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標題: [新加坡] 丹絨巴葛火車站遷兀蘭‧分析師：“症結”解開是好事‧火車站地值16億 [打印本頁]

作者: nick19 時間: 2010-5-25 10:19 PM 標題: 丹絨巴葛火車站遷兀蘭‧分析師：“症結”解開是好事‧火車站地值16億

受訪分析師認為，丹絨巴葛火車站地段獲得重新發展，對新加坡來說，這個長期“症結”終於解開是好事，好比“守得雲開見月明”。這幅地段日後可能興建辦公樓、酒店甚至是私宅。有分析師認為，此地段市價料高達7億元（約馬幣16億令吉）。tvb now,tvbnow,bttvb8 P9 i% r1 U! j. B: |$ z
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高緯物業新加坡董事經理韓永利受訪時說，根據2008年新加坡發展總藍圖，這個佔地約2公頃的商用地段，最高容積率為4.2，可建築樓面達100萬平方英尺，按照目前容積率每平方英尺600至630元計算，這幅地皮的市價預料高達7億元。/ I- U( }3 w. n5 Y& I
可發展成辦公樓與私宅
“這個地段可以重新發展成辦公樓與私宅，因為以目前來說，私宅的回報率最值得。可能樓下是辦公樓，樓上建私宅，私宅單位將俯瞰現有的丹戎巴葛火車站外觀。”5.39.217.76( P0 f% t5 V7 a1 I' W7 t5 A5 \
他估計這裡能建樓高30層，類似中央商業區內的資金大廈（Capital Tower）。tvb now,tvbnow,bttvb8 ~: E$ S2 V; x) h
火車站搬走地皮增值
卓登新達國際研究部主管陳瑞謹說，丹絨巴葛火車站和火車鐵道像是一條“楚河漢界”，將新加坡一分為二，因此給鐵道周圍的土地發展設下不少障礙。將火車站搬去兀蘭後，火車鐵道沿途的土地發展將一氣呵成，土地使用率也更高，地皮肯定會增值。公仔箱論壇& c# q# H9 I" [* L" Y) C; m d
聯昌國際的區域經濟師宋生文指出，整個火車鐵道和附近地段價值，可能“數以十億計”。公仔箱論壇0 k1 S: g4 h( h! S# J3 \
新加坡政府在2月初宣佈，到了2027年，丹絨巴葛、岌巴和布拉尼島（Pulau Brani）一帶的港口土地契約將到期，丹絨巴葛的集裝箱碼頭將搬遷，日後這一帶可能發展成像濱海灣一樣，集住屋、商場、旅遊與消閒於一體的瀕海城市。
料以梧槽路奧菲亞路地段交換
陳瑞謹認為，馬來西亞方面尋求交換土地的機會很高，但新加坡政府應該會希望它能選擇在梧槽路和奧菲亞路發展新項目，以帶動這一帶的發展，因為這個地段對新加坡城市發展有著策略性的地位。3 t, w- O3 r0 E' O: b
土地交換的另一地點是濱海南，但這個地段已有酒店、私宅、濱海堤壩和濱海灣花園等發展用途。
兀蘭發展受看好
此外，受訪分析師紛紛看好兀蘭這個區域中心今後的發展，認為它將與目前這個區域中心相輔相成。tvb now,tvbnow,bttvb' x3 Z& W y- _; y
韓永利說，雖然政府還未宣佈新火車站的確切位置，但相信離柔佛州新山武吉查卡海關、移民和檢疫站（CIQ）不遠，因此可發展成一個吸引新山旅客的綜合性商用中心。

作者: civicboy1969 時間: 2010-5-26 05:02 PM

疑交换丹绒巴葛地段与财政赤字有关5 g# n6 g( Q2 M" ~! m+ \
安华丶潘俭伟促请首相解释协议详情
26-05-2010 14:12" y) _- ?6 n1 A7 C

八打灵再也区国会议员潘俭伟质疑首相纳吉日前以大马铁道公司在新加坡丹绒巴葛的6个地段，换取两个在新国商业地段的决定，可能与我国高达3630亿令吉的财政赤字有关。 Z K5 C8 v2 g# a0 N

他担心纳吉是在面对日益增加的财政赤字的情况下被迫做出上述决定，如果有关协议是为了减少国债，他也不会感到惊讶。

“截至目前，我们所知道的是纳吉可以从上述地段的发展中获得资金，新加坡的土地都很值钱，因此，我相信纳吉改变土地政策，与新国达成上述协议的原因之一，就是因为政府可从丹绒巴葛地段的发展获得回酬。”

此外，纳吉在与新加坡总理李显龙会面后，也答应在2011年7月1日，将在丹绒巴葛的大马铁道公司大厦，迁至兀兰工业区内的地段。

早前，国会反对党领袖安华在一篇文告中也吁请纳吉解释有关协议的详细内容与条件。

“我们要知道其中有什么的新条款，使这两块在新加坡土地的潜力能够获得最大的效益，我们也想知道纳吉使用的是否是前财长达因在1990年拟定的协议内容，因为有关的协议内容并没有获得内阁批准。”5.39.217.76: A, m4 I. f0 z ~; e" E

安华也形容这是一项突如其来的解决方案，他认为，这是一项涉及国家在邻国主权的的敏感课题，必须小心处理。
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他也促请政府解释目前与新加坡进行水供课题谈判的最新进展。

作者: 龙王 時間: 2010-5-26 05:52 PM

與新協議惠及兩國 “大馬沒吃虧”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 z5 m$ w. i3 n+ d; J' h
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（柔佛‧新山）柔佛州務大臣拿督阿都干尼說，首相拿督斯里納吉和新加坡總理李顯龍在會談中所達致的協議，對大馬來說並不會“吃虧”！5 s( J/ J! |( ^ R
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他週二（5月25日）晚上在其官邸舉行的新聞發佈會上說，按照20年前的協議，馬來亞鐵道公司必須在2011年，把位在新加坡島南部的火車站從丹絨巴葛遷至較北部的武吉知馬，並在5年後再搬遷到更北部的兀蘭，而丹絨巴葛的土地必須歸還給新加坡。

他說：“可是，我們現在直接遷到兀蘭，新加坡政府獻議6片位於該國的土地，來交換丹絨巴葛的土地。這些土地的價值，不會低於丹絨巴葛土地。”

因此，他認為馬新兩國的協議是一項公平，同時惠及兩國的協議。

另一方面，阿都干尼在談到兩國在協議下將通過聯營方式，共同發展3個項目，即健康概念城市、快鐵設施，和以丹絨巴葛火車站的土地交換而來位於新加坡的土地等中的快鐵設施時說，新加坡的地鐵系統將在2018年銜接兀蘭火車站，大馬也將同時在新山的丹絨布蒂里發展快鐵系統。
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“銜接兀蘭和丹絨布蒂里之間的快鐵系統將由馬新兩國共同投資，一旦工程結束後，兩地將連接起來。”
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“在協議下，大馬屆時可以把（即將）設在兀蘭的火車站遷到丹絨布蒂里，而丹絨布蒂里的火車站是一個全新的車站。”5.39.217.76! t' Z# e8 R# H# {- X3 d4 M. Q
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“兀蘭和丹絨布蒂里的快鐵系統將在2018年啟用，但是兩地要如何銜接，是跨越地不佬海峽或建海底隧道，我們有8年的時間策劃、設計和落實。”

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