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[美洲] 最新罰則 下月一日 實施 分心駕駛罰款 280元加至490元

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最新罰則下月一日實施 分心駕駛罰款 280元加至490
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下月一日起安省駕駛者將面對更嚴厲違規罰款,當中被視為「車禍四大害」之一的駕車期間手持電話通話或打短訊,違規罰款將飆升至490元及扣3分;而在公路上沒有讓路予緊急響號車輛通過,同樣會被罰490元。此外,若司機在打開車門期間,因沒有留意路面狀況而車門撞向騎單車者,也有機會被罰300元。tvb now,tvbnow,bttvb1 D. B3 p% x/ ~  u  A  `

7 r5 x4 N/ B5 f. n3 M7 J5.39.217.76今年6月安省省議會通過《令安省道路更安全》法案(The Making Ontario Roads Safer Act),隨之而來的就是本省駕駛者,在91日將面對大幅提升的交通違規罰款。5 X" w8 ?( T9 [: Z

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當中近年最為警方關注的「分心駕駛」,尤其是司機於駕車時,一邊開車一邊持手機的情況有愈趨嚴重之勢,而被警方形容與「超速、酒後駕駛及未恰當配帶安全帶」並列為「車禍四大害」(Big Four),罰款額飆升得最高,由現時的280元上漲至490元,並扣3分。

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若被罰者屬屢犯者,而案件最終需上庭處理,法官有機會將罰款提升至1,000元。
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騎單車無燈具罰85
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, D- B8 c8 K6 H; k) S/ e2 e: Vtvb now,tvbnow,bttvb根據安省交通廳調查顯示,開車時持手提電話通話及傳短訊的司機,較其他司機發生車禍的機會率高出4倍,省府認為需要更嚴厲措施予以打擊。公仔箱論壇- j$ u5 V) o: i) b2 H2 x. v3 j
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此外,91日起在公路上開車的駕駛人士,若沒有讓路予正在響號的緊急車輛通過行車線,亦會收到490元罰款告票。另一項在91日實施的罰款,就是汽車司機或乘客,若在打開車門時沒留意有騎單車人士駛至,而導致騎單車者遭車門撞傷或因車門造成任何損傷,汽車司機亦有機會被警方票控罰款300元。

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與此同時任何車輛若在旁駛經騎單車者時,必須保持至少一米距離,否則司機或被發一張罰款85元告票。
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省府是次增加罰款,並非只針對駕駛者,騎單車人士若被警方發現其座駕沒有安裝任何反光設計及單車燈,亦會被罰款85元。
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業界:收告票保費必受影響
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- \5 K: W5 @5 |, s; }9 C漢龍燕梳總經理植星婷相信,省府在下月一日增加司機於駕車時持手機通話的「分心駕駛」罰款至490元及扣3分,肯定甚具阻嚇作用。談到有不少人士在任何時候包括駕駛時,聽到電話響便馬上拿起電話的壞習慣,植星婷認為新法例及罰款,可改變駕車者此類壞習慣。
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問到近年是否多了顧客接獲涉開車持手機「分心駕駛」告票,植星婷稱沒有此方面數字,原因是駕駛者一般很少在收到這類告票時,主動告知保險公司及相關經紀,保險公司主要是在新購買車保者接觸保險公司時,才詢問其有否在過去4年收到告票;或者是每3年翻查現有車保顧客有否被警方發告票,才獲知悉。
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對保險公司而言,被警方發「分心駕駛」告票的駕駛者,除非在法庭上不成立,否則保險公司能查到相關紀錄,肯定會影響到車保顧客將來的汽車保費。
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「拿起手機瞥一下」 華裔司機收告票
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曾被票控「分心駕駛」的Jimmy Fung憶述,當時只是拿起手機瞥看一下時間而已,便遭警方截停及票控,雖事發已多年,但仍忿忿不平。然而他亦贊成省府增加「分心駕駛」罰款,令道路更安全,但在執法時該因應不同情況才開罰單,而非「一刀切」。5.39.217.76& f) s% G6 {# A' P% i# ^' p( T5 q
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Jimmy表示,作為駕駛者,他明白省府增加罰款背後意思,但前線警員執法上,是否全不理會駕駛者所言便「一刀切」地發告票。他以自己過往被票控作例子說,當時是省府剛推出「禁止司機開車時持手機通話」的法例實施不久,他駕車沿DVP北行線行車,當汽車差不多到達羅倫斯大道(Lawrence Ave)出入口時,他想知道當時的時間,但因沒有戴手錶及車上沒有調校時計,於是隨手拿起電話瞥看手機上的時間,豈料剛被警察見到,且截停及發出當時罰款為約150元告票。
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Jimmy說當時已向警員解釋為何會拿起電話,但警員完全不予理會,只向其發出告票,並着他若不服此告票可到法庭處理;Jimmy稱他最終有被罰款,但在與控方商討後只需付數十元而已。Jimmy稱前線警員沒有理會司機處境而發告票,令法庭每天都要應付這類偌多的交通告票事宜,增加工作之餘也浪費公帑。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 n" O# T5 ^; N) P" x
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指騎單車者有責TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 N! c; I1 V8 c) b3 h. T
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居於北約克地區的朱先生則關注,司機打開車門若撞到騎單車者的罰款法例,認為這對汽車司機不公平。朱先生指出道路使用者若有發生衝突或碰撞的話,未必定是一方出問題,或許雙方都有責任。' I2 X6 s  {+ d* W: G$ O* n1 k  N

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他稱在開車時也會發現部分騎單車者,全不理會道路狀況穿插汽車之間,他指出若司機打開車門後,騎單車者自行撞上車門受傷,是否也完全是汽車司機責任,朱先生希望省府也要體恤汽車司機苦況。
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