本帖最後由 serrurier 於 2013-7-8 11:36 PM 編輯
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1 F& @' y) ]$ @# m( K韓亞航空難初步成因 降落航速遠低正常 機師撞機前曾爬升終失敗
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8 D: z) _: [& N; U6 s9 J3 M5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; d0 ^0 V2 S4 j8 w0 ]
韓亞航波音777客機6日在三藩市國際機場失事，導致2名中國學生死亡及182人受傷，負責調查空難的美國國家運輸安全委員會（NTSB）7日公布，失事班機降落時機速遠低於正常水平，而失事前1.5秒機師試圖放棄着陸把飛機重新提升，但為時已晚。tvb now,tvbnow,bttvb3 A& k6 I a# y E1 L4 R
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NTSB出事後派遣專員至灣區取回班機飛行紀錄儀（俗稱黑盒子），在聯邦空中安全官的護送之下，將黑盒子送回華府化驗，NTSB主席赫詩曼7日下午在三藩市國際機場宣布初步發現。公仔箱論壇% }: \9 c% B* X; f
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黑盒紀錄數據完整
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* ~, g: m. F7 \2 r赫詩曼指出，黑盒子的紀錄時間長達24個小時，收藏的資訊包含機組人員對話與班機機上儀器的時間數據，因此黑盒子完整紀錄失事航班的整趟航程，214航班整趟越洋飛行都十分正常，只是在降落前數秒事情出現變化。
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赫詩曼說，214航班在降落時，飛機引擎油門原本是放空怠轉的狀態，顯示已準備降落，不過機上機師對話顯示，飛機失事前7秒鐘，指令要求加油門增加飛機速度。而飛行紀錄器則顯示，失事前4秒，機上自動警示裝置以震動操控桿的方式警告機師引擎即將停止運轉。到飛機失事前1.5秒，機師更指令重飛，打算將飛機拉起後盤旋機場重新降落，但撞擊隨之發生。
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+ D' \$ o9 @7 l& U% ]+ T; J" ^; b5.39.217.76赫詩曼說，在機師指令增加飛機速度時，該航班飛行速度遠低於正常降落速度。根據赫詩曼說法，在當時情況下，正常降落速度應為137節（換算為地面速度相當於每小時157.65英里），但214航班的降落速度遠不及正常速度。: c. J9 b) o/ O7 \, [
[0 {" L% E* b雖然沒有透露214班機當時確切速度為何，她強調，「我講的不是差幾節而已，而是遠遠低於137節。」雖飛行紀錄器的數據顯示飛機降落時速度不足，機師有意修正不及，赫詩曼強調，目前還沒有結論這起事件就是人為疏失，機械問題也仍在調查人員的探討範圍之內，接下來調查小組將與機組員進行面談，釐清真相。tvb now,tvbnow,bttvb! z; g3 o9 ?( t. q' \: h
+ x' u `9 Q+ j( ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於不少媒體將本次空難與五年前在倫敦發生的同類型波音777客機失事事件相比擬，認為兩次事件幾乎一模一樣，赫詩曼表示，她不認為兩者可比較，因雖然兩起事件中均是777客機失事，但倫敦空難中失事飛機所用的是勞斯萊斯飛機引擎，而214航班所使用的是普拉特惠尼（Pratt & Whitney）公司所製造的引擎，故她不會將兩者相提並論。tvb now,tvbnow,bttvb6 g9 h% d) m. K- `) E% N
O2 x7 H* ~# x, H% i+ o/ W/ nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機場降落號誌暫停用
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5 y. A: }; A; H/ E( D4 K# J此外，提到飛機降落時的機場環境時，赫詩曼表示，因為延長安全降落範圍工程，三藩市國際機場28L跑道的電子降落指示號誌（Glide Slope）自今年6月5日開始停用，聯邦飛安委員會早已知會各航空公司這項儀器無法使用。她指，電子降落指示號誌只是飛行員在降落時可以使用的眾多輔助選項之一，其他工具如定位儀器都正常運作，況且失事當天，三藩市國際機場的天氣狀況十分良好，風速也低，因此機師以目視方式降落飛機可說沒有問題。tvb now,tvbnow,bttvb- ` ^, D4 x* T6 a8 j! f
# \# M0 E2 B; U! [tvb now,tvbnow,bttvb赫詩曼強調，委員會對本次空難的調查可能需時12至18個月，任何最新情況會和媒體及公眾保持聯繫，她呼籲外界不應輕率對空難肇因下結論，也要求媒體尊重死傷者及家屬私隱。另外，美國國家運輸安全委員會呼籲民眾如有任何空難現場事發前及事發後的照片、錄影等資料，可上傳至委員會官網：www.ntsb.gov，協助當局的調查工作。
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# @; ?; ]1 p0 E4 w機上三加人受傷5.39.217.76# C x& [" a$ }
/ X* r' H2 w7 N. K$ ^) m4 ^5.39.217.76據機場職員表示，機上有三名加拿大公民，他們均受傷在當地留醫。職員表示，客機從中國上海出發，經南韓首爾飛抵三藩市國際機場，機上307人，包括291名乘客。南韓國土交通部（Ministry ofLand，Infrastructure and Transport）證實，機上有141名中國人、77名南韓人、61名美國人、3名加拿大人、3名印度人、1名日本人、1名越南人和1名法國人，其他三人國籍未釐清。
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駐三藩市總領館支援tvb now,tvbnow,bttvb: U% C' o3 O0 e* m6 L# F" q
& R" q" J0 W! H" }! m' n- c. i" ^2 q加拿大外交部Emma Welford昨表示，位於三藩市的加拿大總領事館，與當地政府保持密切聯絡，已做好準備，隨時支援事件中受影響的加拿大公民。 |
發表於 2013-7-8 02:24 AM
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