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標題: 越惡劣越強悍 霧雨摸透 S4 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-6-7 06:50 AM     標題: 越惡劣越強悍 霧雨摸透 S4

一直討厭在霧雨中揸車,雨點噼啪噼啪的打在車身,加上擋風玻璃前矇矇矓矓的車影,令一向有欠耐性的我,感覺更煩悶。今次碰巧要在濃霧與大雨的幾天長測 Audi S4,竟發現車與人一樣,真正潛質,總要經過歷練才被發掘,利用四日探索這部旅行車,似乎還未夠徹底。

       
1.除真皮波棍外,中控鋪排稍欠跑格。

連日天氣陰晴不定,連揸車外出兜風的興致也失去,剛借來一部 S4,「珠玉」在前,就算對天氣有十萬個不滿,亦不會錯過這機會。首日駕着 S4外出,細雨一直灑個不停,開動水撥自然是指定動作,隨着雨越下越大,水撥的搖擺幅度亦越來越密,自動感應調校水撥速度,令我當堂覺得她細心到暈,以往大細雨間調校水撥的狼狽情況,絕不會發生在 S4身上,心中不期然將她大大加分。既然 S4幫我解決矇矓車影的困擾,更令我想進一步了解 S4應付惡劣天氣下的性能,就利用這四日時間,給她不同考驗吧!

       
2.修長的側鏡,視野甚廣。


3.用 Dynamic模式行車,狂野一面盡現。

       
4.後座空間十足,包唔會逼親你。

       
5. 18吋合金胎軨,與 Quattro是完美配合。

       
6.中控台直伸至後座中槽,後座都有獨立風口位。

       
7.揭背式車尾,配上四出排氣喉,凸顯跑格。

第一站濃霧闖飛鵝山

■濕滑路面下, Quattro四驅裝置令行駛更咬地。

整個下午都下着濛濛細雨,駕着 S4由清水灣道準備衝上飛鵝山,在蜿蜒的山路中遊走,初時以 Comfort行車模式行駛,感覺猶如一般房車般的舒適感,不過是唯一的選擇。決定改用 Dynamic模式,輕踏油門已傳來引擎的狂野咆哮聲,雖然一度擔心路面濕濕滑滑,不過不久便發現這個擔心是多餘,本身擁有 Quattro四驅裝置,應付這類濕滑路面,簡直易如反掌,就算以較高速入彎,反應都來得順滑、貼服,咬地能力更加係無懈可擊。

第二站夜探山頂
       
■霧雨夜劈上山頂,睇通 S4好處。

港島山頂路面又窄又彎,不過自問無資格居於山頂,所以咁大個女,從未試過在如此大霧下還要跑上山打霧氣。果然不出所料,由山腳起,視野還算清晰,但到山腰位置,似乎四周都被濃霧所籠罩,在僅距一個車位的前車,亦只能隱約可見。揸車最緊要安全感,多得投射式霧燈之助,在這惡劣環境下,仍視野無阻,加上桶形 Sport Seat,成個人包到實,感覺零舍有安全感。

第三站雨中遊西貢
       
剛遇上周末,應居於西貢村屋朋友的邀請參加 BBQ派對,心諗,外形跑格的 S4能否應付凹凸不平的路面?首先當然讚那個特大尾廂,放多多雜物都應付有餘,不過呢個尾廂絕對無影響她的靈活度,唔熟路的我穿梭狹窄村路,行錯路調頭一樣靈活度十足,修長的側鏡設計,視野清晰,唔理係咪路癡,一樣滿意。

       
■雨中欣賞 S4,另有一番美態。

S4 Avant 3.0規格
引擎: 2,995cc V6機械增壓
馬力: 333ps/5,500-7,000rpm
扭力: 440Nm/2,900-5,300rpm
傳動: 7前速 S tronic半自動波四驅
價錢:$735,000起


■在濃霧下, S4發揮安全感。

作者: ohdeardaniel    時間: 2010-6-8 03:39 AM

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