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[馬來西亞]
律師公會要求維持原狀‧3號險不應設最高賠額
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作者:
hotcornet
時間:
2010-4-22 11:55 AM
標題:
律師公會要求維持原狀‧3號險不應設最高賠額
律師公會反對國家銀行提出的兩個取代3號車險的第3方受傷及死亡賠償計劃方案,並要求維持現有情況,即不設最高賠償頂額及通過法庭程序決定賠償數額。
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律師公會也呼吁國行成立一個跨行業工作委員會,探討公眾的意見與回饋,以擬定更合理及符合公眾利益的建議方案。
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指最高賠200萬是錯覺
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律師公會主席拉古納表示,國行提出的兩個建議方案,都設下最高200萬令吉的賠償頂額,這其實是一種錯覺,讓人誤以為賠償數額很高,但若細分賠償項目,200萬令吉可能不足夠。
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他說,車禍意外的賠償項目,可分為當下傷者接受治療的醫藥費、傷者若蒙受身體嚴重損害,如失去一隻手、一條腿或一隻眼,未來收入受影響的賠償,及若傷者因車禍失去自理能力,需要接受特別護理或治療的長期費用。
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限定賠款頂限不利公眾
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他表示,這些費用很可能遠遠超出200萬令吉,因此,限定賠款頂限不利於公眾,特別是如果購買3號車險者是收入不高的人士。
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他週三在一項新聞發佈會上說,根據目前不限賠償額的做法,由法庭根據醫藥證明等證據裁決賠償額,除了投保人不用擔心款項超過頂額而宣告破產,受害者也無需擔心得不到賠償。
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“汽車保險制度必須是為所有人提供保障,而不是大部份人;國行說有超過90%的人索償額不超過200萬令吉,但這不足以構成理由,國行的責任應該是保障所有人,包括那10%的人。”
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他說,如果人們購買了基本保險後,須另外加保才能獲得良好的保障,將加重人民的負擔。
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許多保險公司本身有再投保
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巨額賠償虧損問題不大
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此外,拉古納指出,許多保險公司其實有“再投保”概念,即保險公司本身也有買保險,一旦發生需要繳付巨款賠償的案件時,保險公司將獲得另一間保險公司賠款。
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“一般上這種需要巨額賠償的案件並不多,加上保險公司自己再買保險,虧損的問題其實不大。
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“保險公司也不是只做3號車險的生意,1號車險的利潤其實可以補貼3號車險的虧損,這也是發揮社會責任,用社會上有能力購買1號車險的富有階級的錢,去津貼較貧窮的人士。”
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應設跨行業工作委會
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拉古納表示,國行應該設立跨行業工作委員會,讓熟悉這方面運作的業者一起擬定新車險內容,而不只是與相關團體對話。
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“老實說,國行提出的建議,我們並不知道是誰參與討論及擬定,一些保險業者也不清楚。”
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設公司及獨立調解小組浪費
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拉古納說,律師公會也反對設立新公司負責3號車險及成立獨立調解小組,因為這並不實際,同時也浪費公款。
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“如果保險公司以3號車險虧本為由拒絕受保,政府新設立一間公司專門做這門虧本生意能賺錢嗎?到頭來政府也必須承擔虧損,結果還不又是使用公帑。”
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他說,根據國行的建議,新公司將由政府與保險業者合股,其中政府是大股東,這等於是加重人民的負擔,因為政府既然是大股東,必定注入最多資金,而政府的錢就是納稅人的錢。
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“國行也建議成立與現有法庭能力類似的獨立調解小組,也是浪費人力及金錢的做法;目前全國有超過100間處理這類案件的低階法庭,如果要設立獨立調解小組,等於要再設立多100間有關小組的辦公室、聘請工作人員及專業人士,這根本是重複現有的工作。”
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他說,國行的理由是獨立調解小組比法庭程序更快,能在2至4週內解決及獲得賠償,但這是不可能的事。
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“一般上車禍索償案件需要長時間,因為醫院方面需要時間做醫藥評估報告,或警方需要時間調查;如果是嚴重的意外,要在2至4週內完成評估報告是不可能的。”
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新車險貴保障少不實際
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針對調高3號車險保費的問題,拉古納說,只要保險公司能提供實際、可行、有素質的服務,律師公會支持逐步調高保費。
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他說,國行指3號車險的保費在過去30年來沒有調整過,令人感到非常費解,因為數十年來汽油價格、糖價等百物都漲價,唯獨3號車險保費竟然堅持不調整。
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“這是相關決策人的問題,難道他們週三才意識到保費維持了30年會造成問題嗎?如果是的話,難道要人民去承擔他們‘沉睡’了30年的代價?
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“目前國行的兩項建議都沒有排除調高保費的可能性,加上賠償設限,新車險等於是又貴、保障又少、又不實際的保險。”
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他表示,由於新車險迄今還未定案,希望公眾能多去瞭解及提高意識,表達自己的意見,以免權益受損。
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