美國四家避險基金25日控告德國跑車製造商保時捷公司（Porsche）及其前任執行長與財務長，並求償逾10億美元，以補償受保時捷誤導而放空福斯汽車（VW）股票所造成的損失，可能迫使保時捷支付德國企業史上最高額損害賠償金。
0 q! R9 _- A* C5 T3 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。英國泰晤士報26日報導，其他福斯投資人預料也會加入控告保時捷的行列，使求償總額上看100億美元。
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' t; I4 M% Z6 d- m; L F DElliot公司、Glenhill資本管理、Glenview資本管理和Perry資本這四家避險基金業者在提交給紐約曼哈頓聯邦法院的訴狀指出，保時捷、保時捷前任執行長魏德京（Wendelin Wiedeking）和前任財務長哈特（Holger Harter），在收購福斯的過程中屢次隱瞞想收購福斯的企圖。這四家業者聯合聲明：「訴狀詳細說明了保時捷如何一邊暗中掌控福斯大多數自由交易股票，一邊操縱福斯股價。」
5 C* r6 p: |+ @0 b& _3 f6 \! ktvb now,tvbnow,bttvb這四家避險基金聲稱，保時捷在2008年10月出乎市場意料宣布持有75%的福斯股權，激勵福斯股價暴漲，使他們因先前做空福斯股票而慘賠逾10億美元。避險基金的代表律師貝克說：「我們上法院追究保時捷的責任，將儘可能確保法律為我們伸張正義。」 0 N+ U+ h. L* L
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0 c' g7 h# N* `! N7 L公仔箱論壇這份訴狀顯示，保時捷在2005年到2008年持續增持福斯股權，並在2008年2月時決定取得至少75%的控股權，但保時捷透過毋須申報的現金結算股票選擇權購入部分福斯股權，藉此隱瞞股權大增的事實。保時捷在這期間一再否認有意收購福斯，堅稱只是想與「創新且高效率的車廠結盟」。3 f) F7 K: @8 g+ G
這四家美國避險基金業者當時信心滿滿地認為，短期內不會有人出價收購福斯，於是開始放空福斯股票，懷著賺取差價的希望，不料保時捷2008年10月26日揭露持有75%的福斯股權，而且意在併購福斯。 |
發表於 2010-1-27 07:26 AM
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