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[馬來西亞]
大街禁泊車生意怎做？‧小販：拖車行動雙重打擊
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作者:
ckietlee
時間:
2010-5-12 10:42 AM
標題:
大街禁泊車生意怎做？‧小販：拖車行動雙重打擊
（吉隆坡）甲洞大街與增江路被禁止泊車，而位於兩路中間的小販中心又該如何做生意！
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吉隆坡市政局在2週前為了讓路給執法組拖車羅里行駛，取消增江北區小販中心的泊車位，但又出動拖車隊執法，結果引起小販與顧客的不滿。
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位於增江北區三間廟旁小販中心代表胡鑽錢申訴，小販在當地已營業23年，惟市政局在2週前在原本的停車位格線涂上黑漆，把原本左右兩旁可停放逾30輛車子的單向道改成禁止泊車。
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她說，由於此小販中心位於甲洞路和增江路之間，一般都是將車子停放在增江路左右兩旁的停車格，一旦取消所有泊車位，小販根本無法做生意。
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每天至少拖車1次．顧客卻步
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“市政局執法組拖車每天都在此地區展開最少1次的拖車行動，每當執法人員抵達後，顧客必定雞飛夠走；更甚的是，顧客在移車後沒付錢就走了，導致小販須承擔雙倍的損失。”
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她坦言，自從此路段禁止泊車後，此小販中心的生意額大幅度下降50%，小販們苦不堪言，尤其是執法人員不分晝夜的取締，令公眾怯步。
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“其實，市政局在6年前曾在此路段劃上黃線，禁止泊車，惟經交涉與反映後，當局決定取消此項措施，允許公眾泊車。詎料，事隔多年後當局又在重施故伎，影響小販的生計。”
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她指出，此小販中心在上午7時開始營業至凌晨1時，早市、午市和夜市不同時段都擁有不同的顧客群。倘若當局只是取締違例泊車的車主，那是無可置否。不過，卻不能為了本身的方便而更改政策。
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劉開強：要求恢復原來泊車位
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民政黨甲洞服務中心主任劉開強表示，位於增江北區的吉隆坡市政局執法組拖車停放處是吉隆坡最大拖車停放處。
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他說，據瞭解，市政局在2週前在此路段進行禁止泊車，並指禁止泊車位是為讓路給前拖車停放處的拖車羅里行駛，左右兩旁的車子停泊後，拖車羅里就難以行駛。
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“數年前此路段未通車，以及精明防洪隧道工程施工期間，執法組的拖車羅里都是使用增江大街進出，如今卻改用增江柏邁路（Jalan Jingjang Permai）駛入增江路。”
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“當局受促使用原來的路線抵達拖車停放處的交替方案，並恢復增江路原來的泊車位。”
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他表示，他將致函聯邦直轄區部副部長拿督沙拉瓦南和市政局副總監，要求市政局恢復當地原來的狀況。
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曾國龍：官員囂張令人失望
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直轄區部副部長拿督沙拉瓦南特別事務官曾國龍表示，市政局執法組官員的不禮貌與囂張的態度實在令人感到失望。
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他說，他在接到小販聯署簽名的反對信件後，呈交給直轄區部副部長和吉隆坡市長，要求當局儘快解決這問題，恢復當地原來的面貌。
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“市政局執法組取消所有泊車位的作法對小販非常不合理，因為前往小販中心的顧客根本沒地方泊車，擁有合法執照小販的生意將受嚴重打擊。”
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7拖車羅里駛入
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小販：下馬威？
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正當直轄區部副部長拿督沙拉瓦南特別事務官曾國龍在現場巡視時，7輛執法組拖車羅里駛入增江路，小販中心裡的顧客與小販聽到執法人員用擴音器發出警告後，車主紛紛將車子開走。
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不過，曾國龍拒絕將車子移走，並嘗試與執法人員交涉，惟其中一名官員的態度囂張並執意要拖車，而曾國龍也示意要對方拖車。
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官員向小販叫囂火藥味濃
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曾國龍在較後遞交名片給自稱是執法組主任的官員，這名官員才示意這輛車子“拖不得”，並解釋指執法人員只是取締阻礙交通的車輛。
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然而，數名執法組官員卻向小販叫囂，質問小販為何叫媒體來拍照，現場氣氛充滿火藥味，惟執法人員在所有的車子移開後，才肯罷休。
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小販指出，一般上每天只是拖走一輛車子，可是週二（5月11日）卻“反常”，出動7輛拖車來，像是找砸，也給小販“下馬威”，要小販知難而退。
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增江北區小販中心不滿市政局在該區實施禁止泊車制度後，小販和顧客面對泊車位不足和汽車隨時被拖走的窘境，此制度也導致小販生意額驟減50%。
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即使單向道的增江路左右兩旁停泊車子，拖車羅里仍有很大的空間行駛，惟吉隆坡市政局卻指道路狹小為由取消泊車位
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曾國龍（右2起）、劉開強和胡鑽錢及小販指吉隆坡市政局在2個星期把停車格涂上黑漆，實施禁止泊車和拖車的措施。
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