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標題: 山東提煉「地溝油」成柴油 [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶    時間: 2010-5-11 10:47 AM     標題: 山東提煉「地溝油」成柴油


6 e  {6 j9 g3 C. U/ ^  Y4 A7 I圖:工人對地溝油進行過濾(本報攝) TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" I3 l2 U1 s; d! G
【本報記者丁春麗、通訊員董新雲濟南十日電】令人深惡痛絕的「地溝油」經過提取和煉製,搖身一變成為生物柴油,山東萊陽建成內地一流生物柴油生產基地,每天轉化地溝油160噸,提煉出140噸生物柴油。 5.39.217.76& b3 Y+ [- |" z  B) h' ^- C
記者在萊陽市的山東錦江生物能源科技有限公司看到,原本污濁不堪的「地溝油」,經過提取和煉製後,變成為清澈淡黃的生物柴油。目前,年產生物柴油5萬噸。到2012年三期工程全部建成後,年產生物柴油40萬噸,萊陽將建成內地一流生物柴油生產基地。 + |) N/ {% e  d% O/ o
相關的數據顯示:我國每年消耗油脂約2200萬噸,其中15%約330萬噸成為廢棄油脂,也就是俗稱的「地溝油」。「地溝油」流向江河,會造成水體破壞;流回餐桌,會破壞人體的白血球和消化道黏膜,甚至致癌。 但在錦江生物公司董事長李鳳民的眼裡,「地溝油」卻是難得的「寶貝」。他給記者算了一筆賬:「目前每噸地溝油的市場價是4000多元,而柴油售價為6300─6500元,按照目前年產5萬噸生物柴油計算,年可實現銷售收入3億元。」
& O: k7 T/ J) I: Q; Stvb now,tvbnow,bttvb據了解,除了可觀的經濟效益,「地溝油」提煉的生物柴油更有普通柴油不可比擬的社會效益。生物柴油是典型的「綠色能源」,與常規石化柴油相比它不僅熱值高,還具有明顯的環保特性。生物柴油含硫量幾乎為零,使得二氧化硫和硫化物排量可減少80%以上;它不含苯或其他致癌的多環芳烴,因而產生的廢氣對人體損害遠低於石化柴油。 據該公司總工程師趙祥興介紹,目前僅一期5萬噸生物柴油項目,就可減排溫室氣體127564噸。而發展生物柴油對解決泔水油、「地溝油」上餐桌危害人體健康問題具有重要意義。




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