保障乘客司機安全為由 市府申禁制無牌的士
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多倫多市政府昨日正式向安省高級法院申請禁制令，以保護乘客及司機安全的理由，阻止網上叫車服務商Uber公司繼續為市民提供無牌的士服務。而這一新近在北美開行興起，並且愈來愈受乘客歡迎的服務，其公司聲稱停止服務將限制消費者的選擇，希望能夠與市府合作找到解決的辦法。4 k2 s. A1 ^% u0 [! |
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Uber容許持有裝上全球定供系統(GPS)手機的顧客﹐用手機叫的士?私家車或共乘一車的服務。Uber在多倫多營運逾2年﹐但從來沒有領取多市的士牌照。
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由於Uber是無牌經營﹐市府對該公司提出了36項違反市府附例的控訴。此外，並引起的士行業不滿﹐稱這是不公平競爭﹐早就促請市府對Uber採取行動。公仔箱論壇9 G. M' y8 O0 o( z
. g. b) e/ k* [1 U6 gtvb now,tvbnow,bttvb市府執照與標準部門主管庫克(Tracey Cook)昨天向傳媒解釋政府這一舉措時表示：「之所以這樣做，是因為市政府認為Uber的做法將公眾安全置於危險境地，包括那些被聘用作為司機的人本身。」她還強調，這一切與該公司提供服務的新型網絡方式並無關係，而是乘客通過網絡叫車後得到的服務存在風險。8 s2 w7 F7 A! G* y: S6 ?- c
; j# B( h' m' u* `9 o9 Z- c, |公仔箱論壇Uber昨日回應該消息時發表聲明指出，多倫多人之所以選擇Uber的服務，是因為該服務比起多倫多官方以及出租車公司提供的服務要好。聲明中說：「市政府官員用昂貴的法律手段企圖終止這個發展，限制了消費者的選擇，將一個不完整的交通模式強加於公眾。」5.39.217.76. Y' g0 q8 t |% Q1 C7 I
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據悉，雙方將有望於下月3日會面，商討聆訊日期。Uber則希望能有機會與市政府坐下來商討，共同尋找一個可以符合市政規章的合作辦法，達到既可以保護公眾安全，又可以令該公司繼續在多倫多生存下去。 |
發表於 2014-11-19 11:01 PM
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