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[美洲] 共乘車道 周一實施 一快一堵 行車兩極化 熱議徵車友租模型 網友:只求走HOV

 ,  描述: 加拿大新聞
共乘車道周一實施 一快一堵 行車兩極化 熱議徵車友租模型 網友:只求走HOV& P2 G/ L3 u) u6 E9 R4 I0 n  g

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. D0 S! h- s2 J9 {多倫多泛美運動會3人共乘車道(HOV)限行措施已實施,「塞車」成了中文網站熱議話題,有網友指當河谷大道(DVP)兩條普通車道在高峰時段「堵得靜止」,HOV卻暢通無阻。駕車者也熱議應對HOV限行辦法,如建議買兩個逼真巨型娃娃放後座冒充乘客。有提供人體模型出租服務的生意人,透露兩天來共收到17次租用查詢。
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多倫多泛美運動會特別劃設的「高載量汽車通道」(High Occupancy Vehicle LaneHOV),規定只准3人或以上共乘的車輛駛入,有生意人於是推出人體模型出租服務,結果兩天以來共收到17次查詢。
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模型出租每月收費40tvb now,tvbnow,bttvb( \& O  @; W- G) H+ `( F) d
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據《星報》報道,來自北約克市的28歲男子阿祖萊(Shai Azoulay),前日早上在分類廣告網站Kijiji,刊登在櫥窗擺放的人體模型出租廣告,服務每月收費40元。阿祖萊說:「在多倫多推廣這種東西,不太合理,也不太好。但前來查詢的人,都提及HOV問題,我自然樂於提供這種服務。」

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以往也曾有市民假扮載客駛入HOV2011年,奧克維爾(Oakville)一名51歲男子在私家車乘客座位,擺放一個穿衣服的充氣人體模型,結果被控兩項不適當使用HOV罪名。省警警長舒密特(Kerry Schmidt)說:「以往我也曾聽過有人使用人體模型,但今年未曾聽聞。」他強調違規使用HOV會被罰款110元,扣3分,但現有規定不包括用人體模型蒙混過關。
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巧合地,中文網站熱議應對HOV限行辦法時,也有人建議買兩個逼真的巨型娃娃放在後座冒充乘客。亦有網友提出「神回覆」,指如果車內搭載一位孕婦,應該可以按照兩名乘客計算,令人哭笑不得。

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還有網友出高招說,可以採用類似「盲目約會」的方法,在網上約定在便於上下客的固定地點,設立「乘客免費搭乘站」,讓有需要搭便車和有需要湊乘客的人,各取所需,互利互惠。
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9 Q- f5 ~6 P5 B. z2 j4 w( c7 ^公仔箱論壇警被指藏身慢線抓違規
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1 J' E- }6 B2 A公仔箱論壇有網友自言在萬般無奈下挺而走險,偷偷開上HOV。有網友留言:「我昨天走了(HOV),不然真的遲到了。結果沒被抓,就一個字啊──爽!」還有網友表示「偷開了一小段,後來發現警察太多不敢開了」。他指警察不僅停在路肩,也藏在慢車線觀察在HOV行駛的車,如發現副駕座及後座無人,警車就換線去抓。該網友指周二上午觀察發現DVP上的警察多得「前所未有」,「看到許多倒楣的司機被截停」。

