要數北美州交通最擠塞的地方,大多倫多區必位列榜首。為長遠改善堵車情況,多倫多貿易局罕有地建議開徵四項新稅,每年集資20億元,用作改善區內交通情況。
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多倫多貿易局(Toronto Regional Board of Trade)建議省政府開徵四項新稅:包括①在大多地區徵收1%額外銷售稅(regional sales tax),每年可籌集10億至16億元;②每個泊車位每天徵收1元泊車附加費,每年約增收12億至16億元;③增收每公升10仙的「地區性汽油附加稅」(regional fuel tax),每年可增加6.4億至8.4億元收入;④將「多人共乘車道」(High-occupancy Lanes)改為收費路線,使用這些道路的單人駕駛者,每公里須繳交30仙公路使用費,每年約可創造2,500萬至4,500萬元的收入。公仔箱論壇4 ?# Q# }# @! `; v% O; D
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額外銷售稅
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: r8 v0 \: b* X- Ttvb now,tvbnow,bttvb對於貿易局提議開徵新稅,外間反應各異。一向反對徵稅的福特及其盟友對建議大加鞭撻。副市長荷禮狄表示,只要在多市興建賭場,每年即可有額外達一億元的收入,可投放在交通建設方面,逐步改善市內交通。5.39.217.769 V' H B9 b! ~: m4 j! e
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其他905區的議員,則對區內居民要付出更多金錢,但只有多倫多區得益感到憤怒。奧沙華市長亨利(JohnHenry)認為,杜咸區居民繳交的物業稅最高,但卻備受省府冷落;密西沙加市議員龔比(Bonnie Crombie)則稱,期望所得稅收能用於改善當地的交通情況。
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5 x3 z: n4 W9 q" s6 H" ]* o7 Ktvb now,tvbnow,bttvb安省財政廳廳長蘇善民(Charles Sousa)對貿易局的建議持開放態度,表示將詳細研究有關提案:「我們必須控制交通嚴重阻塞的情況,而要改善公共運輸,的確需要大量資源。」但新民主黨黨魁賀華絲則反對開徵新收費,聲稱只要堵塞企業所得稅的漏洞,即可取回「數以十億元計」收入。4 X7 k' @* V* z+ Q& U- d* ~
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資料來源:星報 |