港鐵事故不休 民怨火上添油
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) X" m1 d2 m1 s7 d2 o) ^tvb now,tvbnow,bttvb今天是回歸十七年紀念日,也是例牌遊行日。眼下的香港,衣食住行俱不易,生老病死樣樣難,市民怨氣爆煲,根源是港府施政無能,而港府身為大股東的港鐵管理混亂,事故不斷,無疑起了火上添油的效果。
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港鐵前日剛剛加價,昨日便發生多宗事故,港鐵「貪婪無度,服務混帳」的無良企業形象更加深入人心。其中東鐵線事故最為嚴重,事緣火炭站有鹹水喉爆裂,造成電路跳掣,沙田至大埔墟之間的列車服務癱瘓,大量旅客被困車廂,滯留月台,雖然港鐵安排巴士分流旅客,惟因應變能力極差,結果秩序混亂,旅客在高溫下大排長龍「乾煎」苦等,其中的辛苦不足為外人道,多人被焗暈。事件擾攘了兩個小時,列車運作才恢復正常,上下班乘客大失預算,鼓譟不絕,憤怒炮轟港鐵只知道加價「呃錢」,道出了市民的心聲。- j; y' H/ o2 \ R# n& H7 g
( O) K+ I; w* `# F# T! k/ J+ fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵年年賺大錢,年年加價,「可加可減」淪為「只加不減」,早就引起怨聲載道。雖然當局對有關機制作出修補,引入嚴重事故罰款機制等,可惜問題未有絲毫改善,反而持續惡化,所謂港鐵服務「安全、快捷」早已淪為笑柄。有人諷刺港鐵出事故不是新聞,不出事故才是新聞,可謂一針見血。: D4 T6 r5 D1 N% N
1 H) M, V e/ d J5 l1 T; G5.39.217.76屋漏偏逢連夜雨,港鐵醜聞多多,何止是列車服務水平下跌那麼簡單,更令人難以接受的是,包括高鐵工程在內,港鐵負責的多個基建被揭全部延誤及超支,港鐵更夥同港府隱瞞真相,欺騙公眾,簡直沒有最醜,只有更醜。為甚麼一向令港人引為驕傲的港鐵服務墮落到如此不堪的地步呢?原因當然是多方面的,包括機件老化、採購失誤,加上港鐵為節省成本而將維修服務廉價外判,出事故就難以避免。港鐵事故迄今未釀成重大傷亡,其實這不過是運氣好而已,長此以往,誰敢保證不會發生車毀人亡的慘劇呢?5.39.217.769 U5 O( O- c9 v
6 C: W2 }% T" `8 Z! d k- G( I5.39.217.76事實證明,光靠港鐵本身改善管理只是一廂情願,而港府以「在商言商」為藉口推卸責任,對港鐵管理放任自流,對港鐵加價眼睜眼閉,則是罪魁禍首。雖然港府決定在港鐵董事局增加代表,然而這不過是敷衍民意的姿態,根本不可能根除港鐵唯利是圖、置社會責任於不顧的弊端。
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1 R8 l( F5 n$ ]' B5 ~3 A5.39.217.76一葉落而知天下秋。港鐵醜聞纏身不是偶然的,而是香港管治失敗、民怨沖天的寫照。泛政治化之下,整個城市陷入政治狂熱,沒有多少人關心經濟同民生,連高官都不得不承認,甚麼事都做不了,港鐵亂象依然何足為奇。英國人用一百五十年時間,將香港由小漁村發展為國際大都市,而香港由經濟城市變為政治城市,由和諧之都變為憤怒之都,只不過短短十七年,怎不叫人扼腕嘆息。$ r" m- ]. k `
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回歸前有外國傳媒預言「香港已死」,曾引發不少質疑,轉眼間預言成為不爭的事實。整個香港就好比千瘡百孔的港鐵列車,正搖搖晃晃地駛向「一國兩制」的末日。 |