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更多網友建議駕車者搭乘大眾交通工具,「南邊的可以TTC,北邊的可以GO Train」。有網友表示,清早隔窗看到高速公路上堵得「黑壓壓一片」,於是果斷決定乘TTC上班,後來同事都遲到,他慶幸決策正確。不過也有網友吐苦水,表示很多人從事的工作需駕車到處跑。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
「左邊堵到靜止右邊空得着急」
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多倫多泛美運動會HOV限行措施本周一開始實施,有網友在網上徵求共乘車友,並哀嘆「來倆搭車的吧,不收費,只求能走HOV!」有網友在網上貼文,指周一早上駕車經當河谷大道由北約克下行至市中心上班,右邊兩條線「堵到靜止」,左線HOV則空得令人急,只有警車每3分鐘左右經過一次,檢查來往車輛。結果他上班遲到1小時。
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「堵到要吐了」
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有網友表示,考慮找人搭車湊夠人數符合資格行駛HOV,無奈自己上下班時間並不固定,因此對找到車友不敢抱太大希望。他指自己雖然每天早上8時多固定由北約克南行至市中心上班,但回程時間不固定,只能讓共乘車友自己解決。他指歡迎車友免費搭車,只為能走HOV快一點。為表誠意,他保證沒意外情況的話,每天都是這樣走,如有意外情況也一定會前一晚通知車友:「誰要感興趣就私信,湊足人數立即開始。」
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類似話題在論壇上引發不少網友共鳴,有人指自己周一行駛其他劃出HOV的高速公路時,也是「堵到要吐了」。有些網友指尚未知曉泛美運動會期間,臨時增加了不少HOV,並且將原來所有允許兩人以上共乘的HOV車道,收緊限制為必須3人共乘。他們除了疑惑之外,亦對未來使用高速公路感到擔心。

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不少人更直接在網上貼出自己上下班的時間和行走路線,徵求車友湊人數走HOV。不少網友留言時均顯出對措施的不滿,指政府以為簡單劃出一條HOV,民眾就會自動找人併車上下班,但每個人有自己不同的行車時間或路線,每天早上7時多要多找兩個人搭車,要在相同時間走相同路線,毫不現實,政府的這種簡單粗暴做法只是一廂情願,自欺欺人,推諉交通管理責任,或是增加罰款的機會。
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有網友指,左邊一條線變成HOV,右邊一條線供警察使用截停違規車輛,守法的老百姓只能在中間一條車道,遙遙無期地在車陣中等待。
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泛運持旗手 今日揭盅5.39.217.763 ~% Z9 C0 m/ A. \$ j

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0 ?7 u& ?/ |( d0 s) ?3 h0 k3 D公仔箱論壇泛美運動會下周五(10日)揭幕,渥京今日將於國會山公布開幕禮進場持旗手人選,5名熱門候選人包括彈床運動員麥克琳南(Rosie Maclennan),她是2012年倫敦奧運會加國唯一的金牌得主,以及多市出生的划皮筏選手科沃爾丹(Adam van Koeverden)等。公仔箱論壇$ b, P  l& S- f% D+ H1 w

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現年26歲的麥克琳南出生安省皇帝鎮(King City),除奧運金牌外,亦曾在上屆泛美運動會奪金;科沃爾丹則是兩屆划皮筏世界錦標賽冠軍,連2004年雅典奧運會奪得的金牌在內,共奪得4面奧運獎牌。

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高爾夫球好手卡恩(Lorie Kane)亦榜上有名,她在1996年首次參加職業賽以來,共4度成為LPGA女子職業高爾夫巡迴賽冠軍;游泳健將科克倫(RyanCochrane)在上兩屆奧運曾獲得一銀一銅,以及6枚世錦賽金牌的佳績;十項全能運動員沃納(Damian Warner),以第五名完成倫敦奧運會賽事,一年後在莫斯科更奪得銅牌。
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買泛美門票國慶日75
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繼本月初泛美運動會義工和合作夥伴獲享75折門票折扣優惠,最主要贊助商加拿大帝國商業銀行(CIBC)宣布為慶祝國慶,由周三上午10時起,到周四晚上9時為止,推出75折優惠以出售剩餘門票。上周已有報道指,成功售出的泛美運動會門票只得約65萬張,未及總數140萬張門票的一半。5.39.217.76' }) f( y: r, C7 W0 Q  f
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約克大學市場營銷學助理教授米德頓(Alan Middleton)認為,毫無疑問這是最後一搏,並推測他們有可能不得不派發門票。他指出以慶祝國慶為名,可望減少負面印象,但可能會惹起早已購買正價門票的觀眾不滿。

