標題:
[馬來西亞]
樂富門交通圈7月改建‧交通燈工程料引發塞車潮
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作者:
ckietlee
時間:
2010-5-27 02:10 PM
標題:
樂富門交通圈7月改建‧交通燈工程料引發塞車潮
（雪蘭莪‧八打靈再也）樂富門交通圈改建交通燈工程即將在7月動工，預料屆時部份路段將涉及改道或封路，勢必引發另一場塞車潮，車主們，為了更美好的明日，咬緊牙根再忍一忍吧！
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樂富門交通圈對許多駕駛人士來說，是塞車的夢魘。有時短短的接近1公里的距離，卻得塞上超過1個小時，讓駕駛人士叫苦連天。偶爾遇到廠家舉辦大傾銷時，長長的車龍更是動彈不得。
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然而，隨著交通圈將改建為交通燈，這或許能舒緩塞車的情況。不過相信在施工期間，也可能引發另一輪的塞車。
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八打靈再也南區國會議員許來賢受詢時表示，有關當局將會儘量在不加劇交通阻塞的情況下施工，惟工程期間涉及改道或封路情形在所難免，因此他促請車主多多包涵和給予合作，在施工期間多留意有關的最新道路指示，以避開封閉的路段，進而減少塞車情況。
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預料明年3月竣工
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“八打靈再也市政廳將展開招標，預料在6月杪或7月動工，屆時或將會加劇當地的塞車情況，希望車主能有心理準備，儘量避開有關道路。工程預料將會在明年3月竣工。”
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他透露，有關工程將分為兩階段進行，首階段涉及從交通圈通往哈拉班路的工程，包括剷除交通圈改為十字路口及加設交通燈；而次階段工程則是SS2廣場（SS2Mall）前路段直通吉隆坡西部疏散大道。
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工程分兩階段進行
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“根據預算，兩階段工程耗資約700萬令吉，這筆款項都是由此地區的5至7個發展商出資貢獻，目前市政廳已經獲得首階段工程所耗資的550萬令吉。”
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他表示，次階段從哈拉班路直通西散大道的工程仍在策劃中，相信待籌獲剩餘的200萬令吉就可動工，目前進展樂觀。
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多年申請無著落
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擬建高架天橋缺撥款
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中央政府未撥款，建高架天橋遙遙無期？
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許來賢表示，八打靈再也市政廳最初的計劃並非增設交通燈系統，而是興建高架天橋，惟該工程耗費約6000萬令吉，市政廳多年前已向中央政府申請撥款，但是歷經改朝換代後至今仍然無聲無息。
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興建高架天橋
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是最理想辦法
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“興建高架天橋取代交通圈是最理想的解決塞車問題的辦法，可是州政府沒有能力負擔龐大的建築費，而中央政府遲遲不撥款，所以我們決定不再癡癡地等，建立交通燈系統可說是當務之急。”
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他也表示，他將會在國會中積極爭取，盼能將高架天橋計劃納入大馬第十計劃財政預算當中。
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哈拉班路十字路口混亂
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市廳要求廣場發展商置交通燈
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另一方面，八打靈再也市政廳工程組主任哲樂密披露，由於哈拉班路通往SS2路段的十字路口交通混亂，市政廳已要求SS2廣場發展商在此處安置交通燈，以改善當地“錯綜複雜”的路段。
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發展商須負責改善交通系統
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位於哈拉班路的十字路口是從樂富門交通圈方向前往SS2／24路、SS2廣場以及17區21路花園路方向的車輛必經的路段，交通流量頻繁，加上部份車主不禮讓的駕車態度，造成此處交通常常險象環生。
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發展商有負責改善交通系統“在該商場啟用後，預料此處的交通將會更加混亂，所以商場發展商有必要負責改善此處的交通系統，來達到雙贏的局面。”
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他表示，雖然這項工程並未列在樂富門交通圈交通燈工程內，但是已交由有關的發展商負責策劃施工。
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他也強調，市政廳現階段將會先注重在樂富門交通圈第一階段工程，其他如興建高架天僑計劃暫時仍在策劃當中，待確定後才會對外公佈。
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樂富門交通圈是許多駕駛人士的塞車夢魘，而隨著施工為十字路口希望能改善塞車情況。
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交警在塞車高峰期，到樂富門交通圈指揮交通。（檔案照）
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許來賢：車主在施工期間應該多留意最新道路指示，以避開設計封閉或改道的路段，才不會加劇塞車的情況。
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哈拉班路十字路口交通“錯綜複雜”，往往因為從SS2／24路方向駛來的車輛不願意停下，造成從哈拉班路往SS2商場方向的車輛必須“勇往直前”，而導致出現險象環生的情況。
作者:
gohtk
時間:
2010-5-27 02:56 PM
以我的看法，这种十字路，只要挖个隧道就可解决交通问题，不需造天桥浪费太多时间。。。
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以我的看法，这种十字路，只要挖个隧道就可解决交通问题，不需造天桥浪费太多时间。。。