返回列表 回復 發帖

[香港] 一個出口工程延誤累全綫 西港島綫西營盤或「飛站」

一個出口工程延誤累全綫 西港島綫西營盤或「飛站」5.39.217.764 k' V1 n1 j5 R7 ^. n

. I# p6 T  M/ `( y, STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 5.39.217.76* d$ I2 J* ^% a) K9 N+ v- x

$ T! M; S) s+ {9 V& Mtvb now,tvbnow,bttvb
7 k8 U4 i6 o" ^) K: k& x0 L

# O9 @3 q$ n  o# @; t5 C. G公仔箱論壇港鐵再有新鐵路綫工程延誤,原定今年底通車的西港島綫,港鐵指因為西營盤站B3出口行人隧道挖掘工程延誤,可能影響整個B出口未能如期開通,屆時列車駛經西營盤站可能「飛站」,甚至整條西港島綫通車可能押後至明年首季,今年十月會有定案。政府表示仍然期望西港島綫如期在年底全綫通車。工程師則質疑港鐵有隱瞞,促請港鐵交代更多資料。2 y  Q6 U  ?9 \# L" {

. b4 j9 A: ~" g) Y! t( D2 Y5.39.217.76西港島綫分為西營盤站、香港大學站至終點堅尼地城站。整體工程進度已達九成,隧道前年貫通,路軌去年七月接通,今年四月起深夜收車後以空車試運行,幕門、架空電纜和訊號系統亦正測試,原定今年十二月通車。tvb now,tvbnow,bttvb. [( T- f0 [4 S9 Q% e* l
7 q- V( @: q; W
百米隧道已挖80
$ M% M& ?# u& C7 w# ]公仔箱論壇
, e# N# \# N( `* S7 u# M但港鐵昨突然宣布通車日期仍有變數。港鐵西港島綫總經理姜盛南表示,西營盤站B3奇靈里出口一百米地下行人隧道,因土質鬆散和有高地下水位,須用「凍土挖掘法」興建,至今行人隧道只挖了八十米,估計B3出口明年底才可啟用。由於餘下二十米隧道上方有大量樓宇,若工程引起居民投訴感到樓宇震動,港鐵可能隨時需要停工,間接令B1B2出口工程亦要延誤,導致整個B出口未能如期開通。
8 J( T; H+ B: P+ z2 b4 `& ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 c- e6 l+ z  z或押後明年初通車TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, e: y- j- W0 p
* |+ `3 E! c0 t/ y% |* s# j1 X
姜盛南指,港鐵數月前制定後備方案,假如西營盤站整個B出口未能如期開通,西港島綫仍會今年底通車,只是列車不停西營盤站,而西營盤站則延至明年首季才開通。tvb now,tvbnow,bttvb4 z) e% U- ~" z
3 F$ ^7 B; ?' }0 ~4 t0 g; J
他強調,港鐵正與政府商討後備方案細節,但為審慎起見,港鐵作了兩手準備,假如後備方案未能實施,整條西港島綫將延至明年首季通車,港鐵今年十月會確定最終通車日期。公仔箱論壇" _% T8 U, H& q! ?

( j# u% X6 [  H# Q6 z6 I港鐵項目及物業傳訊副總經理蘇雯潔強調,西港島綫目前仍以今年底通車為目標,「萬一進度受不能預期情況阻礙,我們需要後備方案,但以目前進度而言,我們覺得無這個需要(啟動後備方案。)」運房局表示,當局上周四知悉有關計畫,亦認同港鐵有需要擬定後備方案,路政署會繼續監察西港島綫工程。5.39.217.765 v- o$ o' _3 |/ i
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 q) i2 Z+ a7 T  H9 f
工程師質疑有隱瞞
! n4 ^* m. h$ ]+ M% \" U9 j5 w
7 K) y+ }2 q. v8 w2 jtvb now,tvbnow,bttvb本身是工程師的公共專業聯盟政策召集人黎廣德指,即使B出口不能開通,港鐵亦應實施人流管制,以AC出口維持西營盤站「半開通」,他又質疑港鐵交代工程延誤原因不盡不實,「很可能其他工程都有延誤,但就拿其中一個出口來做藉口。」立法會議員單仲偕認為西港島綫飛站或全綫延誤的做法都不理想,他指西營盤居民對事件反應非常大,促請港鐵盡快追回進度。公仔箱論壇5 D. u& ?' M2 \  \- J1 ]- P5 z
5.39.217.763 \. z4 }  X) o* m/ N
立法會鐵路事宜小組主席田北辰指,土質問題一早知道,批評港鐵經常等到最後才公布工程有延誤,或會造成骨牌效應。tvb now,tvbnow,bttvb3 o: f! J. V% X% s/ Q! j

  _# Z) w. w4 _+ R% {6 I西港島綫車站設施已大致完成。港鐵首次引入二十一部多用途售票機,可同時增值八達通、售賣智能單程票和查詢車程資料,體積比傳統售票機細。5.39.217.76/ X- s" C- g9 `' X. y
港鐵又特別為西港島綫設計「山字形」入閘機,採用開合式閘門設計。, F/ D* x4 f7 u% ]: A! r9 L+ Q6 k# ]

& T/ W( X0 J/ A0 d9 ]tvb now,tvbnow,bttvb西港島綫車站的客戶中心亦參考上環站客戶中心設計,呈三百六十度開放,不設玻璃窗,站務員與乘客溝通比較方便。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表