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銷情被指未如理想,但泛美運動會籌委會主席彼德遜(David Peterson)表示不擔心,稱有超過三分之一賽事門票售罄,獎牌賽事門票已全數售出,認為預賽銷情較慢屬正常。

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CIBC贊助事務副總裁吉魯(Monique Giroux)則形容,折扣優惠是用以慶祝國慶,沒有計畫推出再折扣優惠。她表示:「為了運動員們,尤其是我們加拿大的選手,我們希望看台坐滿觀眾。」

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綜合報道 資料來源:星報
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政府宣傳轉乘公交效果不彰 調查指60%上班族泛運間堅持駕車# s8 U5 H# q$ i8 |
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汽車交易網站昨日發表一項調查報告顯示,大約有60%駕車上班的市民,就算是在泛美運動會舉行期間,不會改變其駕車習慣。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: {8 g4 S7 n* G- N! _* {
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調查結果令人感到愕然,因為無論當局在泛美運動會舉行前做無數次的宣傳,鼓勵市民在運動會舉行利用其他公共交通工具上班,市民似乎無動於衷。
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大約有四分一市民認為公共交通運輸工具並不能為他們提供上班的方便,而每五個駕車上班的市民中,就有一個根本不關注自己的做法是增加市內公路的負擔。

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那些準備用另類方式上班的市民中,有21%是利用公共交通工具,16%是用彈性上班時間,15%是在家中辦公。其中兩個環保友好方式似乎並不受歡迎,只有13%市民準備與人共享駕車上班。10%則準備騎單車上班。

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年輕人較願意改變習慣* ]5 F& V+ J% h0 V, `% p

' E( c6 E* s/ L. wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一些年輕的上班族似乎願意改變其上班習慣。47%年齡由1824歲的市民願意改變其上班習慣,一些家長們亦有同樣的傾向,5個中就有3個表示願意。而年齡介乎3544歲的市民最固執,祇有29%願意改變其上班習慣。
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研究報告又顯示,年齡2534歲的司機中,有37%願意在泛美運動會期間放棄其汽車,使用其他交通工具上班,而這些受訪者中有21%願意在家中上班。3544歲的受訪者有25%願意改變彈性上班時間上班。14%願意騎單車上班。1824歲受訪者是最願意使用共享車輛上班及用計程車上班。其結果是有18%願意。在65歲以上的司機中,只有18%準備在泛美運動會舉辦期間,出國旅遊,避開交通高潮。
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調查於201563073日,隨機抽樣每周最少駕車兩天的人,共有505人接受調查。
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導師:高速公路慢駛更危險) U8 }- u% A; V( u! m# {; g
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安省華人教車導師協會會長岑灝(見圖)呼籲市民在泛美運動會舉辦期間駕駛特別小心,注意安全,這樣已變相幫助大多市交通暢通。他指司機養成駕駛壞習慣及路面經驗不足,是導致交通意外的主要原因,特別在快將舉行的泛美運動會期間,路面交通流量突增,市民及司機往往趕到場館參觀賽事,一不小心就容易發生交通意外,使到本來繁忙的路面交通更加繁忙。
# |8 c/ q; F. f6 U5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 ^6 a, Z+ e4 R% G+ f. [/ C+ \1 c
他舉例,日前在密市的高速公路中,有一名女司機在高速公路慢駛引發嚴重交通意外,很多人以為在公路上慢駛是一種安全做法,但實際上是更危險,因為後來的車輛不一定能意識到前車慢速,當車輛高速接近時才發覺,往往不能及時煞車。

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岑灝又指,交通法例規定行車速度超過或低於該公路限速20公里都是違法,會接到交通告票。
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一般司機的壞習慣包括在一條路轉入另外一條路時,常忽略轉進公路的限速,如從限速70公里的路,轉到限速50公里的路時,仍以舊路的時速行車;到十字路口時紅燈轉右,忘記看左邊來車或有沒有行人過馬路,或疏忽判斷來車的車速;另外在左轉時,很多司機看到黃燈就加速左轉,沒有看清楚來車是否停下或慢駛,因而發生撞車。

