卑詩家庭日上演交通稅宣傳戰
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$ y0 H4 x) j5 a i0 n$ O9 Ktvb now,tvbnow,bttvb大溫交通公投支持及反對陣營,均利用周一的卑詩省家庭日(Family Day)積極展開宣傳。支持一方的大溫市長區域運輸議會(Mayors'Council on Regional Transportation)強調,撥款改善交通系統後,每個家庭都可節省金錢和時間,其中駕駛者每日可節省多達20分鐘車程(表一),而使用公車的乘客,也可更快抵達目的地(表二)。不過,加拿大納稅人聯盟(CanadianTaxpayers Federation)則批評,市長議會刻意低估大溫交通擠塞改善稅(Metro Vancouver Congestion Improvement Tax,簡稱CIT)對家庭的影響,恐令市民生活百上加斤(詳另文)。
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市長議會主席、溫哥華市長羅品信(Gregor Robertson)指出,投票支持改善公共交通系統,不但有助各家庭節省開支,家人會有更多共聚時間,能夠更快捷到達目的地,並確保健康的生活環境,得以持續。% j) Y3 a3 }8 b! l
. \$ v( E, `0 D; W4 }tvb now,tvbnow,bttvb市長議會:每家庭可年省360元
8 X) n+ @8 q; y3 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb5 A+ x# T9 p- G, G% o
根據市長議會估計,運輸撥款如果順利獲得通過,到了2030年,每個家庭每年平均可以節省360元;而到了2045年,能夠減省的支出將高達1,100元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; Q& l. u# ~6 Q
& m% \7 K& M- }% U# Ctvb now,tvbnow,bttvb同時,透過放棄開車,或是不再需要第二輛汽車,大溫區家庭平均每年更可節省一萬元的汽車相關費用。tvb now,tvbnow,bttvb/ z1 H0 L- Y# T: U. M
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報告估計,未來30年,大溫區將會增加50萬輛汽車,人口則會增多約100萬。投票支持撥款改善公共交通,就能夠在汽車及人口增長的情況下,交通擠塞仍能減少兩成。
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3 |, k4 j( F- J3 ^2 y( \' O# w市長議會強調,公共交通系統獲得改善,意味著七成家庭會將居住在可步行至公車站的區域範圍裏。# {1 g4 _2 R Q
5 V7 G- W, u h' o1 h( @6 ftvb now,tvbnow,bttvb至於反對通過撥款的後果,則是居民與家人一起的時間將會更少,開支增加,以及由汽車廢氣造成的空氣污染問題,變得更嚴重。
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% b5 r! K+ E, }$ X) c' Atvb now,tvbnow,bttvb市長議會報告更指出,傷障或需要電動輪椅代步的人士,在乘搭巴士、架空列車及西岸快車等公共交通工具時,會較目前更感方便,HandyDART傷障專車服務也將會增加三成。至於乘客主要是輪班工人的晚間巴士服務,也可望增多80%。 |