大陸《新華網》昨發布消息稱,經中共中央紀委有關負責人證實,鐵道部黨組書記、部長劉志軍涉及嚴重違紀,目前接受組織調查,中共中央已經決定免去劉志軍鐵道部黨組書記的職務,並任命原海關總署署長、黨組書記盛光祖接任鐵道部黨組書記。劉志軍是今年第一個因貪腐案件接受調查的中共省部級官員。tvb now,tvbnow,bttvb, N0 l; O9 t- q" j
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目前中共紀檢監察機關尚未披露劉志軍違紀的細節,但據《財新網》報導,劉志軍「落馬」事前即有徵兆,今年初,山西晉城女企業家丁書苗被中共政法部門帶走調查,知情人士稱,劉志軍案與丁書苗案有直接關聯。丁書苗被視為中國大陸高鐵及衍生項目的重要既得利益者之一。( g- { M& D: D- r* B) x* a( E
; D2 l( o; n; a/ k% J現年五十八歲的劉志軍,十九歲進入大陸鐵路系統工作,原只是尋常養路工,而後據傳藉著姻親關係得到岳父大力提攜,一路升官,再之後更因特殊機緣,官位超越其岳父,○三年即以五十歲年齡出任正部級的鐵道部部長職位。5.39.217.76$ r& ]" d$ V" d" ^2 w
8 c; j' b7 h. {0 Z- x5.39.217.76在鐵道部八年期間,劉志軍大刀闊斧推動鐵路系統的跨越式發展,大陸鐵路第五次、第六次大提速,都在他任內完成。! P8 ^( _* ]1 A7 ]1 a: B5 F
$ `5 c% N' V4 Y* [tvb now,tvbnow,bttvb此外,大陸高鐵的快速發展,也是劉志軍的政績之一。但另一方面,由於鐵道部在他治下長期處於政企不分、改革滯後的狀態,大陸公眾對「鐵老大」的詬病頗多,每年「春運」期間,鐵道部更是眾矢之的。
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《財新網》指出,與劉志軍「落馬」相關的丁書苗案,主要涉及鐵路投資領域。現年五十五歲的丁書苗,靠著山西煤炭運輸發家,兩千年開始轉戰北京,而大陸高鐵從○五年全線開工建設,每年投入數千億元人民幣,為丁書苗旗下博宥投資公司帶來契機。
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該公司一開始主要承攬大陸高鐵系統中的「聲屏障」大餅,其後還涉足與鐵路相關的廣告及LED顯示屏幕等業務。
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大陸省部級官員因貪腐問題下台,每成議論焦點,而劉志軍以北京高官、正部級身分接受貪腐調查,更引起矚目。
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因貪腐問題下台的大陸省部級官員,近年人數越來越多,去年一年即有十二人,其中包含央企高官、地方黨政領導,既有政法系統高官,也有人大、政協要員。 |