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岑灝認為,如在運動會舉行期間市民不駕駛的話,對路面交通反而起反效果,因為會做成巴士不足夠,市民候車時間長,全市運作進度反而拖慢。他認為當局要呼籲市民及司機,在泛美運動會期間小心駕駛,戒除駕駛壞習慣,避免交通意外令路面百上加斤。  
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TTC模擬緊急情況為泛運進行演習
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$ _: H; f; s4 F$ M6 T# sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公車局(TTC)昨日剛進行了演習,為泛美運動會一旦出現緊急情況做準備。
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接近40TTC的工作人員昨日由上午8時至中午沒有停止面對一系列緊急情況,包括如果密西沙加整條MiWay巴士線着火,怎樣處理等待巴士及前往泛美運動會的人士。又例如街上出現遊行或示威阻礙了交通,再或乎有運油車發生交通意外,TTC會如何作出應變措施。

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TTC行政總裁貝福特(Andy Byford)強調他們已作好了準備,有額外的人手及車輛去而面對緊急情況。

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「更要建立人與人關係」
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曾在倫敦奧運舉行前於倫敦地下鐵工作的TTC公車局乘客服務總監厄普福爾(Chris Upfold)說:「當面對緊急情況時你會以為自己很孤獨,要獨力解決問題,但其實你並不孤獨,會有很多人可以去召喚來幫助。」5.39.217.76  j# L( X! R3 q
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監厄普福爾補充:「在這個活動中我們要做的不只是為緊急情況做演習,預計在那個時候要處理的事情,更要與一起為緊急情況工作的人員建立起人與人之間的關係。」

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綜合報道資料來源:星報
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封路繞道車道限制 泊位變動 183措施阻交通 泛委會籲少開車TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' D6 @( K1 f* [/ T( O' N

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6 M  o: W, x* b! g7 `/ RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。泛美運動會即將於周五揭幕,籌委會公布在活動舉行期間,大多區將有183項封路、車道限制、泊位變動和繞道等措施,或對交通做成不便,建議市民盡量少開車、多使用交通工具,以及儘可能不在繁忙時間出門。
6 z" K' d6 q7 y% \+ [! X9 U  I: M5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! v& [- U+ Y* d( u
隨着市內畫出多條共乘車道(HOV),有交通官員表示,部分繁忙時間的車程,可能會比平時長12分鐘,特別是嘉甸拿公路和當谷高速公路。惟運輸基建管理部主管門德(John Mende)表示,相比起其他泛美運動會主辦城市,多市的駕車人士更幸運,因為其他城市的車道,通常只對運動會和官員開放。
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多倫多公車局將在較繁忙的地鐵站提供特別娛樂節目,為乘車人士帶來「驚喜和喜悅」。惟公車局亦忠告部分車站將非常擠擁,特別是在開幕禮等大型活動散場後更甚。運動會舉行期間所有日子,iPhoneAndroid電話用戶,可購買電子團體一日門票,不用到售票處買票。

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巴士及GO火車增班次

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至於都會聯通,則會在比賽舉行期間,額外增加186巴士班次,以及378GO火車班次,並在主要場館增設候命的GO巴士,準備在有需要時接送群眾。

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騎自行車人士亦須留意封路和車道限制措施,例如馬田高特文徑(Martin Goodman Trail)將在男子馬拉松和男女子公路賽行期間封閉,大會將張貼改路標誌。

