沒有最糟，只有更糟。哀號聲再起，死的死、傷的傷，我們的公路再添亡魂，外國人客死異鄉。
0 [4 t c n/ ~相隔他鄉之遙，死難者家屬的心情肯定更加難受百倍。tvb now,tvbnow,bttvb5 P6 z7 c) n& j
生命無國界，同體大悲，大馬人民在心理上，既無法逃避，同樣會感到難過、愧疚甚至憤怒：我們的公路，為何血流不止？
_' J$ \# T6 e& ntvb now,tvbnow,bttvb這么多年來，那么多人失去了生命，我們還要再經歷多大的痛苦，才能學到教訓？看懂生命，珍惜生命？& ?$ Q2 L+ S6 ~
人命，你要怎么賠給人家啊？tvb now,tvbnow,bttvb; U' S5 V3 v+ I1 ?& J
公路安全，主要問題在“人”和“車”，不在“路”。5.39.217.76* G' L4 [3 p$ {" S7 f/ |
遺憾的是，政府和公路使用者，對“人”與“車”的問題，無論在反思、執法和研究方面，一直都做得不夠深入和徹底。
1 l/ c/ d, t8 C2 Z& k9 H9 `! r U; b執法的只管調查罪責再開罰單，以示懲戒，對執法鬆散、貪污不絕顯得無力，“人”和“車”有牌沒牌，有的仍可“安全上路”多年都沒事。命喪輪下的冤魂，真的很冤！tvb now,tvbnow,bttvb. o4 n2 q; D7 Y: \( U" G$ f! R
許多公路使用者則是健忘、惰性、貪方便，有著“反正死的不是我”的僥倖心態。tvb now,tvbnow,bttvb6 b) `* v, b2 P
一年又將過去，告別2010年之前，我們究竟可以從血淋淋畫面的背后，看到什么？學到什么？ |
發表於 2010-12-20 09:15 PM
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