航班突取消索賠竟收費 投訴廉航激增公仔箱論壇 i2 V; l" s: A
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* J6 E7 b" x# E9 Z! M- z7 H x公仔箱論壇廉價航空易生爭拗！近年廉航興起，廣受熱愛外遊的港人歡迎，已佔本地航空客運率的8%。但隨瞂愈來愈多人透過廉航外遊，衍生的爭拗亦與日俱增，去年消委會錄得764宗相關投訴，數字較之前一年多逾一倍，主要涉及收費爭議以及航班延誤或取消。有旅客就在抵達機場時才獲悉航班取消，在滿肚子怒氣下，需要自行想方法回港。更離譜的是投訴人致電航空公司投訴時，更要收取100元費用。本報港聞部報道; Q! k2 z W Y4 U4 Q) y
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消委會昨日發布新一期《選擇》月刊，向公眾說明廉航衍生的問題，去年該會平均每天收到兩宗投訴，投訴的內容主要涉及價格或收費爭拗，以及航班延誤或取消，兩者分別為298宗及201宗投訴。在收費方面，消委會調查10間廉航公司時發現，行李託運普遍按重量額外收費，15至40公斤的行李收費介乎88元至450元不等。但這類額外收費，時常引起消費者與航空公司之間的爭拗。; V4 u. v9 ?, m' Y
8 h. }( O/ X! a1 p( j. P2 p+ t5.39.217.76旅客被迫自行想方法返港+ D: }7 `" B4 T6 z
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例如有市民在購買機票時，獲悉可自攜10公斤手提行李，認為足夠，於是沒有預訂託運行李。及後航空公司實行新政策，把手提行李的重量限制下調至7公斤，令該位消費者頓時失去預算，遂打算選用託運服務。這時他卻發現託運服務較原先昂貴，因此認為航空公司的做法對消費者不公平。而消委會亦提到，有投訴人在網上購票時，等待時間過長，同時可能因為期間多次按鍵而被系統重複收費。當顧客在事後要求退款，公司方面又遲遲不作安排，甚至可能歷時數個月。
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金錢以外困擾廉航乘客的是航班的改動。羅先生於一家廉航公司的網站，訂購了3張來回馬來西亞的機票，與家人外遊。在回程時，羅先生一家抵達機場才發現航班經已取消。他於是向航空公司求助，但只獲告知須先自行返港，然後才再與駐港職員交涉。
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及後羅先生回港後致電航空公司，但對方表示，早於出發日的2個月前已經取消有關航班，更辯稱已先後以電郵通知及致電確認。羅先生堅稱未有收到上述電郵，外遊期間亦沒法在當地接聽香港來電。他質疑航空公司以不實聲稱卸責，遂向消委會作出投訴，惟最後仍只獲退還機票費用，但拒絕賠償酒店開支。 d; n5 B8 Q3 B) r
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台中無機位須改台北登機
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另一個案的事主陳先生，原定從台中回港，但航空公司卻兩次改動其機位，他最終需要改往台北方可登機返港。陳先生事後要求賠償被拒，只獲公司方面道歉了事。
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更荒謬的是，有消費者就航班延誤取消的問題向航空公司爭取賠償，公司職員指示他需要致電公司申請。但當他致電時卻發現，原來航空公司方面有條文列明，透過電話提供服務將收取100元費用。消委會宣傳及社區關係小組主席許敬文昨日在記者會上直言，正是因為此類不合理的安排，才衍生這麼多的投訴。1 m$ D; z; Z1 L; P9 H5 p: t/ P
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消委會建議航空公司一方，應改善與乘客間的溝通，同時加強網上訂票系統的穩定性，因為上述兩個行動所需成本不高，卻可以有助提高乘客的滿意度。而乘客方面，消委會則建議，於網站訂票的同時，亦要預訂行李託運及需要的附加服務，因為這樣處理費用較低。同時，會方亦建議消費者購買旅遊保險，在出現意外時可獲更佳保障。 |
發表於 2015-3-17 04:21 AM
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