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資料來源:星報
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泛運現保安漏洞 時評人憂增恐襲危機5.39.217.768 ~) r+ o; u3 W0 Q) U
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泛美運動會出現保安漏洞,大會及多倫多警隊周二都表示毋須擔心。有時事評論人認為,可能會增加恐怖襲擊的機會,當局需要檢討保安措施。
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多倫多警隊周二表示,泛美運動會公園的保安圍欄缺口,不涉及刑事罪行,或者是極端組織伊斯蘭國在背後策動,可能只是有人想快點去到公園或搭公車。
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溫哥華時事評論人梁燕城周二接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示,事件未必涉及伊斯蘭國,因為若它要發動恐怖襲擊,不會那麼早行事。但他認為,若伊斯蘭國的支持者看到保安那麼差,可能激發他們在泛美運動會期間,發動恐怖襲擊。當局可能需要撥更多資源,加強保安,因為泛美運動會有伊斯蘭國最想襲擊的對象,尤其是本國及美國人。

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他認為若恐怖分子想趁住很多人排隊入場,而發動炸彈襲擊,或在場地外發動汽車炸彈襲擊,未必那麼容易處理和防範。當局可能需要在停車場一進場,就要檢查炸彈,關卡要設在大門口,以免公眾要走一段路,才接受安檢。同時也需要有雙重圍欄,以及有警報系統。
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溫哥華在2010年主辦冬奧時,開幕禮也出現過保安漏洞,有人能接近美國副總統拜登,後來也沒發生恐襲。但梁燕城認為,當時伊斯蘭國仍未興起,因而出現龐大的意識形態反西方,恐怖組織阿蓋達當時在北美的勢力也不夠。但現在伊斯蘭國的思想,若影響到一些人受到號召而發動聖戰,當局又難以察覺這些獨狼在那裏,因為這些人未必在網上發表激進言論,到時機成熟才發動襲擊,這才是真正的危機所在。他認為,當局要在保安上預計有這種可能性,從而加強保安。

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多倫多警隊前刑事偵緝警長苗延建向該節目表示,保安圍欄的漏洞是連最基本的東西都做不到,根本沒保安可言,是一個大漏洞。他估計,這類措施是交由保安公司去做,整體保安才由警隊負責,若公司有考慮恐襲因素,也出現這個問題,就需要重新評估有關措施。他相信警方也會與保安公司,重估有關漏洞。
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利用HOV45分鐘 「拼車迷」:我愛它tvb now,tvbnow,bttvb! |  g7 a/ P; y
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3 c; [0 i9 R0 P8 O# l9 {4 htvb now,tvbnow,bttvb

0 A/ B$ p5 C( M+ m+ ^不是所有駕車人士都不歡迎專為多倫多泛美運動會而設的高載量車輛臨時行車線(HOV Lanes),有司機表示,HOV行車線令她的駕車時間大減。「我飛越所有人。我愛它(HOV)。」自稱是「拼車迷」(即共乘車輛)的KimMcManus表示,行駛HOV行車線後,她每日由奧克維爾(Oakville)到多倫多市中心的行車時間比平常大減45分鐘。
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HOV行車線是為泛美運動會所設立的臨時行車線,用意是快速讓運動員和官員準時到達比賽場地,由每天清晨5時至晚上11時,HOV行車線只允許3人以上共乘的車輛及巴士、的士、持有泛美運動會特許通行證的車輛使用。《星報》早前報道,有司機怨聲載道,指安排使其他行車線大排車龍,HOV行車線卻幾乎無車。

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McManus的車輛並非用來運載運動員,她只是與另外兩人共乘車輛上班,包括她的兒子及其同事,他們在同一機構上班,故符合最少3人共乘車輛才可使用HOV行車線的規定。

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她表示:「我唯一害怕的是,有人在我前方切線。」她憶述,曾見過的士和巴士出現這樣的情況。警方表示,新規則實施初期發生的車禍數目,比預期為多。
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她目前最大的關注是,行快線的時光最終會結束,「當它結束時,我會想念HOV Lanes,我真的會。」
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綜合報道資料來源:星報
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文藝表演 名廚烹飪 泛美狂歡 多場免費活動 本周五開鑼7 s! [  M. k5 a
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- @; ?" N/ k+ ^- ]& x省府昨公布,隨着泛美運動會及泛美傷健運動會開鑼,多倫多地區將舉辦多項免費活動(詳附表),從710日起,向本地市民及遊客展現安省多元文化、美食、藝術及體育項目。5.39.217.76( j7 e6 y, e4 w# n4 U( R% i

