加航將收行李費 手提箱尺寸考起乘客
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加航於上周開始嘗試限制乘客攜帶過大的手提行李上機，因為在一個月後將會實施向國內航班經濟客位第一件托運行李收取25元，此舉可能防止一些旅客把所有東西塞進手提行李箱內，避免支付額外費用。
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( p6 N+ }# o/ r9 }: m* u g5.39.217.76曾有乘客為此突然其來的措施感到混淆，因為她的手提行李箱，較加航規定的9吋深多了半吋，但仍然可以獲准攜帶上機。但該行李被掛上一個標籤，提醒旅客應該查閱航機的規定。
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3 a4 [: ^9 S2 F' ?航空公司規定不一5.39.217.76) N$ s. ]5 D, O- @& `% g0 P
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其實，各航空公司對手提行李箱的體積有不同的規定。以上述的個案來說，英航容許10吋深度，當然可以攜帶上機。至於闊度和高度，各航空公司的規定不一。例如西捷(WestJet)限制高度21吋，加航是21.5吋，而波特航空則是22吋﹔這是包括行李箱的轆及手拖柄。, V# w+ J" q6 P* o% u+ V7 z! P
5 Z8 H C2 M! y6 c0 ^不過，當乘客前往購買手提行李箱，特別是在大型百貨公司，通常沒有職員從旁協助。有媒體嘗試在店內搜尋這類行李箱，一些看來合規格的產品沒有列明尺寸﹔經量度後，發現有不少是略為超過加航或西航所規定的高度。所以在購買前，必須向售貨員查問清楚，保證能夠攜帶上機。
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3 \7 |( X( a+ M, S, J0 L p& d* c6 `7 r如以上述乘客的情況，手提行李箱超過規定，將會令她多花30分鐘時間把行李托運，有機會未能及時上機﹔當新例實行後，她更要多付25元托運費。
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1 I& E3 z% Z/ s- ~+ T公仔箱論壇此外，各航機內在乘客位上面的行李櫃，其容量各有不同，即使相差半吋也可能出現問題。大部分航班把行李箱直放，這樣可以節省空間﹔如果行李箱稍長一點，便要橫放而多用空間。因此，乘客購買或執拾手提行李前，應該確定是否合乎航空公司的規定。
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航空公司也限制手提行李箱的重量，目前加航准許22磅，以及攜帶一件個人物品如手袋，暫時未有宣告是否在上機前，需要量度手提行李箱的重量。5.39.217.76( c7 ^- k) ?0 m
k8 e# P) p$ z d5.39.217.76本報曾就此事聯絡加航，至截稿前尚未獲得對方回覆。 |
發表於 2014-10-10 01:25 AM
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