則發生意外時，會出現責任誰屬的爭拗。 |
發表於 2015-10-15 12:31 AM
| 