嚴寒天氣冰封豎井 阻礙施工 機場行人隧道延遲啟用
# \1 o$ }; w8 F n% s# h8 z9 ]( b ~tvb now,tvbnow,bttvb% k) E1 P% z- v/ Q+ v8 r( c
, r; [. X* _( |8 y a2 Ktvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 f }' z! m5 m) ^
受到冬季嚴寒天氣影響，多倫多港口局（Toronto Port Authority）宣布連接機場的水底行人隧道工程受延誤，啟用日期推遲至明年，但有傳媒報道指，工程人員在兩年前發現有殘留湖底達79年的隧道金屬結構，可能才是工程延誤主因。' b, p! F ~) Q4 B/ q2 T
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ _. Z8 {5 z8 O- q) t2 H! U) e1 a' {
造價8,250萬元的機場行人隧道全長240米，連接多倫多湖濱與畢曉普機場，原訂今年8月啟用。但港口局主席麥昆（Mark McQueen）上月底透過Twitter發送一張隧道被冰封的照片，宣布隧道將延至2014至15年冬季啟用。基建總監倫迪（Ken Lundy）向《星報》解釋，嚴寒天氣令兩條隧道豎井被冰封，延誤了工程進度。但《星報》指，《國家郵報》（National Post）最新報道，稱工程延誤其實另有內情，承建商PCLConstructors Canada Inc.同樣在書面聲明中承認，嚴寒天氣只是「加劇」工程原來的問題。5.39.217.765 O/ J* `# N/ V+ W
6 c! V) b, V+ h p: h5.39.217.76根據報道，工程人員在2012年的挖掘工程中，發現79年前殘留湖底的隧道金屬結構，加上連帶的土壤污染問題，令工程受延誤。資料顯示，當地曾經在1935年展開興建隧道工程，但新聯邦政府翌年取消計畫，下令填堵未完工的隧道，以致金屬結構埋藏湖底。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 Y# h* S+ }# ?
' v( i( P- t# {1 |2 H- j4 T8 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。申請通宵開工被拒- p& [: _- f; e
4 E8 ]2 m* L/ R7 ^6 dtvb now,tvbnow,bttvb另外，由於噪音條例限制工程時間，承建商曾經兩度提出豁免申請，期望能夠通宵施工，但申請不獲市府接納，當局僅在去年3月容許部分工程進行至晚上11時，事件同樣導致施工時間失去預算。
s, }$ ?$ j) t0 G _, ^9 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; y4 c$ I* W) p& |3 _! j# v
資料來源：星報 |
發表於 2014-4-19 10:09 PM
| 