美國當局接獲日本豐田汽車(Toyota)Corolla車款方向盤問題的申訴案,將針對這項全球最暢銷的車款展開新一波調查。5.39.217.76* ]$ H; w& E ?" x9 C. H# b- M
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要求匿名的美國運輸部官員表示:「我們正就方向盤問題,對二○○九年和二○一○年出產的豐田Corolla車款展開調查。」可能受到影響的汽車數量「達五十萬輛」。$ I w! ], m0 R! @5 R: n- ]
: D% m5 j: _) W豐田已在全球召回逾八百萬輛問題車款,目前與車款缺陷有關的死亡人數已超過卅人。豐田十七日表示,將深入審查此一問題,若發現有危險瑕疵,將召回Corolla車款。
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日本三井住友(SMBC)集團分析師松村茂(ShigeruMatsumura)說:「壞消息一個接著一個,我們不知道下一步會發生什麼事。」, G& t1 L- r: Y
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他表示,投資者擔心「豐田的危機還沒有見底」,並警告:「情況如此惡劣,我們甚至無法預估下一季的銷售量和營利。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 M) n0 I/ m, z8 Q! B
! O$ | x, {3 X: d( c+ k, nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。豐田股價在今天下跌百分之○‧五九,以三千三百六十日圓作收。豐田自一月廿一日大舉召回問題車款,影響品牌形象以來,其股價已下跌約百分之廿。: ~+ M4 `1 P$ m9 X! S( Q
- \2 r! x- P( O4 D) a. O" U% Htvb now,tvbnow,bttvb美國當局自二○○九年起先後接獲超過一百六十起申訴案件,抱怨Corolla車款的方向盤有瑕疵。這款全球最受歡迎的車款,自一九六○年代出產第一版以來,已售出逾三千萬輛。
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: I1 c" R/ r/ V法新社調查發現,二○○九年申訴Corolla車款方向盤問題的案件共有一百一十起,二○一○年截至目前為止有五十三起。
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. f. z* ~ K& s0 |; W# C申訴Corolla車款的案件在二○○九年總計有二百六十六起,二○一○年至今則有一百一十五起。0 y1 L g% i7 U* c2 s
. k! B9 j( N a- [8 w豐田日前曾因油門問題召修數種車款,二○○九至二○一○年出產的Corolla也名列其中。; J7 S! {+ Q& }6 ~2 m1 D8 \
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目前美國方面提出數十項告訴,指控豐田在問題處理方面慢半拍。專家表示,這些法律行動有可能讓豐田花上數十億美元。
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【中央社東京十八日專電】日本「大和綜合研究所」今天發表一項調查估計指出,豐田(Toyota)汽車公司大規模召回汽車修理,對日本的經濟造成的損失可能超過六千億日圓(新台幣二千一百億元)。
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9 L! |7 U% m. a* Z這所民間研究機構假設,在豐田召回汽車,升高顧客不信感,造成日本車在美國市場銷路大減,而使得國內汽車減產卅萬輛的情況下,進行計算而得出這項結果。估計這項減產將壓低日本國內生產毛額(GDP)達○‧一二個百分點。2 ~6 P3 R0 A: @; Z. q A% \
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大和研究所以每輛汽車價格一百八十萬日圓來計算,卅萬輛的減產將造成生產毛額直接減少達七百一十五億日圓,汽車零組件相關產業的損失則達三千一百億日圓,若把就業和所得惡化造成個人消費等影響也考慮在內,損失總額將高達近六千一百億日圓,汽車相關產業雇用人數將減少四萬九千人。
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「共同社」引述大和綜合研究所的經濟專家渡邊浩志指出,日本鳩山由紀夫政權的經濟政策帶來的效果,可望提升日本的GDP約○‧四個百分點,日本國內汽車減產帶來的損失則達大約上述的四分之一,影響甚大。 |