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[馬來西亞] 改善巴生河流域交通擁擠‧700億推行地鐵計劃

本帖最後由 nick19 於 2010-6-9 08:29 PM 編輯 ) Q. R: C; f6 p4 [6 M" P; |% }& q6 M
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政府預料會耗資700億令吉於10年內在巴生河流域推行地鐵(Mass Rapid Transit)計劃,以改善交通擁擠現象。據消息指出,在初步的前5年,即第十大馬計劃下,有關工程將從人流和客流量高的線路開始興建,這包括市區週遭和銜接輕快鐵和單軌火車的中央環線。
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需兩個大馬計劃來完成6 `7 ]' \- w" v# F
據參與地鐵規劃的人士披露,由於計劃龐大,預料需要兩個大馬計劃,即第十和第11大馬計劃來完成,而首階段的工程成本約300億令吉。
: {4 P0 g, E% e& Z5 s4 e; J2 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公共交通內閣委員會已成立了一支工作隊研究有關地鐵建議,預料在今年內必有一個定案。
+ ~$ F  Z" [2 z+ q- m& I& L地鐵計劃預料也涵蓋在首相拿督斯里納吉週四(6月[/mv]10日)公佈的第十大馬計劃內。tvb now,tvbnow,bttvb; p& A. v9 O) l! `$ C# k
據瞭解,金務大和MMC機構已向政府提呈了一份建議書,建議中的地鐵共分為3條線路,分別由雙溪毛糯至哥打白沙羅至吉隆坡至蕉賴和加影的東部線路,而西部線路則是由雙溪毛糯至甲洞至吉隆坡至沙登,以及結合其他的公共交通系統,包括輕快鐵、單軌火車和巴士網絡的中央環線。tvb now,tvbnow,bttvb6 D% ~) u0 r% S0 G0 s
消息說,全長179公里的地鐵計劃四分之一的線路是在地底川行,牽涉的主要是成本最高和工程最為艱巨的環線工程,這是因為地鐵和有軌的銜接,伸縮性受限,頗具挑戰。公仔箱論壇. s. f) w/ o. b9 |% v' R7 T
他說,地鐵計劃受到消費者的廣泛歡迎,但未知能否得到商業界的正面回饋。
! O! p+ o( a6 B: J( l. U  L$ h不過,他強調,除了人口密集的新加坡和香港,大部份國家和地區都把公共交通當成是社會服務。公仔箱論壇& t4 P5 N! |# K2 c
他說,地鐵計劃預料是由政府出資,並進行公開招標,不過,由於地鐵計劃是由金務大和MMC主動規劃,因此,這兩家公司料可獲優先地位。公仔箱論壇7 C* `3 g6 r; [: t" o9 M9 r  _5 S
參考港新管理方式公仔箱論壇$ I0 s  U. J6 `2 i7 J
在管理方面,他認為,政府應該仿效香港和新加坡一般,實施系統屬於政府的產業,並委任特許專業公司來管理,因為專業公司只負責管理,營運沒有折舊,管理將更為完善。公仔箱論壇6 v5 g; t% D( }
他說,有一些地方包括港新甚至是由上市公司來管理,這將更為透明化和具有公信力。
! q* B1 m4 E  L( q. u% l. q針對政府可能交由PRASANARA NEGARA有限公司來管理地鐵的問題,他說,由於PRASANARA的虧損並沒有反映帶政府的債務和財政預算案,而它也不是上市公司,不需要交待,這是不健康的。
) p& G* h  d8 ^2 O; ?! b  i$ ]3 o! Btvb now,tvbnow,bttvb他說,政府應該倣效港新的管理模式。
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