Board logo

標題: 頭轆變四驅TT Coupe貼地入彎 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-5-14 06:46 AM     標題: 頭轆變四驅TT Coupe貼地入彎

玲瓏浮凸的體形,流線身材,水汪汪的眼睛,靚女有齊咁嘅條件,梗引死人,更何況係跑車?不過有時跑車要求仲更加要高啲,除咗外形省鏡,內涵都唔少得,好似 Audi TT Coupe 2.0,講外形,去到邊度都冧得死人,不過仲未夠,加埋 quattro,咁至係完美化身。

火氣猛有作戰氣氛
轉咗款無幾耐嘅 TT,魅力有增無減,大家睇吓每逢周末晚上,有幾多架 TT穿梭蘭桂坊及蘇豪一帶,就知道佢幾受歡迎。不過有時人無完美,車,喺呢個科技日日進步嘅時代,要做到完美,梗要賣力啲。何況以 Audi技術同實力,要將車款升呢,絕對唔係件難事。現時 TT系列中,除了 3.2頂級版及 TTS擁有 quattro恒時四驅系統,今次就連小師弟 TT Coupe 2.0都配搭埋 quattro,令整個車系更加統一。改造後 TT沿用渦輪增壓引擎, 6前速 S tronic雙離合器半自動波箱,配上奧迪鋁合金車架( Audi Space Frame)及 FSI燃油直噴技術,減低耗油之餘亦能發揮更強動力,輸出馬力達 200匹,由 0至 100km/h,只需 6.2秒。至於 TT Coupe 2.0遇上 quattro產生了甚麼火花,當然要坐上駕駛席才會知道;緊貼全身的真皮賽車座椅,令我領略到 TT體貼的一面,好感即時倍增,加上厚實的軚環,甚有蓄勢待發嘅作戰氣勢。

       
■在 quattro協助下,攻彎話咁易。

       


■ TT外形與性能,一樣奪目。

       
■中控及波棍都偏用渾圓設計。

四輪咬地貼住入彎
       
■三幅式真皮軚環,手感十足。

沉醉在這股戰意,差點忘記今次要體驗的,是 TT加料後的真正實力。既然經過換「骨」手術,植入 Audi王牌 quattro四驅系統,當然要選擇路窄多彎的西貢及清水灣一帶測試。老實講, TT Coupe 2.0過往在彎路表現曾受質疑,但加上 quattro後,彎位表現明顯大躍進,在四驅協助下,引擎動力按情況分佈於四個轆,令輪胎分別獲得所需動力,達到緊貼地面效果,入彎時車身傾側情況非常之輕微,猶如貼地飛馳,見彎過彎,更為得心應手。令 TT容易駕馭,除了多得 quattro之外,還有配置了智能式磁浮懸掛系統,選擇 Normal模式,避震表現明顯較溫柔,但當以 Sport模式行駛,其硬朗一面即時表露無遺,加上雄渾的引擎聲,當堂令人腎上腺上升。在斯文及強悍間行走,難怪 TT男女都揸得冧。

       
■水汪汪的眼睛足以引死人。

       
■倒後鏡設計雖修長,但視野甚廣。

       
■氣壩一樣夠晒型格。

       
■渾圓的車尾,見到都想親近。

Profile
引擎: 1,984cc直四 Turbo
馬力: 200bhp/5,100-6,000rpm
扭力: 280Nm/1,800-5,000rpm
傳動: 6前速 S tronic+/-波箱
售價:$506,000








歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0