! n1 {3 p0 o( n0 F, V0 v+ b6 ^省長韋恩表示:「泛美運動會及泛美傷健運動會不僅是體育盛事,也是慶祝在我們所有人身上的人文精神,並有機會讓美洲人民歡聚在一起。為了把本屆運動會辦成史上最好的一屆,安大略將在七大慶祝區域中,把文化、遊藝和多元化的慶祝提升到全新的高度。我鼓勵每個人利用這千載難逢的機會,感受運動會的激情,並把我們美好、多元的安省呈現給全世界。」
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2015多倫多泛美運動會及泛美傷健運動會,料為本地經濟創造26千個職位及37億元收入。詳情請見http://www.toronto2015.org/
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警稱欣慰「乘客」有用 安全帶 2假人走HOV 司機遭票控TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) N3 a% [7 G+ i
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多倫多警隊昨天檢控一名用模特假人冒充乘客使用多人共乘車道(HOV)的男子,並警告公眾不要做假。警稱欣慰兩名「假乘客」都有正確使用座椅安全帶。
  F5 I6 Y; b" |' `9 R) K) p" NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% i  z" N0 C* J0 U3 [
警方表示,昨晨約850分左右,多倫多警隊一名警員在多人共乘車道(HOV)執法過程中,於基普林大道(Kipling Avenue)附近注意到一輛沿嘉甸拿高速路東行的Dodge小貨車在多人共乘車道內行駛,車內「似乎」有多名乘客。
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當小貨車在警車旁駛過時,警員注意到坐在司機副駕座位上的乘客看起來不像真人。警員於是在不遠處截停小貨車,趨前查看時,馬上發現分別坐在前排駕駛員副座及坐在後排的兩名「乘客」,均是由人體模特假扮,兩具假人穿戴整齊,頭戴假髮,貌似真人。
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警員於是對駕駛小貨車的男子發出不當使用多人共乘車道的告票,警方沒有公布違章司機的身分。此外,令警員欣慰的是,兩名「假乘客」都有正確使用座椅安全帶。
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多倫多警隊及聯合安全執法組呼籲民眾繼續配合泛美運動會期間的交通管制措施,透過多人共乘、變更行車路線、重新計畫時間及使用公共交通設施等方式,保證道路的暢通。
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福特認曾違規走HOV
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多倫多前市長、多市議會Ward 2選區市議員福特(Rob Ford)星期三承認,他曾違規獨自駕車使用共乘車道(HOV)。福特周三早上在大會堂面對傳媒時說:「這些HOV行車線完全是大災難,我見到其他人都駛去HOV行車線,都會說『如果能夠就來捉我』。我有時都會駛入去,因為登打士﹙Dundas﹚、皇帝﹙King﹚及皇后﹙Queen﹚都好繁忙。當時我很小心,很注意地觀察附近是否有警察,但不只是我一個這樣,我相信很多人都一樣,HOV就是駕駛的痛苦。」5.39.217.76: e$ q& l+ i9 W5 |6 k
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多倫多的HOV主要設置在Queen Elizabeth WayHighway401404427。鑑於泛運將於明日起至26日期間在多倫多舉行,市府一再強調嚴格執法,只有運動會相關的車輛、公車局巴士、急救與消防車輛、出租車以及有3人及以上的私家車才能使用共乘道。
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$ b; Q, V+ s  F. l2 Y綜合報道 資料來源:星報
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DVP北約克段未來兩周最塞車
- y/ Y1 Q) c+ e8 Q* o  BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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$ J4 h, {5 [* H/ A公仔箱論壇約克大學的網球場和體育館是泛運多個熱門項目比賽場所,預期會吸引很多觀眾入場。由於車流量增加,預計穿過北約克區一段當河谷高速公路,即使是路況最佳時段,北行線最少要多2分鐘,南行線也要多1分鐘。在最壞的情況下,北上要額外花15分鐘,南行也要加10分鐘。由401高速公路至407高速公路的一段404高速公路,行車時間也要增加13分鐘。主辦單位希望馬路上的汽車數量可減20%,才足以抵銷運動會期間額外增加的車流量。
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安省交通控制中心COMPASS的伊雲(Stephen Erwin)也承認,如果在泛運期間交通情況不是新聞便算成功。伊雲和下屬在泛運期間將24小時監察,由多倫多至尼亞加拉的240個閉路電視。一旦發現路面有障礙物或交通意外,立刻通知警方處理,並在電子告示牌上提醒駕車者改道。他說,如遇嚴重車禍,需封閉大段高速公路,並會影響比賽。中心會協調各地區的公車局,安排公共交通接駁。泛運主辦單位再呼籲市民和參觀比賽的人盡量使用公共交通,觀眾憑門票可以在當天免費乘坐GO火車和公車,以及各市的公車。
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泛運保安2.4億成本 多預期一倍 無人飛行器場館上空監測
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約克區警方年初購置約12.5萬元無人駕駛攝錄機(UnmannedAerial Vehicle),經過多月測試昨正式投入使用,首要任務是派往致命及嚴重車禍現場高空,攝下意外環境實況,縮短警方調查工作所造成封路時間,令交通盡快回復正常。其當前工作包括泛美運動會期間,對區內戶外場館作保安高空檢測。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  _* d3 o, j3 c& x! m

