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[美洲] 油價下跌 燃料費減 航空公司慳成本 乘客仍捱貴票

 ,  描述: 加拿大新聞
油價下跌 燃料費減 航空公司慳成本 乘客仍捱貴票
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4 v5 ]/ F1 P. g+ k5.39.217.76油價近期一直在減價,但航空公司的機票價格卻沒有相應地降價。航機載客量有增無減,又加寄倉行李費,令到消費者感到不滿。公仔箱論壇5 j8 v7 B+ u& z3 r: w1 H! Z
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據統計顯示,截至9月分的過去12個月,美國的航空公司一共節省了16億元燃料費。於今年頭三季航空公司盈利率為5.7%,最主要原因是他們在燃料費省下的金錢。
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航空公司於過去6年內,因乘客量減少而整合各航線及班次,結果因機位短缺,而乘客被迫繳付附加費用,才能取得適合的機位。由於美國4大航空公司控制大部分國內機位,令到去年航空公司的國內線機位載客量達85.1%

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據資料顯示,本年初至9月期間,美國航空公司的國內航機票價升了3.1%。而截至今年9月的過去12個月,航空公司共用了162億加侖燃油,平均油價為每加侖2.97元,而之前年度的價格為每加侖3.07元。

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美航空公司節省16
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根據美國交通部統計,油價每加侖跌10仙,航空公司就可節省16億元。聯合航空估計,今年底3個月的油價會進一步滑落至每加侖2.76分至2.81元。
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美國航空公司去年共乘載75,100萬名乘客,每一個單程乘客,航空公司便節省了2.15元,雙程直航則省了4.30元。雙程轉接乘客更省了8.61元。這是十分可觀的節省。
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燃料費佔航空公司經營成本的34%,油價對航空公司的經營是有顯著的影響。
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旅行社:機票價格上落最多10元
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開心旅行社負責人莊明興(見圖)表示,航空公司是向石油公司購買期油,每36個月才和油公司訂約,所以短期油價起跌對航空公司釐訂機票價錢並無大影響。
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莊明興稱,油價雖然是航空公司的經營成本一部分,但航空公司最關注是載客量的多少,以及如降落費等其他所有開支。

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莊明興指出,其實油價起落影響票價最多是上落10元左右,何況若要漲價亦要先與政府或及航空協會商討。因此,就算航空公司因油價起跌而升或減價,由於幅度不大,旅客一般是不會注意到的。
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「太空人」盼政府調控油價
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每年來往香港及大陸45次的甄先生稱,每次回港購買機票好像海鮮價般。近期來回香港的機票十分便宜,他以為是因為油價大幅度下調的原因。5.39.217.767 l! o$ c; m" D$ ^5 N) A

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甄先生明年初又再回香港,由於新聞報道稱油價可能進一步下滑,他原想再等一下才出機票,但旅行社職員告訴他,機票平貴與油價無大關係,而最近來回香港的機票減價,可能是因為佔中問題未解決,令到香港很多重要國際會議及展覽被迫取消,以及旅客亦因而減少所致,建議他趁平出票。
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甄先生強調,油價一直影響民生,他建議政府在國際油價上落時,直接指導油站汽油價及機票燃油附加稅的加減。
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