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空巴A380 下月飛進法航

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法國航空公司11月6日將接收全歐第一架空中巴士A380超級巨無霸客機,成為全歐洲首家把A380納入機隊的航空業者。空巴宣稱,A380將是航空公司在經濟環境不佳情況下,節省成本的利器。 公仔箱論壇" U3 M7 Z. @9 O; N: O+ i' e
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/ l3 F' l0 A6 J/ U% I3 \( f法航11月6日將在德國漢堡的空中巴士工廠,正式接收下訂的A380巨無霸客機。
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這架法航A380客機的商業首航,預定11月20日由巴黎飛往紐約。 0 s& j% Y$ @& A5 g: b' t

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$ c( T2 B5 x. @# d  b1 ~9 i% n公仔箱論壇法航執行長郭炯(Pierre-Henri Gourgeon)表示,A380由於載客量超大可減少長程航線班次密度,達到節省成本的目的。
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他說:「(巴黎)到紐約的航班,一架A380可以取代一架波音777-200與空中巴士A340,原本一天五個航班可以精簡成四個航班。換句話說,啟用A380後,我們每年將可以省下1,500萬歐元(約 2,211萬美元)。」 tvb now,tvbnow,bttvb/ i- h& m3 S) N) ^
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法航原本一口氣下訂12架A380客機,不過因為全球經濟衰退,已經暫緩其中幾架的訂單。
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A380客艙倘若依傳統頭等、商務與經濟艙三級配置,可容納525名乘客,倘若全都改為經濟艙,最多可搭載853名乘客。   n* s! b; `. {# ~& W: t0 `3 j8 P2 i
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9 {, H) h* g6 L  pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。A380擁有上下兩層客艙,配備最先進的休閒酒吧、隨選視訊、淋浴設備與隱密小套房等豪華配備,原本廣為空中巴士與各航空公司期待,但因設計太過複雜,加上製造成本一路追加,訂單又因金融危機大幅萎縮,交機過程一波三折。
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摩根士丹利倫敦分公司分析師維格表示:「空中巴士把A380徹底客製化,以致無法達成預訂的生產效率。另外,客戶對這種飛機的需求已大不如前。」
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$ e9 j9 p; A1 Z7 d, D7 ]: _; hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國際航空運輸協會(IATA)29日表示,由於經濟復甦出現「暫時停滯」,9月份全球航空運量表現不如預期,市場需求只比去年同期出現微幅成長。IATA稍早曾經預測,今年全球航空業總計將虧損110億美元。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 o" s) d% S* ^$ }/ Z
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除了歐洲的法航,全球已有三家航空公司正式接受並啟用每架造價3.3億美元的A380客機,包括新加坡航空、中東的阿酋航空(Emirates Airline),以及澳洲航空公司。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! n4 ?7 }/ L! U7 U2 W
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