* a: o* }) ?4 P* k警方發言人柏德頓警員(Andy Pattenden)向本報表示,約克區警隊是繼皇家騎警、安省省警及荷頓區警隊後,第4支在大多倫多地區擁有無人航拍高空飛行器的警隊。在昨天開始的泛美運動會期間,該飛行器將參與區內賽事場館保安工作,警方使用其在賽事觀眾尚未入場前,在高空作保安檢測,確保賽事順利進行。問到該飛行器會否參與大型賽事及活動人群管制,柏德頓形容為確保人群安全,只會在地面無人範圍執行職務。公仔箱論壇5 a* u; d# T" p3 X1 j  t4 ^+ `% L

8 c! F. k5 A5 C4 ]重組車禍現場減封路時間
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該部耗資約12.5萬元購入的Aeryon Labs Skyranger飛行器,主要任務是在嚴重及致命車禍現場,於高空拍攝意外環境面貌。他稱此舉能大大縮減警方因對交通事故進行重組所需時間,警方預計利用無人機攝錄現場情況,能將封鎖事發道路時間減少達一半,即原擬要封路5小時進行重組,在使用無人機後冀能減少至2.5小時,令道路盡快回復暢通。
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該飛行器另一任務,或會用於尋找在叢林中失蹤人士,飛行器可高飛達400呎,攝錄範圍是方圓1.5公里,每個電池可使用50分鐘,若需長時間搜索或搜證,警方備有3枚後備電池,可供額外使用多150分鐘。

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該部飛行器因配備三面轉動式攝錄功能及鏡頭,能做到在短時間內全方位拍攝地面環境,操作此系統的警員配備一個攜帶方便的手寫電腦,讓他們隨時隨地因應當時環境操作飛行機。

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柏德頓稱現時約克區警隊只配備一部攝錄飛行器,將長期放置在警方機動部隊貨車內隨時候命,警隊已訓練3名警務人員負責操作系統,執勤時一人負責操控,一人在旁監察,確保運作暢順。

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泛美運動會保安由綜合保安部門(ISU)負責,工作範圍橫跨安省14座城市,保安成本約為2.4億元,是預期成本的雙倍,當中5,700萬元撥歸省警,其餘1.01億元由市警瓜分,但當局多次表明一旦遇到威脅,保安成本將會增加。
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