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標題: 馬自達睿翼轎跑[23P] [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶    時間: 2010-5-11 12:16 PM     標題: 馬自達睿翼轎跑[23P]


睿翼是一汽马自达于09年3月推出的车型,凭借着运动性的流线型外观和精准的操控性赢得了消费者的青睐。4月中旬,搭载2.0L和2.5L两种动力总成的睿翼轿跑车型将上市销售,这款车的车身颜色与轿车版基本相同,而这款车的售价将不低于22万元。下面就让我们根据这款车的实拍图片来抢先了解一下睿翼轿跑的外观以及内饰的众多亮点。

一汽马自达睿翼轿跑作为一款运动车型,其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格。设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到A柱,鹰眼型前大灯与轿车版没有差别,十分的醒目。另外,顶配车型的车头还配备了泊车雷达,保证了消费者在停车入位时的安全性。

车身外观方面,一汽马自达睿翼轿跑车型采用新型的飞翼式前进气隔栅,前脸设计大胆、前卫。另外值得一提的是,睿翼轿跑车型的前雾灯设计十分新颖,白色边框设计使前脸层次分明,让人过目不忘。

睿翼轿跑与轿车版的主要区别主要集中在尾部的设计方面,在保留第一代马自达6轿跑运动元素的基础上,融入了高级感和时尚元素。掀背式的尾门开启方式,让消费者可以更加从容的取放大件物品,而后备箱开启按钮的设计则与睿翼没有区别。

睿翼轿跑的设计更大气、更成熟,完全适合各种正式场合的使用。在车内空间方面,睿翼轿跑比上一代马自达6轿跑的轴距增长了50mm,驾乘空间更宽大。外拱的翼子板更具视觉张力,而短小的车尾让整车看起来更加紧凑。

一汽马自达睿翼轿跑采用了掀背式设计,尾门的开口宽度和后备箱空间都很大,完全能够满足消费者存放大件物品。另外这款车的尾门支撑采用了液压杆设计,开启和关闭都比较平顺。

作为一款定位于中高级市场的车型,睿翼轿跑在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷,节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。雨量感应式雨刮器,可根据雨量自行调节,使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刮速度。

一汽马自达睿翼轿跑采用了5幅运动型全铝合金轮箍,外形设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。一汽马自达睿翼轿跑采用了韩泰品牌轮胎,规格为205/60R16。

一汽马自达睿翼轿跑全系车型均采用了与车身同色的门外把手设计,值得一提的是,高配车型采用了智能钥匙系统,消费者消费者只需轻按按钮即可进入爱车。




马自达睿翼轿跑采用了鹰眼型的前大灯设计为前脸带来了张力十足的视觉效果,高亮度前雾灯在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全。 4点式泊车雷达,可以使您轻松停车入位。与前泊车雷达相同,后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中,这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。高位刹车灯为LED光源,节电、亮度高、寿命长。

在内饰设计方面,一汽马自达睿翼轿跑与轿车版没有明显的区别,不过这款新车的导航采用设计要比轿车版顺眼不少(轿车版导航非原装,导航版车型没有引进。)。黑色与银色搭配的整体设计,增加了这款车的运动气息。

一汽马自达6睿翼轿跑所使用的炮筒式仪表盘令其内部运动感更增添了一分,白色指针配以红色照明,使得数字信息的读取十分轻松。

一汽马自达6睿翼轿跑的导航系统为触摸式设计,使用起来简单方便,不过在转换功能时,则需要借助在导航下方的小按钮,初次使用的消费者还需要适应一段时间。

一汽马自达6睿翼轿跑的点火方式为一键式启动,不仅方便了消费者的日常使用,而且还提升了整车的豪华感。

这款车依然秉承了马自达 “手不离方向盘,视线零转移”的便利性设计,为国内消费者带来了一种全新的安全理念。方向盘角度的改变、排挡杆位置的变化与可在方向盘上完成 的多项操控,在提升便利性的同时保障了行车安全,“主动”的安全避免事故的发生。

马自达睿翼轿跑配备了HVAC左右独立恒温空调,并且装有颗粒过滤器,能让车内空气更加洁净。这款车的空调面板控制区域分工明确,主要调节方式为流行的旋纽式,操作简单各功能很容易分辨,非常容易上手。

马自达睿翼轿跑的中央扶手采用真皮包裹,而且中央扶手可前后滑动,消费者在长途驾驶时可以将胳膊放在此处休息,是一项非常人性化的设计。

马自达6睿翼整车均为真皮座椅,驾驶席座椅前后、高低、倾角与靠背角度为电动调节,而腰靠调节则为手动。新车在提供 3组座椅记忆的同时,在出厂时还为车主提供了两把带记忆功能的智能遥控钥匙,方便身材各不相同的家庭成员在进入车辆时可以及时的找到自己原有的驾驶位置。

当需要存放较大的行李时,可以先拉动位于行李厢内部两侧的拉手直接放倒靠背,这样后排座椅就可整排放倒来扩充马自达睿翼轿跑的行李空间。

马自达睿翼轿跑依然采用2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.5L引擎能够提供124KW的最大功率和226Nm的最大扭矩,匹配六档手自一体变速器。而2.0L发动机的最大功率可达到108Kw/6500rpm。
整体来看,兼具了跑车的运动性与轿车的豪华性的马自达睿翼轿跑的表现可圈可点,无论在便捷性还是舒适性上都能够与目前同级别的车型一较高低。4月中旬,这款新车就将上市销售,这款车是否能够延续上一代车型的辉煌,就让我们拭目以待吧。
作者: meng111714    時間: 2010-5-11 10:48 PM

Mazda not bad
作者: Edmundkam26    時間: 2010-5-12 10:47 AM

Mazda's car very sporty.
作者: Edmundkam26    時間: 2010-5-12 10:49 AM

看真的,后座很窄. XD




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